Tojotan myynti...

...romahti syyskuussa! Uusi Auriskaan pysty pelastamaan tilannetta? Hyvästi markkinaykkönen? Korealaiset rulez?
9102
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Kautta koko maailman Toyota on myös kaikkien hinaus- ja tiepalveluiden parhain työllistäjä mitä tulee tiellejättäneistä vioista johtuvien avunpyyntöjen määrään. Jos ei tarvitse autoa muuhun kuin käydäkseen katsastuksessa kerran vuodessa on Toyota varma valinta. Tosin mikä tahansa muukin auto pärjää katsastuksessa jos se seisoo koko muun ajan vuodesta tallissa. Mutta jos autoa on tarkoitus käyttää muuhunkin kuin katsastukseen, on parempi valita mikä tahansa muu kuin Toyota

Äänestä
  • Näin tapaähtui vain
    saksassa, kun jostain
    syystä saksaan
    myytävissä Toyotissa oli
    huno akku ja Toyota
    autoa jäi runsaasti tielle.
    Ilman akkuvikoja Toyota
    olisi ollut ykkönen ADAC
    tilastossakin ja vain
    akkuviat pudotti Toyotan
    tilastossa alemmaksi.
    ADAC ei löytänytkään
    Toyota autoista muita
    vikoja ja akkuvika oli
    ainoa, joka pudotti
    sijoitusta.


    Ilmeisesti saksaan
    myydyissä autoissa oli
    Toyotan alihakkijalta
    tullut virheellistä tavaraa
    ulos linjalta, koska
    muualta maailmasta ei ole
    raportoitu samaa.
    Toyotalla on useita
    akkujen valmistajia
    maakohtaisesti ja nyt vain
    saksaan oli päässyt
    virheellinen erä.

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Näin tapaähtui vain
    saksassa, kun jostain
    syystä saksaan
    myytävissä Toyotissa oli
    huno akku ja Toyota
    autoa jäi runsaasti tielle.
    Ilman akkuvikoja Toyota
    olisi ollut ykkönen ADAC
    tilastossakin ja vain
    akkuviat pudotti Toyotan
    tilastossa alemmaksi.
    ADAC ei löytänytkään
    Toyota autoista muita
    vikoja ja akkuvika oli
    ainoa, joka pudotti
    sijoitusta.


    Ilmeisesti saksaan
    myydyissä autoissa oli
    Toyotan alihakkijalta
    tullut virheellistä tavaraa
    ulos linjalta, koska
    muualta maailmasta ei ole
    raportoitu samaa.
    Toyotalla on useita
    akkujen valmistajia
    maakohtaisesti ja nyt vain
    saksaan oli päässyt
    virheellinen erä.

    Tuossa lisää kerrontaa
    Toyotan huonoista
    akuista, jotka vain jättivät
    Toyotan tielle. Muita
    vikoja Toyotasta ei ADAC
    löytänyt.

    http://autot.oikotie.fi/uutinen/adac-tiepalveluraportti:-karkisijat-saksalaisille/66907

    Äänestä

Ei Toyotan myynti ole mihinkää romahtanut, vaan asia on juuri päinvastoin. Toyotan myynti vain lisääntyy joka mantereella kovaa vauhtia hyvän laadun ja kestävyyden vuoksi


www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201208426


www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-alkuvuonna-ykkoseksi


www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201208719


www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota korjasi potin yhdysvalloissa/201210276383

Äänestä

Kautta koko maailman Toyota on myös kaikkien hinaus- ja tiepalveluiden parhain työllistäjä mitä tulee tiellejättäneistä vioista johtuvien avunpyyntöjen määrään. Jos ei tarvitse autoa muuhun kuin käydäkseen katsastuksessa kerran vuodessa on Toyota varma valinta. Tosin mikä tahansa muukin auto pärjää katsastuksessa jos se seisoo koko muun ajan vuodesta tallissa. Mutta jos autoa on tarkoitus käyttää muuhunkin kuin katsastukseen, on parempi valita mikä tahansa muu kuin Toyota

Äänestä
  • Näin tapaähtui vain
    saksassa, kun jostain
    syystä saksaan
    myytävissä Toyotissa oli
    huno akku ja Toyota
    autoa jäi runsaasti tielle.
    Ilman akkuvikoja Toyota
    olisi ollut ykkönen ADAC
    tilastossakin ja vain
    akkuviat pudotti Toyotan
    tilastossa alemmaksi.
    ADAC ei löytänytkään
    Toyota autoista muita
    vikoja ja akkuvika oli
    ainoa, joka pudotti
    sijoitusta.


    Ilmeisesti saksaan
    myydyissä autoissa oli
    Toyotan alihakkijalta
    tullut virheellistä tavaraa
    ulos linjalta, koska
    muualta maailmasta ei ole
    raportoitu samaa.
    Toyotalla on useita
    akkujen valmistajia
    maakohtaisesti ja nyt vain
    saksaan oli päässyt
    virheellinen erä.

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Näin tapaähtui vain
    saksassa, kun jostain
    syystä saksaan
    myytävissä Toyotissa oli
    huno akku ja Toyota
    autoa jäi runsaasti tielle.
    Ilman akkuvikoja Toyota
    olisi ollut ykkönen ADAC
    tilastossakin ja vain
    akkuviat pudotti Toyotan
    tilastossa alemmaksi.
    ADAC ei löytänytkään
    Toyota autoista muita
    vikoja ja akkuvika oli
    ainoa, joka pudotti
    sijoitusta.


    Ilmeisesti saksaan
    myydyissä autoissa oli
    Toyotan alihakkijalta
    tullut virheellistä tavaraa
    ulos linjalta, koska
    muualta maailmasta ei ole
    raportoitu samaa.
    Toyotalla on useita
    akkujen valmistajia
    maakohtaisesti ja nyt vain
    saksaan oli päässyt
    virheellinen erä.

    Tuossa lisää kerrontaa
    Toyotan huonoista
    akuista, jotka vain jättivät
    Toyotan tielle. Muita
    vikoja Toyotasta ei ADAC
    löytänyt.

    http://autot.oikotie.fi/uutinen/adac-tiepalveluraportti:-karkisijat-saksalaisille/66907

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Tuossa lisää kerrontaa
    Toyotan huonoista
    akuista, jotka vain jättivät
    Toyotan tielle. Muita
    vikoja Toyotasta ei ADAC
    löytänyt.

    http://autot.oikotie.fi/uutinen/adac-tiepalveluraportti:-karkisijat-saksalaisille/66907

    Kautta koko maailman Toyota on myös kaikkien hinaus- ja tiepalveluiden parhain työllistäjä mitä tulee tiellejättäneistä vioista johtuvien avunpyyntöjen määrään. Jos ei tarvitse autoa muuhun kuin käydäkseen katsastuksessa kerran vuodessa on Toyota varma valinta. Tosin mikä tahansa muukin auto pärjää katsastuksessa jos se seisoo koko muun ajan vuodesta tallissa. Mutta jos autoa on tarkoitus käyttää muuhunkin kuin katsastukseen, on parempi valita mikä tahansa muu kuin Toyota

    Äänestä

  • paosidufygfudjsikaol kirjoitti:

    Kautta koko maailman Toyota on myös kaikkien hinaus- ja tiepalveluiden parhain työllistäjä mitä tulee tiellejättäneistä vioista johtuvien avunpyyntöjen määrään. Jos ei tarvitse autoa muuhun kuin käydäkseen katsastuksessa kerran vuodessa on Toyota varma valinta. Tosin mikä tahansa muukin auto pärjää katsastuksessa jos se seisoo koko muun ajan vuodesta tallissa. Mutta jos autoa on tarkoitus käyttää muuhunkin kuin katsastukseen, on parempi valita mikä tahansa muu kuin Toyota

    Näin tapaähtui vain
    saksassa, kun jostain
    syystä saksaan
    myytävissä Toyotissa oli
    huno akku ja Toyota
    autoa jäi runsaasti tielle.
    Ilman akkuvikoja Toyota
    olisi ollut ykkönen ADAC
    tilastossakin ja vain
    akkuviat pudotti Toyotan
    tilastossa alemmaksi.
    ADAC ei löytänytkään
    Toyota autoista muita
    vikoja ja akkuvika oli
    ainoa, joka pudotti
    sijoitusta.


    Ilmeisesti saksaan
    myydyissä autoissa oli
    Toyotan alihakkijalta
    tullut virheellistä tavaraa
    ulos linjalta, koska
    muualta maailmasta ei ole
    raportoitu samaa.
    Toyotalla on useita
    akkujen valmistajia
    maakohtaisesti ja nyt vain
    saksaan oli päässyt
    virheellinen erä.


    http://autot.oikotie.fi/uutinen/adac-tiepalveluraportti:-karkisijat-saksalaisille/66907

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


KCHD kirjoitti:

...romahti syyskuussa! Uusi Auriskaan pysty pelastamaan tilannetta? Hyvästi markkinaykkönen? Korealaiset rulez?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu