Suomi 24:n yleistä Volkswagenista keskustelusivuilla joku nostaa Volkkaria kehuvia viesteja merkinnällä. Kävin katsomassa palstaa kun näköjään vag-tyypit hyppii täällä Nissaninkin sivuilla!
VW Golfin myynti tippui alkuvuonna peräti 31,5 %, sen sijaan Nissan QashQain myynti peräti kasvoi 6,8 %. Samalla Qashqain markkinaosuus oli jo Golfia suurempi!
Onko jollakin jo huonot housussa Nissanin menestyksen takia ja ovat palkanneet valeihmisiä töihin?
Tästä oli juttua: http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/390456/Valeihmiset mainostavat tuotteita sosiaalisessa mediassa
Nissan Qashqai hyvä auto!?
Ei tykkää,ei reilua?
14
2912
Vastaukset
- Omituisinta on!
Täytyy kyllä sanoa että kaikkea sitä näkeekin.
Kylläpä on epätoivoista Volkkarin sivuilla! - jepjep!!!
"VW Golfin myynti tippui alkuvuonna peräti 31,5 %" odottaisikohan uuden mallin myynnin alkua.
- jopu75
En todellakaan ostais Qashqaita. Sukulaisella oli vähän aikaa. Turbo vuoti öljyä, vaihdelaatikkovikoja ja ajotietokone-ongelmia. Vaihtoi pois ja osti taas Toyotan. Muilla kuulemma ongelmia kyseisen auton vaihdelaatikkojen kanssa.
- Höpön höpön
minulla on pelannut tosi hyvin!!!
- miksi pitäisi
Ei se ole auto mutta ei kunnon traktorikaan. Maasto-ominaisuudet nolla samoin ajo-ominaisuudet. Tilaisin kotitielle ja pihalle ennemmin vaikka pari kuormaa soraa, jos ei muuten pihalle pääse ja ostaisin kunnon auton.
- Cash kai
Minun kokemukseni taas ihan toista. Ei sen ole tarkoitus maasturi ollakaan, mutta muuten on joka suhteessa hyvä auto ja 2 -versiossa tilavakin.
- sideview
Tuoreet kokemukset ensimmäisistä 2500 kilometrista elämäni ensimmäisellä Nissanilla. Kokemukset ovat hieman ristiritaiset. Se, mitä hain Qashqaista, eli ikääntyvälle kuljettajalle helppo nousta autoon, korkea maavara huonolle mökkitielle, isot sivupeilit, integroitu navigaattori ja peruustuskamera, siihen tilanteeseen, jolloin niska ei enää taivu kuten ennen. Näiltä osin sain mitä tilasin. Sitten muuatamia kummallisuuksia:
- ensimmäiset sisustuselementit ovat jo alkaneet irtoilla
- navigaattori on entiseen tomtomiin verrattuna lelu, päivitys kallista
- autoa ei saa pysymään paikallaan mäessä pelkällä 'vaihde silmässä' menetelmällä jopa pakkikin lipsuu, käsijarrua on käytettävä (odotan mielenkiinnolla talvikokemuksia tästä). Tätä ei ole ollut yhdessäkään aikaisemmassa autossani.
- säilytystiloja on aika huonosti, tavaratila pieni
- otin varapyörän paikkauspullon sijaan. Sen toimitusaika on ollut 7 viikkoa, niitä ei pidetä varastossa Suomessa lainkaan, on kuulemma niin vähäinen kysyntä. Tunkki on huonoin mitä olen tähän mennessä kokenut, täysi lelu.
- ohjaus on tosi kevyt mutta täysin tunnoton. Sen koin ajessani kesärenkailla tässä loppuviikosta ennenkuin sain talvikiekot alle.
- erilaisten kytkimien sijoitus ei ole mielestäni oikein loogista, sen huomaa, kun ryhtyy ensimmäisiä kertoja niitä etsimään
- yhdistetty kulutus on enemmän kuin luvattu. Niin on kyllä ollut edellisissä autoissakin aluksi. Kunhan talvinopeudet alkavat, odotan että kulutuslukemat alkavat kuutosella (1,6 bensakone). Motarinopeudet kasvattavat luonnollisesti tuon kokoisen auton kulutusta nopeasti.
Tässä tähän mennessä koetut kokemukset.- nisukki
Itsellä hieman enemmän kokemuksia qashqaista eli melkein neljä vuotta ajossa ja ainakin tätä alinta varustetasoa Visiaa pidän hinta/laatusuhteessa ihan kelpo autona. Ei reilulla 22 tuhannella eurolla voi korkeeta laatutasoa odottaakkaan mutta käytössä suorastaan ylittänyt odotukset eli merkittäviä vikoja ei tähän mennessä kun mittarissa n. 35 000 km.
Joitain voi toki mainita:
- kytkin ottaa liian hanakasti eli liukkaalta vaikea päästä liikkeelle
- takaluukku jää liian alas eli siihen tottumaton, pitempi ihminen, kolhii päänsä helposti
- vaihteisto ulisee kolmosella häirisevästi
- lasit huurtuvat sateella ilman ilmastointia
- ohjauksen keskialue tunnoton mutta muutoin tarkka ja suuntavakaa (mikä monessakaan automerkissä on ongelma)
Eipä oikeastaan mitään muuta kielteistä ole tullut vastaan. Ainakin qashqai on luotettava eli niin kovia pakkasia ei ole ollut ettei käynistyisi ja lämpenee nopeasti. Hyvä ajettavuus niin kesällä kuin talvellakin. Eikä ole alkanut alusta ruostumaan vaikkei ole massattu. Myös hyvä vetoauto kärrylle.
Edellisessä viestissä mainittu ettei auto pysy mäessä vaihteella paikallaan, ihmetyttää sillä se jos mikä rikkoo vaihteiston. Käsijarru on autossa sen takia että sillä auto pysyy paikallaan ja mäkilähdössä tuiki tarpeellinen. - sideview
nisukki kirjoitti:
Itsellä hieman enemmän kokemuksia qashqaista eli melkein neljä vuotta ajossa ja ainakin tätä alinta varustetasoa Visiaa pidän hinta/laatusuhteessa ihan kelpo autona. Ei reilulla 22 tuhannella eurolla voi korkeeta laatutasoa odottaakkaan mutta käytössä suorastaan ylittänyt odotukset eli merkittäviä vikoja ei tähän mennessä kun mittarissa n. 35 000 km.
Joitain voi toki mainita:
- kytkin ottaa liian hanakasti eli liukkaalta vaikea päästä liikkeelle
- takaluukku jää liian alas eli siihen tottumaton, pitempi ihminen, kolhii päänsä helposti
- vaihteisto ulisee kolmosella häirisevästi
- lasit huurtuvat sateella ilman ilmastointia
- ohjauksen keskialue tunnoton mutta muutoin tarkka ja suuntavakaa (mikä monessakaan automerkissä on ongelma)
Eipä oikeastaan mitään muuta kielteistä ole tullut vastaan. Ainakin qashqai on luotettava eli niin kovia pakkasia ei ole ollut ettei käynistyisi ja lämpenee nopeasti. Hyvä ajettavuus niin kesällä kuin talvellakin. Eikä ole alkanut alusta ruostumaan vaikkei ole massattu. Myös hyvä vetoauto kärrylle.
Edellisessä viestissä mainittu ettei auto pysy mäessä vaihteella paikallaan, ihmetyttää sillä se jos mikä rikkoo vaihteiston. Käsijarru on autossa sen takia että sillä auto pysyy paikallaan ja mäkilähdössä tuiki tarpeellinen."Edellisessä viestissä mainittu ettei auto pysy mäessä vaihteella paikallaan, ihmetyttää sillä se jos mikä rikkoo vaihteiston. Käsijarru on autossa sen takia että sillä auto pysyy paikallaan ja mäkilähdössä tuiki tarpeellinen. "
Olen tähän mennessä omistanut vain autoja, jotka pysyvät pysäköitäessä paikallaan vain vaihde silmässä. Autotallimme edusta on kalteva eikä siinä ole käsijarrua tarvittu tähän mennessä. En puhunut mistään mäkilähdöistä, mutta käsijarrun jäätyminen lienee sinullekin tuttua talvisaikaan, vai onko ? - nisukki
sideview kirjoitti:
"Edellisessä viestissä mainittu ettei auto pysy mäessä vaihteella paikallaan, ihmetyttää sillä se jos mikä rikkoo vaihteiston. Käsijarru on autossa sen takia että sillä auto pysyy paikallaan ja mäkilähdössä tuiki tarpeellinen. "
Olen tähän mennessä omistanut vain autoja, jotka pysyvät pysäköitäessä paikallaan vain vaihde silmässä. Autotallimme edusta on kalteva eikä siinä ole käsijarrua tarvittu tähän mennessä. En puhunut mistään mäkilähdöistä, mutta käsijarrun jäätyminen lienee sinullekin tuttua talvisaikaan, vai onko ?Taitaa olla noin kymmenen vuotta siitä kun viimeksi käsijarru jäätyi kun käytössä auto jossa takana rumpujarrut. Levy-takajarrut ei näytä jäätyvän kiinni vaikka illalla sataisi vettä ja aamulla pakkasta.
Mahtaisko eron johtuvan siitä että levyjarruissa on vähemmän kitkapintaa kuin rumpujarruissa? Tai sitten on niin ettei rumpujarrut kuivu ajon jälkeen niin nopeasti kuin levyt?
Itse vedän nykyisin aina käsijarrun päälle kun paikoitan auton, eikä ongelmia siis ole ollut. Käsittääkseni vaihteisto on tarkoitettu auton liikuttamiseksi, ei auton paikallaan pitämiseksi. - Jarrua
nisukki kirjoitti:
Taitaa olla noin kymmenen vuotta siitä kun viimeksi käsijarru jäätyi kun käytössä auto jossa takana rumpujarrut. Levy-takajarrut ei näytä jäätyvän kiinni vaikka illalla sataisi vettä ja aamulla pakkasta.
Mahtaisko eron johtuvan siitä että levyjarruissa on vähemmän kitkapintaa kuin rumpujarruissa? Tai sitten on niin ettei rumpujarrut kuivu ajon jälkeen niin nopeasti kuin levyt?
Itse vedän nykyisin aina käsijarrun päälle kun paikoitan auton, eikä ongelmia siis ole ollut. Käsittääkseni vaihteisto on tarkoitettu auton liikuttamiseksi, ei auton paikallaan pitämiseksi.Kyllä se käsijarru pelaa kun sitä säänöllisesti käyttää eikä se jäädykkään mutta kun käyttää vain muutaman kerran vuodessa tai harvakseltaan niin ruostuu,jumittuu ja jätyy, ja toisissa autoissa jarrujen säätö tapahtuu käsijarrun (mekanismin) käytön toimesta. Että kannatta käyttää.
- tehtiin sekin selväk
EI vaihteelle pysäköinti mitään vaihdelaatikkoa hajota!
- k-tweet
Ei vaihteelle parkkiin roikuttaminen hyvää tee. Parempi vetästä kässäri kainaloon ja sit laittaa vaihde silimään. Saa vähän niinku tuplavarmistuksen. Ja jos löytyy kanttari siitä vierestä ni taittaa vielä renkaat sitä vasten riippuen kumpaan suuntan mäki on ni pysyy auto tukevasti paikoillaan.
- Talviajoaok
Laatu ja hinta suhde kohdallaan . Nyt v 2016 nissan qashqai 1.2 tekno .
Suomen myynti listoilla Qashqai tänäkin vuonna kärki joukossa ja vaihto arvoltaan ykkönen.
Vuosi ajettu ,pää osin lyhyttä matkaa , tehdas akku vaihdettu , takuu asiana.
Jotkut valittaa 1.2 turpon jäätymis ongelmaa , sen varalle maski laitettu ,vuosi sitten ,ja nyt takuuna nissan huolto hoiti uusia osia vaihtaen mm imusarjan ynm ,joilla toimilla talven ajot
pitäisi hoitua ilman maskin pitoa , näin vakuutettiin huollon toimesta.
Eli tyytyväinen olen ,niin autoon kuin nisan huoltoon ,edellinenkin oli 12 vuotta nissan
( x-trail 2.5l), ja nykyinen sopii hyvin ,kun ei tarvitse mitään maastoajo ajokkia ,eläkeläisenä .
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!
Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit12661Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1511228Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on491115- 127998
Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️223964Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?206929Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä13845- 72835
Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk296833- 39822