Mikä voi olla n 50x15x5cm kokoinen alumiinin värinen metalliosa joka roikkuu Touranin pohjasta jotakuinkin matkustajan penkin alapuolelta?
Etupää on irti pohjasta n 10cm, taka päässä on jokin kannake jonka varassa se edelleen mukana pysyy.
Etupää on irti pohjasta n 10cm, taka päässä on jokin kannake jonka varassa se edelleen mukana pysyy.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pahalta vaikuttaa. Koita äkkiä myydä tuuranis ennen kuin se hajoaa käsiisi. Joku toinen vw pörhö voi sen hyvällä tuurilla ostaakin.
Asialinja.
Käy ostamassa varaosatiskiiltä alkuperäistä VW-rautalankaa ja kiinnitä sillä myös laatikon etuosa väliaikaisesti, niin saat ejettua tilaamaan, kalliiseen huoltoon asti.
Veikkaan että Touranisi pohja on ruostunut puhki.
Selvisi että se on "joku lauhdutin", niin sanoivat huollossa. Kannatinruuvi oli korkannut hitsauksesta ja siksi roikkui.
Erikoista oli, että kiinnittivät sen ilmaiseksi. Tosin muuten koko huolto lisätöineen maksoi 2153e ja sentit päällä.
Tuli tyrännille hintaa...
Näkyy kaikissa vastaan tulevissa volkkareissa/audeissa aina roikkuvan jotain muovin rippeitä.
Ja kaasupoljin kausi lähestyy!
Varo ettei napsahda kun pakkanen tullee...
Ja hyvin toimii pianosaranna isse laitettuna.Ei enää kolmen polkimen jälkeen korjaamolle haluttanut istumaan vaikka maahantuja ilmasen polkimen asentaa.
Kaasupoljin
-varmistu ettei kenkien mukana kulkeudu lunta auton sisätiloihin ja kaasupolkimen alle saranaan. Pakkasella lumi jäätyy ja poljinta aamulla lähtiessä painaessa poljin murtuu.
Kaksoismassavauhtipyörä
-vauhtipyörän osien välinen jousi kuolleutuu ja kaksoismassapyörä alkaa hakata ja täristää. Uusittava.
DSG-vaihteisto
-mekatroniikka lyhytikäinen, uusittava. Kytkimet lyhytikäisiä, uusittava
TSI koneiden jakoketju
-löystyy ja hydraulinen kiristin ei tietyn rajan jälkeen kiristä enää riittävästi. Ketju uusittava kiristimineen. Ajoissa tehtynä jako ei mene sekaisin ja moottorivauriolta vältytään