Kun sijainteihin 30km Helsingistä päädytään ollaan ongelmissa. Tällä hetkellä Klaukkalan, Lohjan, Nummelan ja vastaavien hinnat eivät vastaa näiden sijaintien käytännöllisyyttä. Pitkät matkat joka suuntaan. Diesel-veroa ei poisteta, vaan kupataan pitkän matkan kulkijoita. Asuntojen hinnat ovat korkeat suhteessa elämisen laatuun.
Hintojen tulisi laskea ainakin 20% sijainneissa Vihti, Lohja, Nurmijärvi.
Sitten on sijainnit kuten Kirkkonummi ja alue Masala, josta pääsee junalla töihin. Niissä on omat etunsa, mutta sijainti on silti etäinen ja monia juna-asemia mahtuu matkan varrelle.
Me Ernan kanssa teimme ratkaisumme muutama vuosi sitten emmekä ole katuneet. Muutimme Espoon Järvenperään. Vaikka otimme 125 000 lainaa (Masalan kämppä oli jo maksettu) niin nyt siitä on hoidettu jo yli 60%. Olo on nautinnollinen.
- Kehyskunnissa kovat matkakulut: Me ajamme Kalkhoffin sähköavustetulla pyörällä 25snt/100km!
- Pitkät matka-ajat: Kalkhoffilla vetäsee 30 minuutissa Espoon keskukseen ja saa arkiliikunnan samalla!
- Ruuhkat eikä voi ennakoida matka-aikaa "virka-aikaan": Klaukkalassa on aivan horror ruuhkat, koko 3-tie seisoo aikavälillä 7:30 - 8:30.
Aijai mitä nautintoa tämä on. Nyt matkakulut ovat kahdelle autolle n. 150 eur/kk. Juuri ostimme uuden lehmäntaljan vuolukivitakan eteen. Lisäksi tuli ostettua lampaantalja Staffillemme. AIJAI MAISKIS!
Nimim. Terveiset Emännänraitilta!
Hintojen tulisi laskea ainakin 20% sijainneissa Vihti, Lohja, Nurmijärvi.
Sitten on sijainnit kuten Kirkkonummi ja alue Masala, josta pääsee junalla töihin. Niissä on omat etunsa, mutta sijainti on silti etäinen ja monia juna-asemia mahtuu matkan varrelle.
Me Ernan kanssa teimme ratkaisumme muutama vuosi sitten emmekä ole katuneet. Muutimme Espoon Järvenperään. Vaikka otimme 125 000 lainaa (Masalan kämppä oli jo maksettu) niin nyt siitä on hoidettu jo yli 60%. Olo on nautinnollinen.
- Kehyskunnissa kovat matkakulut: Me ajamme Kalkhoffin sähköavustetulla pyörällä 25snt/100km!
- Pitkät matka-ajat: Kalkhoffilla vetäsee 30 minuutissa Espoon keskukseen ja saa arkiliikunnan samalla!
- Ruuhkat eikä voi ennakoida matka-aikaa "virka-aikaan": Klaukkalassa on aivan horror ruuhkat, koko 3-tie seisoo aikavälillä 7:30 - 8:30.
Aijai mitä nautintoa tämä on. Nyt matkakulut ovat kahdelle autolle n. 150 eur/kk. Juuri ostimme uuden lehmäntaljan vuolukivitakan eteen. Lisäksi tuli ostettua lampaantalja Staffillemme. AIJAI MAISKIS!
Nimim. Terveiset Emännänraitilta!
Vastaukset 18
Vanhimmat
Olisit Jamppa ostanut aasintaljan, sopii paremmin sinulle.
Sinulla on työpaikka väärällä seudulla, kun tuollaisia ongelmia esiintyy. Minulla on paljon lyhyempi työmatka, vaikka asunkin useamman sadan kilometrin päässä Helsingistä. Eikä asuntoonkaan ole tarvinnut uhrata ihan niin monen vuoden palkkaa, eli rahaa riittää muuhunkin.
Jarno jarno. Näytät edelleen asuvan roopen ja kirsin kanssa masalassa. Eilen jopa idioottimaisesti postasit myös kovon polkusi mistä copypastella jo poistetun tekstisi tänne laitoit jarnok.
Miten sen nyt ottaa...
Itse asustelen kehyskunnassa noin 300 000 euron arvoisessa kämpässä. Vastaava asunto vastaavalla sijainnilla Espoossa maksaisi ainakin puoli miljoonaa. Juuri nyt ei ole taloudellinen tilanne sellainen, että haluaisin ottaa lisälainaa noin paljoa.
Paremmalla sijainnilla, eli läheltä junaa, pitäisi maksaa ehkä 600 - 700 000 euroa. Sitten voisi luopua toisesta autosta, mutta ei sen käyttö sentään niin kallista ole, että noin paljoa viitsisi maksaa ekstraa.
Jos tarkoituksesi oli vain jauhaa Jaskaa, niin sittenhän olet oikeassa. Meillä köyhemmillä kansalaisilla ei ole varaa asua laadukkaasti Espoossa. Ainakaan vielä näillä työvuosilla. Kymmenen vuoden kuluttua tilanne voi olla varsin erilainen, katsomme sitten uudestaan.
Parempi sijainti = lähellä junaa!!!
Oletko nyt ihan tosissasi? Missä pk-seudun hyvällä omakotialueella juna on lähelläkään? Kauniainen on poikkeus.
Rata tuo mukanaan kaupungin vuokrakasarmit ja mamut. Näin se on ulkomaillakin. USA:ssa kaikki radan varren alueet ovat slummeja.
hyvä esimerkki, juu. Siellä kun ei käytännössä kukaa0,n jolla olisi varaa autoon, käytä julkisia. Suomessa sentään hyvätuloisetkin käyttävät bussia ja junaa siinä missä autoakin.
Heh heh. USA sitä ja USA tätä. Mihinköhän sinunkin USA-tietämys perustuu: Lauantai-illan Matlokkiin ja Baywatchiin?
Eikai 30 minuuttia voi Espoossa kestää työmatka edes Epsoossa? Edes Pyörällä?
Tottahan tuo, että 2 autoa maksaa jonkunverran, mutta maksaa se rauhakin, ja ainakin mielenrauha. oma ratkaisuni kehyskuntalaiseksi , joo espoosta, ja ei kaduta kyllä pätkääkään että tuli muutettua periferiaan. vastaava okt pienemmällä tontilla n. 120tuhatta kalliimpi espoossa. Ei, emme ostaneet 2 uutta bemaria, vaan ajellaan tylsästi vanhahkoilla volvoilla jotta ei tarvinnut niin suurta lainaa hommata.
Julkisilla kulkijaksi minusta ei ole, joten nielen sen ruuhkan viemän 10 ylimääräistä minuuttia hammasta purren :)
Työmatka ajassa nyt 20minuuttia pidempi, mutta onneksi on mahdollisuus tehdä myös etänä, keskim. 1-2 päivää viikossa sesongin ulkopuolella.
Joskus sitä miettii, että miksei kerralla tullut lähdettyä vielä kauemmaksi kehä3:sta.
Aja vaikka Kehä III:sta autolla Espoon itärajalta länsirajalle niin helposti menee ainakin vartti. Tämä on vielä aika suora reitti. Espoo on pinta-alaltaan iso kaupunki.
Hyvä esimerkki Espoolaisesta velkauunosta. Ensin maksaa kämpästään sikahinnan ja sitten ei ole varaa edes autoon.
Espoon talojen hinnat ovat aivan järjettömiä. Kun muuttaa esim. Lohjalle saa omakotitalon Espoolaisen homerivarin hinnalla.
Miksi pitäisi muuttaa Lohjalle, jos on Espoossa töissä ja haluaa elämältä muutakin kuin nököttää illat pitkät ok-talossaan.
Itse ostimme uudistivarin eteläespoosta. Silti ajamme kahdella autolla. Toinen rekisteröity viime vuonna ja toinen tämän vuoden toukokuussa. No ei kyllä passatteja taikka audeja vaan peugeit ja citroen... No uusi siltii..
peugeot ja citikka, voi luoja mitä paskoja. halvalla saatuja.
Suurin osa Espoota on haja-asutusaluetta, missä julkinen liikenne kulkee harvoin kantakaupunkiin verrattuna. Auto on suurimmalle osalle espoolaisista pääasiallinen kulkuneuvo.
Ketopelto lienee melko ylipainoinen ja huonokuntoinen, jos pyörällä (joka on vieläpä sähköavusteinen!) menee puoli tuntia Järvenperästä Espoon keskukseen. Matkaa kun kertyy peräti nelisen kilometriä!
Wikipedian mukaan matka on 6 kilometriä.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Järvenperä
Uutta palstan sanastoa "Kalkhoffin sähköavustetulla pyörä"
hehhehe
Elämä on täynnä valintoja....
Meillä omalla 1000m2 tontilla sijaitseva 200m2 OK-talo Kehä III:n sisäpuolella Helsingissä.
Juna-asemalle kävellen 7 minuutissa.
Samoin kaikkiin palveluihin (luetaan kirjasto, terveyskeskus, kaupat tms.).
Lasten koulumatkat n.1-2km eli vartin kävely.
Oma työmatka kotiovelta toimiston ovelle Helsingin keskustaan 45 min.
Sama aika menee kävely-juna-kävely yhdistelmällä kun autolla, en vain viitsi istua ruuhkissa, vaikka toimiston sisäpihalla olisi oma parkkipaikka odottamassa.
Kiinteistö ostettu yli kuusi vuotta sitten hintaan 300te, käytetty peruskorjaus, -parannus sekä lisärakentamiseen n. 40-50te. Tämän hetken käypä arvo lienee 400-450te. Lainaa ostettaessa n.200te, nyt ensi viikon lisälyhennysten jälkeen enää alle 100te.
t: en tekisi mitään toisin
p.s hyytävää syksyä tulossa, taidan lähteä puusaunan lämmitykseen....