NESTEKIDENÄYTÖT LÄMPIMÄÄN?

Minkä väristä glykolia olet käyttänyt? Kelpaako ihan perusvihreä, ei kai sentään longlifea, kun ovat vain talven yli?

Muistitko laittaa muovipussin johtojen suojaksi ettei kosteus sulata näyttöä, niinkuin pakosarjan

Siis toi on se jodlarin huippuhieno glamourmittaristo johon uppotukkiveneilijät ei millään veny.

Dididaa kirjoitti:

Siis toi on se jodlarin huippuhieno glamourmittaristo johon uppotukkiveneilijät ei millään veny.

Oleks kade?

Uppotukkiveneilijöillä on jotain raymarine ja silva skeidaa laipiot täynnä. Eivät ole kuulletkaan multinäytöistä.

4333 kirjoitti:

Oleks kade?

Uppotukkiveneilijöillä on jotain raymarine ja silva skeidaa laipiot täynnä. Eivät ole kuulletkaan multinäytöistä.

Pari vuotta sitten nke oli pelkkää roskiskamaa, jota ei kannattanut edes yrittää korjata. Eikä sitä sen lisäksi tarvittu mihinkään, joten se oli syytä riipiä pois ja unohtaa.

nke on paremmasta päästä mittaristo, mutta ei ainoa hyvä. Multinäyttöjä on kaikilla valmistajilla, samoin maxeja. Reiskat on tusinatavaraa, joista ei oikein kilpaveneeseen ole, mutta välttävät vallan hyvin vaatimattomampaan käyttöön.

takki kääntynyt kirjoitti:

Pari vuotta sitten nke oli pelkkää roskiskamaa, jota ei kannattanut edes yrittää korjata. Eikä sitä sen lisäksi tarvittu mihinkään, joten se oli syytä riipiä pois ja unohtaa.

nke on paremmasta päästä mittaristo, mutta ei ainoa hyvä. Multinäyttöjä on kaikilla valmistajilla, samoin maxeja. Reiskat on tusinatavaraa, joista ei oikein kilpaveneeseen ole, mutta välttävät vallan hyvin vaatimattomampaan käyttöön.

Lisätäänpä vielä, että laadukas mittaristo näyttää pärjäävän oikein hyvin talvet ulkona. Eikös nke olekaan niin laadukas?

lisäys... kirjoitti:

Lisätäänpä vielä, että laadukas mittaristo näyttää pärjäävän oikein hyvin talvet ulkona. Eikös nke olekaan niin laadukas?

"laadukas mittaristo näyttää pärjäävän oikein hyvin talvet ulkona. Eikös nke olekaan niin laadukas? "

Vain metsänkansalainen voi olla niin juntti ,että ehdon tahdoin lyhentää kalliiden elektronisten laitteiden elinikää ja lähtee kokeilemaan, että kestääkö.

takki kääntynyt kirjoitti:

Pari vuotta sitten nke oli pelkkää roskiskamaa, jota ei kannattanut edes yrittää korjata. Eikä sitä sen lisäksi tarvittu mihinkään, joten se oli syytä riipiä pois ja unohtaa.

nke on paremmasta päästä mittaristo, mutta ei ainoa hyvä. Multinäyttöjä on kaikilla valmistajilla, samoin maxeja. Reiskat on tusinatavaraa, joista ei oikein kilpaveneeseen ole, mutta välttävät vallan hyvin vaatimattomampaan käyttöön.

"Pari vuotta sitten nke oli pelkkää roskiskamaa, jota ei kannattanut edes yrittää korjata. Eikä sitä sen lisäksi tarvittu mihinkään, joten se oli syytä riipiä pois ja unohtaa."

Leluja kilpapurjehdusmittaristot ovat, ilmankin pärjää. Oli kivaa kuitenkin saada kallis mittaristo toimimaan ja se taitaa sinua harmittaa.

55433 kirjoitti:

"Pari vuotta sitten nke oli pelkkää roskiskamaa, jota ei kannattanut edes yrittää korjata. Eikä sitä sen lisäksi tarvittu mihinkään, joten se oli syytä riipiä pois ja unohtaa."

Leluja kilpapurjehdusmittaristot ovat, ilmankin pärjää. Oli kivaa kuitenkin saada kallis mittaristo toimimaan ja se taitaa sinua harmittaa.

Itse hankin F1 maailmasta sellaisen renkaan lämmittimen ja laitoin sen nestekidenäyttöjen päälle. Hyvin on toiminut- tosin hintaa tuli 6000€ .

55433 kirjoitti:

"Pari vuotta sitten nke oli pelkkää roskiskamaa, jota ei kannattanut edes yrittää korjata. Eikä sitä sen lisäksi tarvittu mihinkään, joten se oli syytä riipiä pois ja unohtaa."

Leluja kilpapurjehdusmittaristot ovat, ilmankin pärjää. Oli kivaa kuitenkin saada kallis mittaristo toimimaan ja se taitaa sinua harmittaa.

Mun kalliit mittarit pärjää oikein hyvin talven veneessä, kun se venekin talvehtii lämpimissä sisätiloissa ;) suosittelen!

6ygg kirjoitti:

"laadukas mittaristo näyttää pärjäävän oikein hyvin talvet ulkona. Eikös nke olekaan niin laadukas? "

Vain metsänkansalainen voi olla niin juntti ,että ehdon tahdoin lyhentää kalliiden elektronisten laitteiden elinikää ja lähtee kokeilemaan, että kestääkö.

Kaikenlainen materiaalin vanheneminen hidastuu kylmässä. Esim. näyttöjen tiivisteet pysyvät pehmeinä paljon pidempään. Nestekidenäyttöjen pakkasenkestoa taas ei tarvitse kokeilla, se tiedetään ennestään. Vain metsäkansalainen ei tiedä näitä.

etkö tiennyt? kirjoitti:

Kaikenlainen materiaalin vanheneminen hidastuu kylmässä. Esim. näyttöjen tiivisteet pysyvät pehmeinä paljon pidempään. Nestekidenäyttöjen pakkasenkestoa taas ei tarvitse kokeilla, se tiedetään ennestään. Vain metsäkansalainen ei tiedä näitä.

Metsäkansalainen ei tiedä, että lämpötilavaihtelut laittavat materiaalit elämään ja ilma kosteus tunkee sisään. Siispä metsäkansalaisen raymarine lähtee vuotamaan ja sitten se ihmettelle koska se ei toimi.

fvv44 kirjoitti:

Metsäkansalainen ei tiedä, että lämpötilavaihtelut laittavat materiaalit elämään ja ilma kosteus tunkee sisään. Siispä metsäkansalaisen raymarine lähtee vuotamaan ja sitten se ihmettelle koska se ei toimi.

Jopa metsäkansalainen tietää, että ilman kylmeneminen aiheuttaa alipainetta suljettuun tilaan, mutta kylmä ilma on kuivaa. Huoneenlämpöinen ilma sisältää kymmenkertaisen määrän vettä verrattuna pakkasilmaan. Tiesitkö sinä? Reiskojen tiiveydestä en tiedä, mutta kunnolliset mittaristot pysyvät kuivina ja toimivina ainakin 15 vuotta. Siinä vaiheessa onkin jo syytä vaihtaa viimeisetkin jo johonkin modernimpaan. Lisäksi kunnollisten mittarien kuoret ovat samaa materiaalia ja elävät samaan tahtiin.

Hiukan älykkäämmät mittaristot voi päivittää myös osa kerrallaan ja vaikkapa valita muiden valmistajien palikoita mukaan. Niissä nimittäin data kulkee standardimuodossa, eikä tietyn valmistajan omassa.

6ygg kirjoitti:

"laadukas mittaristo näyttää pärjäävän oikein hyvin talvet ulkona. Eikös nke olekaan niin laadukas? "

Vain metsänkansalainen voi olla niin juntti ,että ehdon tahdoin lyhentää kalliiden elektronisten laitteiden elinikää ja lähtee kokeilemaan, että kestääkö.

Oliskohan tuttua tekstiä?

"Heitinpä veneeni mukana tulleen aikanaan tuhansien eurojen arvoisen nke kilpapurjehdusmittariston museokamaksi. Muunmuassa lcd (maxi) -näytöt olivat himmeneet, nmea boksi rikki ja tuulianturista osoitinsiipi kadonnut . Että se huippupurjehduselektorniikan kestävyydestä. Toisilla komponenttivalinnoilla tuokin setti saattaisi edelleen toimia, esim led tms näytöt ja paremmat liittimet ja kotelot. "