Arvatkaapa montako uutta ydinvoimalaa maailmaan tarvittaisiin jos autot toimisivat sähköllä? Yli 10000, kertoo Moottori-lehti. Nämä 10000 ydinvoimalaa pitäisi ensin rakentaa, niille pitäisi saada polttoainetta ja jätteille pitäisi löytyä sijoituspaikka. Uraani ei ole uusiutuva luonnonvara eli se käytettäisiin loppuun alta aikayksikön.
Tässä vähän realismia sille tasan yhdelle hörhölle, joka kuvittelee Saabista tulevan sähköautomahti.
Tässä vähän realismia sille tasan yhdelle hörhölle, joka kuvittelee Saabista tulevan sähköautomahti.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Voihan niitä muutaman valmistaa ja ottaa tukiaiset ja lainarahat parempaan talteen. Näinhän Saabilla on ennenkin tehty.
Ei kai kukaan nyt oikeasti kuvittele, että Ruotsissa rakennetaan sähköautoja. Ei niitä kannata tehdä edes Kiinassa. Muutenkin sähköstä on pulaa ja sitä joudutaan tuomaan Venäjältä.
Ja tässä toinen puupää kuvittelee tietävänsä jotain energia-asioista. Parempi että et kommentoi asioita joista et mitään tiedä.
Tojo-pelleä tietysti vituttaa ankarasti kun Husqvarman ruohonleikkurilla pääsee pitemmälle kuin Tojon sähköautolla, jolle yli 2 km reissut on jo aivan ylivoimaisia. Että se noista Tojon kulkineista.
http://www.husqvarna.com/fi/products/riders/rider-battery/
No ruotsalaiset onkin fiksua porukkaa.
Aivan. Edes ruotsalainen veronmaksaja ei ole niin tyhmä, että alkaisia tukea täysin kuollutta alaa. Enkä tarkoita, että ruotsalainen veronmaksaja olisi millään tavalla vähääkään älykäs. Tunkivathan he miljardikaupalla rahaa edelliseenkiin Saab-kokeiluun. Se tiedettiin yhtä kuolleeksi jo etukäteen. Kaikella, mikä liittyy Saab-autoon, saa muutettua rahat ulosteeksi.
Ruotsi on tehnyt periaatepäätöksen ydinvoimaloidensa alasajosta ja sitä on jo osittain toteutettu. Ruotsiin ei yhtään sähkö-Saabia tulla myymään vaikka joku prototyyppi saataisiinkin väsättyä. Myös Saksa on jo ilmoittanut luopuvansa ydinvoimasta eli sielläkään ei tule markkinoita olemaan.
Norjassa on vesivoimaa ja sinne saattaisi mennä muutama koekäyttöön. Tosin norjalaiset lopettivat jo kannattamattomana oman sähköautoprojektinsa.
Norjassa ei vain pysty tekemään kilpailukykyisellä hinnalla autoa.
Mutta taitaa olla yksi maailman suurimpia sähkö-auto kantoja maailmassa suhteutettuna väkilukuun...
Ei pysty, eikä pysty missään muuallakaan koska massamarkkinoita ei ole eikä voi tullakaan.
Kiinassa on mittaamattomat automarkkinat sähköautoille. Koska Kiinalla ei ole omia mittavia öljyvarantoja on sähköautot Kiinan ensisijainen ratkaisu tulevaisuuden maaliikenteessä. Saab tahtää näille markkinoille.
http://www.saabsunited.com/2012/10/nevs-presents-us-fans-with-a-unique-opportunity.html#more-44693
Kun sähkö tuotetaan hiiltä polttamalla, jokainen ymmärtää, että sähköautoja ei siellä voida käyttää. Kiina on saastuttanut jo nyt suuren osan maastaan elinkelvottomaksi. Saab varmasti haluaisi olla mukana tuhoamassa loputkin.
Mitäs siiitä tuumaat?
Faktaa eikä Tojo-Petterin hörinöitä:
http://www.tekniikkatalous.fi/energia/kiina rakentaa kymmenia uusia ydinvoimaloita/a49166
http://www.taloussanomat.fi/ulkomaat/2010/11/07/kiinasta-sahkoautojen-mekka/201015469/12
Jos Kiina rakentaa vielä 5000 voimalaa lisää voi Kiina siirtyä sähköautoihin. Mutta kun ei rakenna. Eikä siirry.
Kiinassa on jo tuhansia ydinvoimaloita toiminnassa pelkästään sähköautojen akkujen lataamista varten. Ja lisää rakennetaan.
Kas kun Tojo Priuksen akkujen lataaminen vie hirvittävästi sähköä että kohta niiden käyttö kielletään Suomessa siihen asti kunnes Olkiluoto 3 voimalaitos saadaan valmiiksi. Sähköverkko on niin heikko ettei kestä Priuksen akkujen lataamista.
"Kiinassa on jo tuhansia ydinvoimaloita toiminnassa pelkästään sähköautojen akkujen lataamista varten."
Et sinä turhaan ammattikoulua käynyt puoleen väliin.
Tuon linkin kun lukee, niin pitäisi olla viisaampi.
http://www.world-nuclear.org/info/inf63.html
Sähkön kulutuksen vuosittainen kasvu on niin kovaa, ettei nuo voimalat paljoa pelasta, eli kivihiilellä tullaan pitkään tekemään suurin osa kiinan sähköstä.
Liioitteleeko tuo Ex-Anjovis kaikkia juttujaan noin paljon?
Kiinassa on 14kpl ydinvoimaloita toiminnassa tällä hetkellä.
Toinen linkki, josta selviää ydinvoiman tavoitteet 2020 mennessä 6% ja 2030 mennessä 16% sähkön tuotannosta.
http://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_power_in_the_People's_Republic_of_China
Siitä saubille mallia....
http://www.autobild.fi/artikkeli/27305/nyt-tulee-maailman-kovin-sahkoauto-–-1088-hv-ja-jarjettomat-3800-nm-vaantoa/
Jaa että 10000 uutta ydinvoimalaa vaaditaan sähköautojen yleistyessä ? Että joku latva B5 osaakin tallaisia esittää. Taas kerran on tyhmyys lyönyt kaikki ällikällä, kukaan ei ole kyseenalaistanut tallaista paskaa - paitsi minä.
Onkohan Bäckman käynyt täälläkin, kuppaamassa venäläisiä atomivoimalaitoksia.