Löysin houkuttelevan hintaisen Citroen Xsara 1.6 SX Breakin 2001. Koeajolla vaihdelaatikko tuntui kumman jäykältä, varsinkin vaihteilla 1-2.
Onko ominaisuus vai orastava vika? Miten muuten, voitteko suositella ko. auton ostoa.
Kuva vastaavasta autosta:
http://imagespsa.free.fr/images/france/citroen/2003_xsara_break_6.jpg
Onko ominaisuus vai orastava vika? Miten muuten, voitteko suositella ko. auton ostoa.
Kuva vastaavasta autosta:
http://imagespsa.free.fr/images/france/citroen/2003_xsara_break_6.jpg
Vastaukset 2
Vanhimmat
Itsellä oli sama vika vm 2003 Xsara Breake 2.0 Exlusivessä. Veholla ilmeisesti irroittivat vaihdekepin laatikosta ja putsailivat sieltä jotain. Kesti noin 15 min, joten ei kovin suuri vika. Nyt kaikki pykälät menee päälle yhdellä sormella.
Omat kokemukset olleet sen verran huonot, että en voi suositella ko. auton ostoa. Oma kävi ensimmäisen vuoden aikana 12 kertaa takuukorjauksessa. Tänä vuonna onneksi vasta 2 kertaa.
Tämä nyt on varmaan kyllä aika pahasti maanantaikappale, mutta silti kun melkein puolet autosta on vaihdettu uusiin osiin.
Aikaisempi xsarani vm.2000 jäykisteli samalla tavalla.Syynä oli vaihdekepin niveleen kertynyt pöly, ko. vika on kyllä helppo korjata itsekin ilman kallista merkkihuoltoa.
Poistat vaan sen muovisen kehyksen joka pitelee vaihdekepin nahkasuojusta paikoillaan. Sitten näkyykin jo vaihteensiirtimen nivel johon pillillä vaikka CRC:tä, jo pitäs kohta kepin luistaa !!!
Noista takuuvioista,eiköhän niitä ole kaikissa automerkeissä, omani olleet kyllä yllättävän huolettomia yksilöitä (Xsara Hdi vm.2000 ja Xsara Hdi Break Exclusive vm. 2003).