Onko syytä pelätä, vene on merellä ja luvattu -5 asteen yöpakkasia?
Ei kai tuollainen sisäperä kovin herkästi jäädy...? Vetolaite kuitenkin johtaa "lämpöä" merestä koneeseen. Ja konehuoneen kannessakin on eristeet.
Ei kai tuollainen sisäperä kovin herkästi jäädy...? Vetolaite kuitenkin johtaa "lämpöä" merestä koneeseen. Ja konehuoneen kannessakin on eristeet.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Ei ole syytä pelätä, vesi on vielä 10
jäätyy heti ja tulee miljoonavahinko. siksi kaikki 10m jahditkin ovat vielä vedessä että hajoaisivat ja saataisiin vakuutusrahat.
Ei vielä hätää, mutta pikkuhiljaa ylös :)
Miksi? jos sillä on käyttöä viellä.
Vähän uudemmissa mercruisereissa on pikatyhjennysletkut lohkolle ja pakosarjalle... Ei jäädy yö pakkasilla.. Kylmää leikkiä on jättää vedet lohkoon kun miinukselle mennään. Muutama lohko on tässä maassa mennyt ja menee joka vuosi..
Itellä vene ylhäällä ja ei vielä paklkasnesteitä sisällä. Pakosarjat ja lohkon 2 kpl tyhjennysventtiileitä avasin. Eikös noi tyhjennykset oli vanhemmissakin yamaha/mercruiser sisäperis?
Meillä oli Paraisilla vesi 9. Ei siinä vielä mikään jäädy.
No ei tietenkään silloin ole huolta, jos upottaa moottorin siihen veteen.
Ei kai sitä moottoria sentään järveen upoteta.
Kannatan että venealan rehellisiä yrittäjiä työllistetään. Ja koska niitä on paljon, pitäkää vaan vehkeet jorpakossa. Pikku pakkasista ei ole mitään huolta !
No sitten sillä että Paraisilla vesi on 9. ei ole mitään merkitystä jäätymiseen.
Veden lämpö on paraisissa ?
Selvä se sitten on, kiva että diggaat sitä että venealan rehellisiä yrittäjiä työllistetään ja että heitä on paljon, mutta miten se liittyy veneiden vesillä pitämiseen.
Nyt ei kannata enää odotella talven tuloa. Veneet talvikuntoon ja sassiin.
Mahtaako suomenlahti jäätyä vielä jouluksi, eppäillä soppii. Joulutaimen vielä haitaan tyrskyluodoilta jouluviikolla.
Tässä ois hyvä vihje,täytä koskispullo vedellä ja laita ulos,sitte ku se poksahtaa ni silloin konekki poksahtaa yksinkertaista eiks ookki...
Onhan se varmasti nerokas "testi", mutta veneen moottorin jäätymisajankohdasta se ei kerro mitään.
Ens viikolla on taas reilusti plussan puolella etelä-suomessa lämmöt, öitä myöten.
Turhaa hötkyilyä !! kolme seuraavaa viikkoa mennään plussan puolella., ainakin täällä pks alueella.
Kävin viikonloppuna tsekkaamassa tilanteen. Kaksi vuorokautta yhtäjaksoista pakkasta noin -3...-6 astetta, eikä ollut edes pilssissä jäähilettä! Koko vene oli selkeästi plussalla, eli kyllä se meri vielä lämmittää aika tavalla.
Jos vene on (meri) vedessä ja on -8 pakkanen yhden yön, sisämoottori ei vielä vaurioidu, jos pakkanen jatkuu päivän ja sama pakkanen taas yöllä, niin sitten jo kilahtaa jäähän. Ajoin laihaa nestettä moottorin merivesipuolelle, ja tyhjensin makeavesi putkiston tiskipöydältä vesitankkiin, kun lähdin pariksi päiväksi pois paikkakunnalta. Lauantaita vastaisena yönä oli ollut -10, veneellä, 25 km kotoa, oli ollut vain -2,5. Talvi uhkailee ensin lyhyemmällä pakkasjaksolla, sitten lauhtuu, sen jälkeen tulee uusi kylmäjakso, pakkanen on kovempi, pikkuhiljaa lauhajakso lyhenee ja sen lämpö ei enää ehdi sulattaa lunta tai jäätä, silloin on talvi. Yleensä rantavesien jäätyminen täällä Selkämerellä alkaa marras-joulukuun taitteessa, poikkeuksiakin on ollut, -98 olin tammikuun 18 pv vielä veneilemässä eikä ollut jään eikä lumen hippuakaan.