14 tkm ajettu. Joudduin lisäämään 0,7l öljyä.Oli sitten ensimmäinen ja viimeinen kerta. Viittiskö kinata, metroauton kanssa, en taida jaksaa.Jos auto ei mene luvattua 30 tkm huoltoväliä ilman lisäilyä, niin kone saa leikata kiinni.On työsuhde pelinä...kai ne uuden laittaa.Minä en käsiäni sotke.
2,2 direct, syö öljyä
Juke
71898
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Voi että stadin puppelipoikaa, puhtoiset ja pehmeät kätensä sotkee! Miten löysit yleensä sen öljytikun, kävikö äiti näyttämässä?? Ajelehan julkisilla, jos et viitsi autoista huolta pitää. Uudet koneet ruukaavat syödä öljyä...
Itsellä wag konsernin auto ja noin litra piti 32 tkm matkalla lisätä. Ei syytä huoleen (vielä).
Olen DI, ei tarvi mitään konepeltejä availla :-) Ammattikoulutuksen saaneet henkilöt sotkekoon kätensä.
No, sulla on ainakin opinnot menneet hukkaan...
t: Toinen DI
ps. Tosin onhan tämä aika hyvä trolli aihe tällä palstalla...
Kyllä koulutukseni hukkaan menisi jos auton pellin alla pitäisi kädet sotata.Työaikana en ehdi, vapaa aika menee golffia pelatessa.Mekaanikot hoitakoon hommansa, ja jos kone reissulla kilahtaa se on pikku juttu.Varmaan vakuutus tms. korvaa. Kaksitahti vehkeiden kanssa lotrataan öljyn kanssa, se on juttu erikseen. Jos kerran opel maahantuoja ilmoittaa että 10 tkm:llä 1 l on normaali öljynkulutus, vastatkoon samalla siitä jotta matka ei öljynvaihto välillä katkea. 0,5l / 5000 tkm ylittää jo kuluttajasuojan kynnyksen, asialle pitäisi maahantuojan tehdä jotain, oli vastaus.
Kaipa sitä DI tietää mitä tekee. Mitä sitä koilotat, varsinkin koska sinulla oli niitä töitäkin tehtävänä.
DI-tutkinnon hyväksyttyyn suoritukseen kuuluu kypsyysnäyte, jossa teekkarin on osoitettava pystyvänsä laadukasta suomenkielistä tekstiä sekä ymmärtäneensä jotain diplomityönsä aihealueesta. Sinulla on vähän niin ja näin ainakin ensimmäisen kohdan suhteen.