nuo hurrit oikein matkustavat?
Nyt Ahvenanmaalta sahaa Ruotsiin Viking Cinderella, Rosella, Birger Jarl, Birka Paradise ja lisäksi Turun ja Helsingin linjan Silja ja Viking ja lisäksi Eckeröstä Eckero.
On tuossa trafiikkia!
Nyt Ahvenanmaalta sahaa Ruotsiin Viking Cinderella, Rosella, Birger Jarl, Birka Paradise ja lisäksi Turun ja Helsingin linjan Silja ja Viking ja lisäksi Eckeröstä Eckero.
On tuossa trafiikkia!
Vastaukset 32
Vanhimmat
Svedut matkailee yleensäkin enemmän kuin Suomalaiset.
Pitänee myös muistaa tallink siljan liikennöivän suomen ja ruotsin välisen liikenteensä lisäksi myös ruotsista maarianhaminan kautta tallinnaan ....
Toi tosiaan unohtui.
Huh tuota trafiikkia!
Ja myös riikaan mene sillinkin laivat..
Käyvät hakemassa verottomat nuuskat noilta Ahvenanmaan risteilyiltä.
No Maariahaminen ja Tukholman välillä menee
Amorella (Turku-tukholma)
Grace (Turku-tukholma)
Baltic Princes (Turku-Tukholma)
Galaxy (Turku Tukholma)
Mariella (Hesa Tukholma)
Gabriella (Hesa Tukholma)
Serenade (Hesa Tukholma)
Symphony (Hesa Tukholma)
Rosella (Maariahamina Kappeskär)
Sekä lisäksi ehkä kaksi Tukholmasta Tallinaan menevää TallinkSiljan laivaa
TallinkSiljan SeaWindistä en tiedä pysähtyykö se Maarihaminassa, kun menee Turusta Tukholmaan
Ja osa noista laivoista pysähtyy kaksi kertaa Maariahaminaan päivässä
Ruotsalaiset "pikkufirma"
Tämän takia kummastuttaakin, miksi Cinderella ajaa VikingLinellä pelkkää Maariahamina-Tukholma väliä
oikea ratkaisu olisi siirtää Cinderella Hesa-Tukholma reitille, jolloin hesasta lähtisi yhteensä kolme laivaa, eli yksiaina aamulla, ja yksi illalla, joka päivä, ihan kuten Turustakin
Mitä nyt unohdit tyystin Itämeren upeimman risteilualuksen Birka Stockholmin. Sekä wanhan ladyn Birger Jarlin.
Eckeröstäkin pääsee Ruotsin puolelle!
Enhän unohtanut
sanoin:
" Ruotsalaiset "pikkufirma""
Eikös toi juuri kata noi...
Eli ei muutakuin cinderella hesa-tukholma reitille, niin saadaan heastakin aamu- ja iltalähtö joka päivälle
Ei kata. Birka ja Eckerö Line ovat affenanmaalaisia varustamoja.
Birger Jarl lopetti risteilyt 1.7.2013 ja laiva toimii nykyään hotellina Tukholmassa.
Taas nähdään turum poikin asiantuntemus kun väittää Eckeröä pikkufirmaksi :D
"oikea ratkaisu olisi siirtää Cinderella Hesa-Tukholma reitille, jolloin hesasta lähtisi yhteensä kolme laivaa, eli yksiaina aamulla, ja yksi illalla, joka päivä, ihan kuten Turustakin"
ei vain ole aikaa tarpeeksi kuvitelmillesi niiden toimivuuden kannalta,
edelleenkään. vuorokausi turhan lyhyt kuvitelmillesi
Matka-aika noin 17h
Aikaa satamssa noin 1h
yhteensä siis 36h / kierros
Eli Gabriella lähtisi ma-aamuna, takas ti-iltana
Mariella lähtisi ma-iltana, takas ke-aamuna
Cinderella lähtisi ti-aamuna, takas ke-iltana
ja sitten uusi kierros, eli Gabriella lähtisi taas ti-iltana
Eli kolmella laivalla, saataisi hesaan ilta- ja aamulaivat... taatursti riittäisi matkustajia...
Turusta lähtee JOKA aamu tukholmaan kaksi laivaa, ja JOKA ilta tukholmaan kolme laivaa
Mihin menisit Tukholmassa kahden aikaan yöllä, jolloin laiva sinne saapuu?
Miten hankkiutuisit kolmen aikaan aamuyöstä lähtevään laivaan?
Kuka hullu menisi Tukholmaan noina aikoina?
3 x 17 1 tunta olisi 54 tuntia, vuorokaudessa on 24 tuntia käytettävissä vuorokaudessa, ei toimi laskuoppisi.
vihje:
lähtö helsinki: esim. 17:00 (1pv)
Tulo tukholma: 10:00 (2 pv)
lähtö tukholma: 11:00 (2pv)
tulo helsinki 04:00 (3pv)
Lähtö helsinki 05:00 (3pv)
tulo tukholma 22:00 (3pv)
lähtö tukholma: 23:00 (3pv)
tulo helsinki 16:00 (4pv)
elikkäs yhden laivan kierto on 72 tuntia, ei 36 kuten virheellisesti kuvittelet!
Vuorokaudessa on 24 tuntia, muistahan se jatkossa laskelmia tehdessäsi
turussa taas voidaan hyödyntää 24 tunnin kierron mukaan toimivaa liikennettä
17 * 2 = 34 h
tunti satama-aikaa (kuten "turun laivoillakin" kumpaankin päähän, yhteens 36h
Eli jos hesast lähtee yksi laiva aina 36 tunnin välein, niin eikös silloin kolmella laivalla saada hesaan aamu- ja iltalaiva joka päiväksi...
Eli kerro mikä mättää????
Sekö vai kun hesalaiset haluaa että laiva seisoo satamassa koko päivän??
mikä mättää. se että tuo kierto vaatii 72 tuntia, kuten oli hyvin havaittavissa kaaviosta.
yksi laiva vaatii tuossa systeemissäsi 72tunnin (3vrk) ajan kiertoon, kuten se oli selvästi esitetty, sinä et tosin selvää tekstiä ymmärtänyt (ei mikään yllättys sinänsä).
sinänsä tuo ei olisi missään suhteessa kannattavaa rahdin tai matkailun kannalta.
eli mietis mikä sulla mättää kun et kykene ymmärtämään esitettyä selvää kaavioita jossa yksi laiva vaatii aina 72 tunnin kierron ...
Miksi jankutat, onko matematiikka heikkoa????
Hesa-tukholma-hesa vaatii noin 34 tuntia matka-aikaa, kummassakin päässä pitää olla tunti satamassa, näin ollen (sama) laiva voi lähteä hesasta tai tukholmasta 36 tunnin välein, eikö vain???
Tutku-tukholma-turku vaatii noin 22h matka-aikaa, kummassakin päässä pitää olla tunti satamassa, näin ollen (sama) laiva voi lähteä Turusta tai Tukholmasta 24 tunnin välein, eikö vain???
Tässä sulle vielä kaavio, siinä lähtöajat hesasta
Mariella Ma 9:00
Gabriella Ma 21:00
Cinderella Ti 9:00
Mariella Ti 21:00
Gabriella ke 09:00
Cinderella ke 21:00
eikös noiden välissä ole 36...
Ja miksi HESASTA ei kannataisi aamu, ja iltalähdöt....
Turustakin lähtee laivoja aamuin ja illoin, aamulla VikingLine ja TallinkSilja ja illalla kaksi TallinkSiljaa ja vikingline
Ei kai Turustakaan ajettaisi erikseen aamu, ja iltavuoroa jos se ei olisi kannatavaa...
katso tuosta esimekistä yhden laivan kierto:
lähtö helsinki: 17:00 (1pv)
Tulo tukholma: 10:00 (2 pv)
lähtö tukholma: 11:00 (2pv)
tulo helsinki 04:00 (3pv)
Lähtö helsinki 05:00 (3pv)
tulo tukholma 22:00 (3pv)
lähtö tukholma: 23:00 (3pv)
tulo helsinki 16:00 (4pv)
mitä epäselvää sinulle jäi, tuo kierto vie 72 tuntia, vuorokaudessa on 24 tuntia
muista että vuorokaudessa on 24 tuntia tehdessäsi laskelmia ajoista
Siis mikä mättää sinulla???
Miksi koitat sotkea???
Mikä hätä???
hesa-tukholma 17h, eikös???
sama toiste päin 17h, eikös??
tunti satama-aikaa kumpaankin päähän, yhteensä 2h, eikös??
yhteensä tulee 36h siitä kun laiva aina lähtee samasta satamasta mistä se on lähtenyt
eli mikä sinulla on ongelma???
kolmella laivalla saadaan siis hesaan ilta, ja aamulaivat joka päiväksi
ja matkustajiakin riittäisi
Ja kuinka monta kertaa olet sanonut että vuorokaudessa on 24h??? siksi juuri tarvitaan kolme laivaa, turussa riittää kaksi, koska "turun lenkki" on 24h, hesasta se olisi 36h, eli 12h pidempi
Tuollainen mielikuvitusleikki ei kannata. Unohdatte kokonaan liikennöintimääräykset niin helsingin satamassa kuin Tukholman saaristossakin. Ei ne laivat saa ajaa keskiyöllä. Ainoastan tiettyinä aikoina. Varustamoilla ei siihen ole sananvaltaa.
Yhtä hyvin voisitte keksiä, että lennetään Helsinki-Vantaalla yöaikaan tai pikkukoneilla käytetään Malmin kenttää kello kahdelta yöllä.
niin et näemmä osaa laskea kokonaisuuksia, tuo kierto vie joka tapauksessa yhdeltä laivalta tuon 72 tuntia kierron aikana, itse olet yrittänyt solkata jotain mikä ei toimi aikaa lakskiessa. olet koko ajan unohtanut tuon painottamani vuorpkauden (24h).
yritä nyt jo viimein ymmärtää jankkaukseltasi 36 tunnista, tuon käännön kokonaisaika on 72 tuntia. lueppa vielä kertaalleen tuo malliksi tekemäni aikataulutus, en kertaa sitä sinulle kolmatta kertaa, voit tsekata sen aiemmista.
jos et selvää aikataulusta ymmärrä, on sinun parempi tutustua ensin kelloon, mm. vuorokauden mittaan, miten se jakautuu, 24 ei ole jaollinen 36.lla, mutta 72 on. vuorokausi kestää 24 tuntia, joten tuo kierto ei onnistu mainitsemassasi 36 tunnissa
vuorokausi 24 tuntia, eikö vain. yritä ymmärtää tämä vihdoinkin.
voit jatkaa vänköötäsi halutessasi, vuorokausi on kuitenkin 24 tuntia ....
ei tuo 36 tunnin vänköötä vänkäävä tajua mitä tarkoitetaan kierrolla, tässä tapauksessa hänelle on jo kahdesti esitetty aikoineen tuo yhden laivan vaatima aika kiertoon.
tässä on se mitä hän ei ymmärrä kun on kyse laivan kierrosta:
lähtö helsinki: 17:00 (1pv)
Tulo tukholma: 10:00 (2 pv)
lähtö tukholma: 11:00 (2pv)
tulo helsinki 04:00 (3pv)
Lähtö helsinki 05:00 (3pv)
tulo tukholma 22:00 (3pv)
lähtö tukholma: 23:00 (3pv)
tulo helsinki 16:00 (4pv)
jos olisi vähänkin sisälukutaitoinen, olisi tuo ollut jo ensimmäisellä kerralla helppo tajuta myös nimimerkki "Turum poik":lla
joiltain vain on yksinkertaisestikin esitetyt asiat vaikeaa hahmottaa.
omalta osaltani lopetan kertauksen asiasta tähän, toivoton tapaus on toivoton tapaus
Totta, 36 tuntia ei ole jaollinen 24:llä
Siksi se menisikin niin että esim Cinderella lähtisi jokatoinen kerta aamulla, ja jokatoinen illalla
Mutta eikö niin että "lähtöväli" esim. heasta olisi 36h, koska mtkoihin menee 34 tuntia ja satama-aikoihin 2h
"Pitänee myös muistaa tallink siljan liikennöivän suomen ja ruotsin välisen liikenteensä lisäksi myös ruotsista maarianhaminan kautta tallinnaan .... "
Vuoden vanhaan viestiin, nyt uudelleen esiinnostettuun, todettakoon, ettei Tallink Siljalla ole ainuttakaan alusta Tallinnan ja Tukholman välisessä liikenteessä.
mikähän niitä tallink kyljessä lukevia aluksia sitten liikennöi, ellei kuin tallink silja!
vinkki: www.tallinksilja.com
useampi vuosi ollut noin
alusta ei tarvitse omistaakaan sillä liikennöidäkseen
Vinkki; kun katsot mitä tuolla osoitekentässä lukee, kun klikkaat tuota sinistä vinkki-linkkiäsi, tiedät kuka liikennöi Tallinna-Tukholma-reittiä.
tää "...,,," vastaa vaikka olis toteemus ollut jo tämä:
mikähän niitä tallink kyljessä lukevia aluksia sitten liikennöi, ellei kuin tallink silja!
lue jatkossa huolellisesti kommentti johon vastaat!
siinä vinkissänikin oli 3 riviä tekstiä, jos huomannut!
(vinkki: www.tallinksilja.com
useampi vuosi ollut noin
alusta ei tarvitse omistaakaan sillä liikennöidäkseen)
Tietenkin Vikingline ja sen upein alus Grace. Kyllä sillä kyyti kelpaa. Puhtaasti.
Oikeastaan Grace ei ole suomen "ristelijöistä" millään muotoa upein, ei edes VikingLinen laivoista upein...
Kyllä VikingLinen laivoista upein taitaa olla Amorella, ja TallinkSiljan laivoista Isabelle... vaikka onkin ikivanhoja molemmat
Matkailuautossamme viihtyi meidän lisäksi ( juhannukselta 4 vk eteenpäin) mahtavia määriä iniseviä "ystäviämme",suihkutimme raidia,listimme valkeisiin verhoihin,noiduimme mokomia kiusanhenkiä,eritoten vessassa niitä oli paljon,eivät paljoa raidista piitanneet,vähän aikaa oli hiljaista ja taas alkoi jahtaus.
Ystävät suosittelivat raid hyttyspyydystä jonka saa saa liitettyä tupakansytyttimeen,etsimme useasta paikasta sellaista,mutta löysimme vain verkko virtaan laitettavan raid pyydyksen,mutta pohjoisessa jokien ja koskien äärellä ei ole verkkovirtaa....
Kunnes kotiin jo tultuamme älysimme irroittaa pari tuuletusritilää ja verhosimme ne hyttysverkolla,nähtäväksi jää tepsiikö toimenpide,vai häviävätkö hyttyset jo pois syksyn tullessa muutenkin,no,en toivo uutta itikka-aaltoa...huh huh sentään,niitä on piisannutkin!
Raja-joosepilla rajavartiolaitoksen komeat nuoret miehet kehuskelivat jottei onneksi sääskiä ole ollutkaan paljoa...sanoin,jotta tuossa
notskilla keitän niistä juuri puuroa,että teretulemas vaan iltapalalle sinne....no.poojaat arvelivat jotta kalaa paistelemme,( eivät pyytäneet näyttämään lupaa,joka oli kyllä takataskussa)lisämme nuotioon koivunoksia,jotta hyttysten piirileikki ympärillämme laantuisi ja savu nousi ylös korkelle,mieheni arvelikin,että kohta saapuvat rajavartiostan pojat ja niin tekivät,1/2 tunnin sisällä ison susikoiran kanssa....
Kattelivat aikansa,(notsi oli hiukan kaenpana)eivätkä sen kummemmin häirinneet.
Vaan emme mekään kestäneet montaa päivää..ininää...Uudet paikat ja kokemukset odottivat meitä pohjoisen kävijöitä ! Jos Luoja suo,ensi kesänä uudelleen..ellei sitten tässä ruskareissua jo tehdä ensin..asuntoautossa matkanteko on niin helppoa ja mukavaa ! Nautinnollista tyystin ! Näin naisimmeisellekkin !!!!