Onko jollakulla jo sisäpiirin tietoa, että koska tämän vanhan Octavian alennusmyynnit alkavat? Uusihan on vihdosta viimein tulossa ensi vuonna ja kehitys tähän jo nyt kahdeksan vuotta vanhaan malliin on varmasti tähtitieteellinen, joten sitä odotellessa on vanhojen kysyntä tippumassa roimasti.
Sinänsä kiinnostaisi ostaa kuitenkin tämä vanhakoppanen 1,2 tsi experience erikoisvarusteltu malli, mikäli sen saisi johonkin 17000 euron pintaan. Tuo nykyinen hinta jossain 22000 euron paikkeilla on vanhasta mallista aivan liikaa, mut jos siitä tosiaan saisi viitisen tonnia pois, niin varmasti järkipeli, sillä lastentauteja siitä tuskin enää löytyy:)
Sinänsä kiinnostaisi ostaa kuitenkin tämä vanhakoppanen 1,2 tsi experience erikoisvarusteltu malli, mikäli sen saisi johonkin 17000 euron pintaan. Tuo nykyinen hinta jossain 22000 euron paikkeilla on vanhasta mallista aivan liikaa, mut jos siitä tosiaan saisi viitisen tonnia pois, niin varmasti järkipeli, sillä lastentauteja siitä tuskin enää löytyy:)
Vastaukset 36
Vanhimmat
Kun nyt katsot esimerkiksi ihan just julkaistua Volkkarin Golffia ei uudelta Octavialta voi odottaa mitään tähtitiedettä kas kun ovat samaa konsernia.
Alennusmyyntiä ei enää tule se oli jo Octavian kohdalla vuonna 2010 kun käteisellä sai toisekseksi parhailla varusteilla combin sisältäen webaston kaukosäädöllä 1.4TSI DSG hinta oli 26000€. sen jälkeen hinnat on hilattu ylöspäin jatkuvasti siis jo ennen veronkorotusta.
Koittakaas mennä ostamaan nyt experience joka siis vastaa entistä Elegansea tuolla mainitsemallani rahalla.
Vielä jatkoa automallina on Octavia edelleen suomen kolmanneksi myydyin ei ole mitään tarvetta alennuksiin kun se uutuus tulee vasta koko korimallistolla suomeen myyntiin 2015 mennessä.
Sitten oletteko käyneet Ovtavian omistajat kokeilemassa sitä ykkös myydyintä Nissan Qashaita en itse huolisi sitä Octaviani tilalle eihän siinä ole takapenkit ylhäällä edes tavaratilaa. kuluttaa enemmän polttoainetta melua on yhtäpaljon ja vielä ruma kuin mikä. Ainoa on että se on korkeampi ja sieltä on parempi näkyvyys.
Ei voi kyllä skeidaakaan komeaksi sanoa..
Joo, olen samaa mieltä..toi älytön katumaasturi-buumi tuottaa älyttömiä innovaatioita.
Skodaan on panostettu kaikki VAG-konsernin tietämys, eikä siinä brändikään nosta hintaa, joten simply clever..
Niin asioista voi olla montaa mieltä. Kyllä sekä Octavia, että Qashqai ovat erinomaisia autoja nimenomaan hinta-laatusuhteeltaan ja sen vuoksi ne ovatkin niin hyvin myytyjä.
Itselläni ollut aikaisemmin useampikin Octavia ja nykyään siis tuo Qashqai. Ainoa asia mikä siinä on selvästi huonompaa on tuo tavaratila. Sekin asia tosin korjaantuu valitsemalla 2 mallin.
Asia mikä Qashqaissa taas on selvästi parempaa on korkeampi ajoasento ja ulkonäkö. Se siinä on Faceliftin jälkeen ollut aikaslailla täydellinen. Rumaa siitä ei saa kuin valehtelemalla tai omistamalla mauttoman maun. Skodan heikoin lenkki muutenkin koko mallistossa on tylsä ulkonäkö. Tosin Octavia HB versiona on vähiten huonoimman näköinen Skoda, mutta esim. Combi on tosi kökön ja vanhanaikaisen näköinen Fabian Combista puhumattakaan.
Jälleenmyyntiarvo ja melutaso ovat aikaslailla samalla tasolla eli hyviä molemmissa. Huoltokuluissa Skoda on hieman edullisempi, samoin vakuutusmaksuissa. Takuu taas on Qashqaissa vuoden pidempi eli sitä voi pitää kolme vuotta huoletta kun taas Octavia kannattaa vaihtaa heti kahden vuoden jälkeen välttyäkseen jakoketjuongelmien aiheuttamilta korjauskuluilta.
Mikä auto on komea? Onko sinulla heeee muuta kuin tuo idioottimainen möläyksesi?
Sanotaanko ettei ainakaan Skoda..
"Mikä auto on komea? Onko sinulla heeee muuta kuin tuo idioottimainen möläyksesi?" Onkos sinulla mitään järkevää sanottavaa , koko postauksesi on paitsi turha myös idioottimainen
http://lukijat.iltasanomat.fi/uutiskuvat/89541/23/
komea auto
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRJzbd4CAc7wje0ZJKza1we71eoSDAr1nl1cmeJq46UPhd_WAWb3g
Kiva kun on huumorimiehiäkin kirjoittelemassa..
Kiitos mulkku sinulle postauksesi oli palstan paras ikinä.
Totean vielä haista sinä paska
Näin toteaa sivistynyt nuorimies, oikea anopin unelma..
Eiköhän Octavian plus-paketti ja Experience -mallit ole jo niitä loppupään malleja. Vanhaksi malliksi auto myy kuitenkin edelleen erittäin hyvin (taitaa olla 3. myydyin automalli), joten mitään kaupallista syytä tai tarvetta hintojen dumppaamiselle ei ole.
Ei autoja myydä alennuksella jos uusi malli on joskus tuossa. Vanhan valmistus lopetetaan ja myydään uutta mallia. Ei maahantuoja varmasti näinä aikoina osta varastoon autoja seisomaan.
Mikä on tärkeää? Kun tulee uudet mallit, niin pitää sen tekniikan olla parempaa.
Itse odotan uusia malleja ja aion hankkiakin sellaisen. En kyllä viitsi haikailla vanhojen perään, eikä siinä auta alennuksetkaan.
Itse kaipaan vain sitä uudistusta, joka tulee moottorin puolelle. Kyllä nuo vanhat korit minulle kelpaisivat, enkä yhtään tarvitse niitä kaikenmaailman himmeleitä "lisävarusteiksi".
kehitys on varmaan tähtitieteellinen verrattuna härkävankkuriin..
Kyllä se paras tarjous oli syksyllä 2009 kun sai -10 1.8 TSI Elegance DSG farkun listahintaan 27000. Johtui siitä että 1.4 TSI koneissa oli linjalla ruuhkaa ja 1.2 TSI ei vielä markkinoilla.
Onnittelut, hyvältä tarjoukselta kuulostaa.
Tuostakin hinnasta on jo 10000 euroa kadonnut arvosta eli ei se niin hyvä tarjous ollutkaan pidemmällä tähtäimellä.
Edullinen hankintahinta on eri asia kuin arvon aleneminen iän myötä. Paras ostoaika oli tosiaan syksyllä 2009. Itse ostin -10 1.8 TSI Elegance farkun 24.000,- eurolla. DSG:n tunnettujen ongelmien takia automaatti ei kiinnostanut, enkä ole katunut. Lisäksi myyjältä myöhästymiskorvaukset muutamalta viikolta ja arvioitua alhaisempi vero koska -10 mallin päästöt olivat pienemmät verrattuna -09 malliin. Että silleen...
Admiraali 19 minkäs tavallisen auton hinta ei putoa 3 vuodessa?
10000€ hinnanpudotus kuullostaa normaalilta
Empä usko tuohon aleen, jos 2000e lähtee niin ok. Ei kukaan vanhoja malleja tappiolla myy, eikä niitä tehdä varostoon seisomaan.
Tällä hetkellä tarjolla - 15% kaikilla jälleenmyyjillä, kunhan muistaa kysyä loppuunmyyntikoodilla:
SO2012-3
Sinä ja sinun koodi.
-15% saa käteiskaupassa ilman vaihdokkia merkistä kuin merkistä.
Ostan aina uuden ilman vaihdokkia myyn edellisen itse pois.
Kertaakaan ei ole jäänyt entinen käsiin kun maineeni auton käyttäjänä tunnetaan on ostajis työpaikalla jonossa.
Vahaan autoni jokaisen pesun jälkeen ruosteenestokäsittelyn teetän jokaiseen en revitä eli riko autojani tässä se miksi minulta auto niin mielellään ostetaan.
Edellisen kirjoittajan alennuskoodi oli pelkkää trollausta. Mutta en usko sinuakaan että 15 pinnaa saa merkistä kuin merkistä.
En tietenkään ole ostanut joklaista suomessa myytävää automerkkiä mutta Toyota Volvo Skoda volkswagen Audi ja Ford ovat merkkejä mitkä olöen ostanut käteisellä ja alennus ilman vaihdokkia oli esim. Volvo V-40 -17%, muissa se on ollut pari pinnaa vähemmän.
15 pinnaa ei todellakaan ole se jota joka merkistä saa käteisalennusta, ehkä viisi on lähempänä totuutta. Joku yksittäinen, myyjän käsiin jäänyt kappale voi olla tuolla lailla hinnooiteltu, muttei muuten. Tosin voihan olla että tämä ostaja taas kuuluu niihin joille omien puheiden mukaan suurinpiirtein maksetaan siitä että ostaa uuden auton.....
Pötypuhetta. Alennukset ovat luokkaa 7-8 pinnaa, ainakin näinä aikoina. Jos puhut jostain 70-80-luvusta niin asia voi olla toinen.
Tottakai edullinen hankintahinta on SAMA asia kun arvon aleneminen iän myötä. Jos autosta putoaa hinta rajusti vaikka ensimmäisen vuoden aikana, niin mitä edullista siinä hankintahinnassa on ollut ?
Se on alennusten kanssa näin, kilpailuta liikkeitä kerää parhaat kilpailuta lisää ja näin saat sen 15% pois hinnasta ei se sillä tule että kävelet kauppaan ja katsottuasi uuden sinulle sopivan auton teet kaupan siitä ensimmäisestä liikkeestä, kaikki tekemäni onnistuneet kaupat ovat vaatineet paljon aktiivisuutta ja vaivannäköä mikä on kieltämättä kannattanut.
Kysymys teille ketkä sanotte ettei ole mahdollista saada 15% alennusta. Montako autoa ostatte 10-vuoden aikana uutena käteisellä.
Huomautus vielä, en osta myyjille käsiin jääneitä autoja vaan tilaan itselleni räätälöidyn auton mitä ei ole mahdollista saada kuin tilaamalla.
Tehkää myyjät työntekijöiksenne, kilpailu on kovaa itse en osta jos alennus jää 8% se nyt on vaan minun tapani tehdä kauppaa.
En tässä mitään satuja kirjoita enkä halua kateutta aiheuttaa mutta kun me asiakkaat enemmän tinkaamme on se yhteinen etu, vai mitä?
Minä ostan aina maksaen sen mitä pyydetään, en jaksa tingata. käteisellä. edes basaareissa. saati sitten hienoissa skoda liikkeissä.
Saat itsellesi 2 % verran puhemiehen palkkaa kun tulet tekemään kanssani autokauppaa ja puhut loppuhinnasta pois 15 %.
Näkis vaan ja kuulis kolinaa.
Siis 15 pinnaa koko kauppahinnasta vai verottomasta myyntihinnasta? Veron osuudestahan kauppa ei saa katetta, joten jos koko kauppasummasta napsaistaan 15 % niin kädessäni olevassa tarjouksessa auton verottomasta hinnasta lähtee yli 20 %.
Mä en osta alennusprosentteja!
osta skoda citygo, eikös sen saa 11 tonnilla. ei ole hinnalla pilattu.
Tuossa oli yksi viisaskin ajatus, kun joku sanoi "ettei osta alennusprosentteja".
Prosentteja voi luvata, vaikka 50, kun laittaa lähtöhinnan tarpeeksi ylös.
Olen monta kertaa huomannut, kun jotain tuotetta myydään jossain 15%:n alennuksella, niin monilla muilla se on halvempi, vaikka eivät puhu prosenteista mitään.
Niin, että vain hölmö pelkkien numeraalisten prosenttien perässä juoksee.