Onko jollakin ollut tämä ongelma 2003 autossa tai sitä uudemmassa?
Voidaanko olettaa, että uusissa Fordeissa ongelma on todella poistunut?
Voidaanko olettaa, että uusissa Fordeissa ongelma on todella poistunut?
Vielä kerran kittiviasta ja vetareista
Henry
112257
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
On tällä hetkellä vm 2003 Mondeossa. Kaikki korjaukset edessä ja joitakin pikkuvikoja korjattu jo ennen.
Ainakin alkusyksynä 03 valmistetuissa autoissa on vielä tullut ongelma vastaan. Onhan valmistumisesta kulunut jo kohta vuosi...
04 malleista ei vielä tietoa. Ootellaan loppuvuoteen niin eiköhän ala sana kuulumaan.
2003 Mondeo wagon syyskuussa korjaukseen. että sillai.
pääasia on kai että maahantuoja korjaa vikoja ja että ne saadaan hoidettua lopulta.koska ilmeisesti sitä on niin paljon ettei fordilla varmaan ole varaa jättää hoitamatta niitä??
ja jos auto muuten on ok,tilava ja mukava niin ehkäpä tuon ongelman kanssa voidaan elää!
Nykyisiä vetareita ei saa kuntoon millään ilveellä. Korjatut vetonivelet hajoavat aivan samalla lailla kuin alkuperäisetkin ja uusissa autoissa/malleissa ei ole ongelmaa edes yritetty korjata. Samoja paskoja niveliä työnnetään tänäkin päivänä uusiin Focuksiin, Mondeoihin, C-Maxeihin, jopa konsernin sisarmerkkeihin Mazda kolmoseen ja ehkä jopa pikku Volvoihin(paino sanalle EHKÄ, Volvojen niveliä en ole päässyt käpistelemään). Syy vetonivelrikkoihin on äärettömän yksinkertainen, sisempien vetonivelten rungossa on vain haluttu säästää hieman kustannuksia. Asiaan ei ole puututtu mitenkään, vaikka vika on ollut tiedossa jo ainakin vuosikymmenen. Liekö kittivalmistajaakaan vaihdettu. Uskomatonta, että suuri ja mahtava Ford-konserni hukuttaa itsensä tietoisesti suohon, taitaa tämä lafka upota vielä Opeliakin syvemmälle...
Itselleni vaihdettiin vetarit N:3vuotta sitten 60tkm ajettuna ja suojakumit liimattiin kiinni?ei ole uusiutunut nyt mittarissa 160tkm Ja sitä paitsi C-Maxsissa on muuten erillaiset nivelet joita laitetaan myös nyt Focuksiin!!!!!!!
Nivelet eivät todellakaan ole muuttuneet miksikään, sama perussuunnitteluvirhe nivelien rungoissa on yhä, panivat samat nivelet jopa Mazda kolmoseen. Liimaus saattaa auttaa, mutta sitä ei harrasteta läheskään kaikilla merkkikorjaamoilla. Liimauskaan ei toki ole ikuinen. Ikuisia ovat kaikkien muiden merkkien sisemmät nivelet, Fordilla ollaan onnellisia jos ne kestävät 100tkm.
C-Maxsissa ON ERILLAISET nivelet ja sellaisia vaihdetaan ainakin TAPEREELLA Focuksiin!!!
Ja tämä mielipiteesi perustuu ???
...ford-liikkeen sanomisiin?
Jospa nyt vertaisit ihan itse niitä vetareita, etkä uskoisi kaikkea mitä sinulle kerrotaan.
Fosdin maahantuojan mukaan mitään ongelmaa ei edes ole.
Mulla on takana 183 tkm ja alla on alkuperäiset vetonivelet. Edellisestä Hondastani meni toinen vetonivel 175 tkm:n kohdalla. Focuksen vetonivelet ovat kestävät. Ihmettelen tätä hälyä vetareista. Yhdelläkään kaverillani ei ole mennyt niitä. Eräs on rullannut Focukseen jo pitkälti yli 200 tkm!
Eikös täällä ole todettu jo noin sataan kertaan, että ne vetonivelet menee 1,6 ja 1,8 bensakoneista? Ja näissä malleissa ne hajoaa takuuvarmasti ennenkuin on 100tkm mittarissa. Parhaimmillaan jopa useaan kertaan.
Mutta sullahan oli diesel, joten ne vetonivelet kestää.