Veri on vettä sakeampaa, siksi Tapio Vekka on jäävi päättämään Hämeenlinnan asioista, suku on liian laaja ja rikas. Heillä ei tarvitse olla omasta puolesta edunvalvojaa kunnallisessa päätöksenteossa.
Hämeenlinnan joukkoliikenne on harva ja kallis. Niin kauan kuin Vekka Liikenteen toim.joht. on hallituksen pj, ei ole toivoa paremmasta. Yrittäjäpohjalta ainoa tavoite on taloudellinen voitto. Silloin kannattavuutta lisäävinä keinoina tunnetaan vain taksojen nosto tai linjojen harventaminen ja väen vähentäminen.
Jos asiaa tarkastelee kuluttajan kannalta, tärkeimmäksi nousee liikenteen kattavuus koko Hämeenlinnassa ja kulutustottumuksiin sopivat aikataulut. Lippujen hinnannousun sijasta voisi vaikka puolittaa hinnat ja päästää yli 65-vuotiaat ilmaiseksi. Jos tämän johdosta matkustajamäärä 2-3 kertaistuu, yrittäjän tulot pysyvät samana ja joukossa on kivempi matkustaa.Yrittäjä-Vekan aivorakenne ei tähän taivu, joten hänen on aika väistyä. Joukkoliikenne on ekologiaa ja siksi tärkeä.
Hämeenlinnan joukkoliikenne on harva ja kallis. Niin kauan kuin Vekka Liikenteen toim.joht. on hallituksen pj, ei ole toivoa paremmasta. Yrittäjäpohjalta ainoa tavoite on taloudellinen voitto. Silloin kannattavuutta lisäävinä keinoina tunnetaan vain taksojen nosto tai linjojen harventaminen ja väen vähentäminen.
Jos asiaa tarkastelee kuluttajan kannalta, tärkeimmäksi nousee liikenteen kattavuus koko Hämeenlinnassa ja kulutustottumuksiin sopivat aikataulut. Lippujen hinnannousun sijasta voisi vaikka puolittaa hinnat ja päästää yli 65-vuotiaat ilmaiseksi. Jos tämän johdosta matkustajamäärä 2-3 kertaistuu, yrittäjän tulot pysyvät samana ja joukossa on kivempi matkustaa.Yrittäjä-Vekan aivorakenne ei tähän taivu, joten hänen on aika väistyä. Joukkoliikenne on ekologiaa ja siksi tärkeä.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Sinähän se oikea bisnessmies olet älyvapaine ehdotuksineen...jaa lippujen hinnoista puolet pois ja yli 65 vuotiaat ilmaiseksi. Hanki tila-auto ja kokeile muuta viikko, niin huomaat että ei oikein tuloja tule, kun eläkeläiset köröttelee ilmatteeksi sun polttoainerahoilla
Voi tsiisus persaukisen kateuden määrää.
Hämeenlinnan joukkoliikenne taitaa olla suhteutettuna suomen kallein.
"Joukkoliikenne". No onhan kaksi ihmistäkin tavallaan joukko. EI niissä busseissa yleensä enempää ihmisiä kerralla näe.
Huutaahan se poliisikin kahdelle henkilölle, että hajaantukaa. Kyllä sen voisi monikoksi tulkita, vai?
Teatterikoulunkin harjoituksissa kuuluu näytellä yksin joukkokohtausta.
On aika outoa että kh kunnan kaavoitusta ylimpänä ohjaavana elimenä hallituksen pj Tapio Vekan johdolla kaavoittaa Vekan omia maita.
uutta järkeä. Jos ette halua maksaa yhtään enenmpää kallista velkataakkaa, pistäkää remonttiin kaupungin kirstunvartiat.
Nyt unohtui kaupungin maksamat tuet sekä valtion-joukkoliikeenteelle. Kalusto menee poistoihin (vero helpoitus) aikanaan, polttoaine maksut suoraan vähennyksiin-liitoiminnasta. Paljonko vekka muuten maksaa veroja-bussiliikenteestä? Helppo ajaa alas tai kiristää lisää rahaa, kannattomista linjoita. Jos meniskin omillaan vaan tämä maan tapa. Taksit vähentää, kuljetus puoli jne. Normi toimintaa mistä ei puhuta lippujen hinnan korotuksissa.voitto on se mikä ratkaisee. Voitto voidaan piiloittaa korjaamoihin, halleihin, kalustoon...Haloo vekka liikenne, paljon maksatte veroa?
Ottamatta kantaa mihinkään yksittäiseen yritykseen niin välittöminä (alv, kiinteistövero, voitto, yms. verot) kuin välillisinä veroina 2,5milj vaihtava ja N.30 henkeä työllistävä yritys maksaa veroja VÄHINTÄÄNKIN parin kolmen keskiverto palkansaajan vuosiansion verran.
Poistojen vertaaminen verohelpotuksiin on sama asia kun väittäisi, että velka on varallisuutta!
Heh heh , bussikuskin palkalla maksetaan seetanan PALJON alle keskiverron .
Ainoa , joka tienaa hyvin T. Vekka , firman talous on ollut persiillään viimeiset 20 vuotta .
kysymys olikin paljonko Vekka maksaa veroja voitostaan, ei kuljettajien veroista.Kyllähän kaluston vaihto menee verottajalle läpi-vähennyksineen. Pelkästä Vekka liikenteestä nyt kyse, millä summalla maksatte veroja hämeenlinnaan?
Kiinnostaisi minuakin tietää veron määrä. Täältä kaupunki alueen syrjiltä lopetetaan liikenne ja kannettavat vuorot ajetaan, Eikö tätä veronmaksajien tukemaa liikennettä saada millään hoitumaan? Jos ei niin tuki pois. Taitaa olla niin ettei Vekkaa kiinnosta vastata näin mitättömiin kysymyksiin.
Mitäs jos nää bessewisserit perustais ihan oman kansankuljetusliikennevirman ja tulisivat sitten aukomaan tänne päätään.
Tuulenhuuhtomaa on itse tuulenhuuhtomaa tai sitten osui ja upposi.
Bussi kuskihan on aivan sama kuin paska kuski, sillä eihän kukaan oikea ihminen enää kulje julkisilla. Niissähän saattaa haistakin aivan kammottavalle. Kusi, paska, kirppu tori rytkyt, joissa on ilmeisesti jotain koi myrkkyä. Kerran olen elämäni aikana mennyt junassa, haisi aivan tolkuttoman pahalle. Oikea ihminen kyllä pystyy itse hankkimaan kyytinsä. siksi tuki näille pummien hyysäreille pitäisi kyllä lopettaa, sori vekka, tiedän että nyt vedät mulle peukut alas päin, mutta näin se on tiedät sen itekin! Älä vaan mee itse niihin romuihin sisälle, voit saada luteita.
Totta, ennenkin käveltiin, jossei ollut hevosta
Eipäs petruutella, eiku persutella, eiku peruutella. No nyt meni oikein oikein.
ja porvarit ei saaneet rahaa kävelystä