Mites täällä Ceedistien merkkiuskollisuus? Aiotko vaihtaa nykyisen Ceedisin uuteen Ceediin kun autonvaihto tulee eteen tulevaisuudessa? Vai vaihdatko merkkiä?
Vaihdatko Ceedin Ceediin?
ffgdfgdf
20258
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Vaihdoin erinomaisen Ceedin erinomaiseen Optimaan TX A/T. Ei mitään lisättävää!
Olipa yllätys sinulta.
Roottin poikia ollaan, en köyhä eikä kipeä.Oksaakin olen saanut sen verran, etten tarvitse päteä ostamalla sen jatkoksia mesejä tai bemareita. Kiat ovat hyviä autoja!
Kia jatkossakin, mutta ei Ceed. Ceed vaihtuu varmaan Carensiin. Carenssi oli ennen Ceediä ja se oli auto.
Kyllä varmasti vaihdan Ceedin Ceediin. Siinä on hintalaatu suhde kohdallaan.
mietin i30 wagonin ja kia sport wagonin välillä.
kummankohan ostais
Vai merkkiuskollisuudeksi sitä kutsutaan kun kosla ei kelpaa vaihdossa mihinkään muuhun merkkiin?
En varmasti vaihda. Tilaukseen meni ihan toisen konsernin tuote. Moni asia saa Kiassa parantua huomattavasti {ohjaus, bensamoottorit, melutaso), jotta edes harkitsisin ko merkkiä.
Kaks hassua osumaa.
1. ei olla köyhiä eikä kipeitä.
2. Kummankohan ostas.
Vastaukset.
1. Kun santanders maksaa ja antaa aikaa 5 vuotta, nii ei se mitää
2. Kummankohan ostas. Viitaten vastaukseen yks. Jos Rahat on omia eikä santardesin, niin sillo ostetaan ja jos ei oo, nii sillo aletaan maksaa jos Santanders suo.
Tästä puuttu enää, että joku sanoo vaihtavansa. No, kyllä se onnistuu, jos alla on vaikka maksettu Volvo V70 vm 2008 nii sillo se vaihto onnistuu.... SIIS VAIHTO on sitä, että antaa omansa ja saa siitä uuden. Kuka sitä rahasta mitää puhu
Kaks hassua osumaa.
1. Ei olla köyhiä eikä kipeitä.
2. Kummankohan ostas.
Vastaus: Ostin kummankin!
Eipä kia oikein muuhn merkkiin meinata vaihtaa tai jos näin käy on vaihtohinta todella huono.
Parempi kuin jatkuva kärsimys Kialla, uusi on hirveän meluisa jo kesärenkaillakin, osasyynä tosin pikkuautoon ihan väärä rengaskokovalinta. koeajoin TX-mallin vakio 225/45-17 renkailla. Ohjaus vetelee, alusta nypyttää, tuntuu jopa ratissa.
No ei enää ikinä KIA:aa, hyvä kun pääsin eroon mokomasta potkulaudasta.
10000 km riitti minulle !
Tekeekö Kia myös potkulautoja? Se onkin Kia-konsernilta aivan uusi aluevaltaus. Ne potkulaudat ovat varmasti tehty kestämään, aivan niinkuin Kia-autotkin. Potkulaudalla 10000km - etpä ole aivan turha urpo. Kuinka kauan kesti trippi? Sillä uroteolla pääsee varmaankin jo Guinnessin ennätyskirjaan?
KIA - lähes LADAn veroinen kuluväline, tosin paljon kylmempi ja meluisampi
Ajahan KIAllasi 30-40 tkm vuodessa ja ihmettele sitten tuota 7 vuoden takuuta
Takuu 7 vuotta = maksimi käyttöikä
7 vuoden takuun voimassa pitämiseksi kian huollot tulevat kalliimmaksi kuin leasing-auton käyttö! Eikä lopulta korvaa mitään vikoja!
Varmaankin jokainen lukutaitoinen huomaa takuun olevan 7v/150 000kmm eli ei pitäisi tulla kenellekkään yllätyksenä. Jos ajaa paljon, niin kannattaa valita vaikka Hyundai jolla takuu 5v ilman kilometrirajaa. Vähän tai kohtuullisesti ajaville Kian takuu on ylivoimaisesti paras ja se ei paskan puhumisella muuksi muutu. Huollotkaan eivät ole yhtään sen kalliimpia kuin esim Volkkarilla, huoltoväli on toki tiheämpi, mutta Suomen oloissa ihan järkevää. En tiedä onko takuun suhteen ollut aiemmin ongelmia, mutta nykyään toimii erinomaisesti.
Takuun edellytyksenä huollot tulee tietenkin suorittaa:
Volkkarilla huolto 30 tkm välein, KIAlla kerran vuodessa ajoi miten vähän tahansa. Jos tulee kymppitonni vuodessa, niin volkkari huolletaan kerran ja KIA kolme kertaa kolmen vuoden aikana, ottamatta kantaa siihen, mikä on Suomessa järkevää ja mikä ei eli miten KIA voi olla halvempi ?
Taitaa olla KIA kolme kertaa kallimpi ylläpitää, mutta onhan siinä sentään 7 vuoden takuu (kestääkö edes niin kauan?)
Ostettaisiinko näitä korean ihmeitä ensimmäistäkään ilman tuota myyntikikaksi luotua takuuharhaa?
"Taitaa olla KIA kolme kertaa kallimpi ylläpitää, mutta onhan siinä sentään 7 vuoden takuu (kestääkö edes niin kauan?)"
Eiköhän nuo takuu-ajan kestä, eiköhän se takuu asian varmista. Jos ei kestä niin korjataan. Volkkarin surkea 2 vuoden takuu yhdistettynä lukuisiin ongelmiin ja Keskon välinpitämättömyys takuu-asioiden suhteen oli itselleni suurin syy Korealaisten kelkkaan hyppäämiseen vaikka Volkkareista sinällään pidänkin.
Kovasti on ihmisillä ennakkoluuloja Korealaisia autonvalmistajia kohtaan, etenkin otetaa huomioon kuinka vähän ongelmia autoissa on lopulta ollut. Itsekin yritin etsiä netistä syitä sille miksi en Kiaa voisi ostaa, mutta mitään ihmeellistä ei löytynyt. Tuskin Kia täysin viaton auto on, mutta eipä sellaisia ole muillakaan merkeillä. Toki Kia on vieläkin tuore merkki meikäläisten automarkkinoilla ja ainahan uusia asioita kohtaan on ennakkoluuloja. Samaa kai oli aikoinaan japanilaisiakin autonvalmistajia kohtaan, mutta kuka sitä nykyään muistaa. Minusta on vain jotenkin naurettavaa ajatella, että auto olisi automaattisesti muita huonompi vain koska kotimaa on Korea, etenkin kun esim Ceed ja I30 ovat täysin eurooppalaisia autoja. Sääli, etteivät ne henkilöt joilla ennakkoluuloja on käy edes kokeilemassa uusia Korealaisia autoja, se kun ei maksa mitään. Joillekin auto on imagokysymys ja sen takia suositaan esim. saksalaista. Itseäni ei ainakaan voisi vähemmän kiinnostaa mitä muut ajattelevat autovalinnastani. Loppujen lopuksi ne ovat pelkkää peltiä ja muovia joille lätkäistää erilainen merkki keulaan.