Vesi..

Tuo maailman ainoa alkuaine, jossa on molekkyylejä jotka tekevät sen puristumattomaksi, on se elementti, jossa moottoriveneilyä harrastetaan.
Mitä tapahtuisi jos nykyinen ilmastonmuutos aiheuttaisi veden katoamisen, voisiko keinotekoisesti tehdä järviä tai jokia, joissa voisi veneillä, vai tulisiko veneilystä puhtaasti hallilaji.

Mitä ihmiskunnan pitäisi tehdä tämän kaamean skenaarion ehkäisemiseksi.
29258
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Kyllä mielestäni jonkun kunnallisvaaliehdokkaan pitäisi ottaa tästä koppi, aina ollaan vaatimassa jäähalleja, uimahalleja, ym harrastepaikkaa. Ehdottomasti veneilijöille pitää saada talviajeluallas, jossa keli on kuin autenttisessa ympäristössä kesällä; lämpö 12, tuuli saman verran ja vesisadetta 58 minuuttia tunnissa. Voisiko ehkä Vihreät ajaa asiaa eteenpäin, sillä näin saadaan vesiliikenteen pilssi- ja pasavedet kerättyä talteen ja suodatettua, jolloin vesistökin pysyy puhtaana

Äänestä
  • Loisto idea

    Joskus viime vuosituhannella kun nuo viihdejutut oli suosittuja, Ranskan tv järjesti aika näyttävät purjelautakilpailut sisähällissa.
    Joku muovinen reunoilta tuettu rätti levitetty areenalle ja kymmenkunta puhallinta reunalla tuulta tekemässä, syvyyttä vedessä n. 1.5 m .

    Meille suomalaisille kelpaisi varmaan aluksi joku vaatimaton 5...10 futiskentän pitunen halli, ja kesällä vois futaajat käydä potkimassa sateen suojassa.

    Rahhoohan maassa on vaikka muille jakaa.

    Äänestä

Vesi ei muuten ole alkuaine.

Äänestä
  • Koneessani on näköjään jotain häikkää, kun hukkaa viestejä, mutta laitan sen tähän uudelleen.

    Eikös vesi ole juuri yksi niistä neljästä alkuaineesta esihistoriallisen käsityksen mukaan.

    Erään "tiedemiehen " (itse hän kertoi kuuluvansa johonkin Top 3 joukkoon), mukaan merivesi onkin laimeaa suolahappoa, kun suolasta irtoavat vetyradikaalit muuttavat veden suolahapoksi.

    Aika omaperäinen tulkinta.

    Äänestä

  • Alkuaine kirjoitti:

    Koneessani on näköjään jotain häikkää, kun hukkaa viestejä, mutta laitan sen tähän uudelleen.

    Eikös vesi ole juuri yksi niistä neljästä alkuaineesta esihistoriallisen käsityksen mukaan.

    Erään "tiedemiehen " (itse hän kertoi kuuluvansa johonkin Top 3 joukkoon), mukaan merivesi onkin laimeaa suolahappoa, kun suolasta irtoavat vetyradikaalit muuttavat veden suolahapoksi.

    Aika omaperäinen tulkinta.

    Antiikin aikaan taisivat juu kutsua vettä alkuaineeksi, muut kolme olivat muistaakseni maa, tuli ja ilma.
    Mutta sanan nykymerkityksen mukaisesti vesi ei ole alkuaine vaan kahden alkuaineen (vedyn ja hapen) yhdiste.

    Niponipo :)

    Äänestä

  • 2+19 kirjoitti:

    Antiikin aikaan taisivat juu kutsua vettä alkuaineeksi, muut kolme olivat muistaakseni maa, tuli ja ilma.
    Mutta sanan nykymerkityksen mukaisesti vesi ei ole alkuaine vaan kahden alkuaineen (vedyn ja hapen) yhdiste.

    Niponipo :)

    H2O

    Äänestä

Nykyisessä ilmastonmuutoksessahan ongelmat ovat annettu ymmärtää päinvastaisiksi, vesi ei todellakaan tule loppumaan - tosin ei ilmastonmuutoskaan, se kun liittyy elämä ja siis myös maapallon ja sen ilmaston jatkuvaan muutokseen. Toki ihmisen toimet sotkevat tuota jonkin verran, mutta ei niin paljon että olisi tai on syytä syöttää "toimimattomaan" turhaan viherbusinekseen miljardeja veronmaksajien rahaa, jonka hämyt liikemiehet käärivät taskuihinsa, eikä ilmasto parane yhtään :)

Äänestä

Miten sille vedelle käy, kun E.d.K Välittäjä lentää sukellusveneellään maanvetovoiman rikki Geet ja kaksoismetallit tekee oikein korkeita jännitteitä pintaan sähköstä?

Äänestä
  • Luulosairas nuorukainenko keskustelee moniminiensä kanssa?

    Äänestä

  • Kuvaus sopii aika hyvin kuparointi-ym keskusteluihin, joissa erityisesti tiedon puute korostui.

    Äänestä

vieläkö muuta?
26.10.2012 14:51
0
Sulje
Joopa joo, atomit ovat hyvässä järjestyksessä molekyylin sisällä, mutta molekyylit oikesataan juuri sen takia eivät ole mitenkään kiinni toisissaan. Siksi vesi on normaaliolotilassaan nesteenä.
Minä saan vaikka polkupyörän pumpulla sellaisen paineen, jolla vesi puristuu kasaan. Aivan toinen asia, että kokoonpuristuminen on niin pientä, ettei sitä mitenkään huomaa. Ovat tainneet sinut potkia pois sieltä Otaniemestä, kun sait vain vahinkoa aikaan tyhmyydellä.

Äänestä
  • Jos ei ole, sanohan sitten mikä kohta ei pidä paikkaansa. Viimeinen lause taitaa olla kyllä pelkkää arvausta, mutta noinkin voisi olla. Se lause myönnetäänkin arvaukseksi.

    Äänestä

  • Minäkin saan polkupyörän pumpulla 1 MPa paineen ja 20 asteinen vesi puristuu noin 0.46 ‰ tuolla paineella.

    Äänestä

  • Mikä hätänä kirjoitti:

    Minäkin saan polkupyörän pumpulla 1 MPa paineen ja 20 asteinen vesi puristuu noin 0.46 ‰ tuolla paineella.

    Ei muuten saa pyörän pumpulla tuota painetta. mutta siirretään pilkunpaikkaa, niin oikeassa silti olet. 300 kPa on jo hyvä saavutus käsin pumppaalla.

    Äänestä

  • Mikä hätänä kirjoitti:

    Minäkin saan polkupyörän pumpulla 1 MPa paineen ja 20 asteinen vesi puristuu noin 0.46 ‰ tuolla paineella.

    Minä olen pumpannut paljon polkupumpulla vedestä 11% valkoviiniä. Nyt mulla on Bilteman sähköpumppu ja aion tehdä vetestä mannaa ja kossua.

    Äänestä

  • asiasta kolmanteen kirjoitti:

    Ei muuten saa pyörän pumpulla tuota painetta. mutta siirretään pilkunpaikkaa, niin oikeassa silti olet. 300 kPa on jo hyvä saavutus käsin pumppaalla.

    Polkupyörän normaalirenkaan paine on 7..8 bar ja alle 3 cm leveille yli 10 bar !

    Käsipumpulla ne on toistaiseksi pumpattu.

    Äänestä

  • Matalapainerenkaat ? kirjoitti:

    Polkupyörän normaalirenkaan paine on 7..8 bar ja alle 3 cm leveille yli 10 bar !

    Käsipumpulla ne on toistaiseksi pumpattu.

    20 mm männän halkaisijalla 8 bar merkitsee yli 20 kg voimaa männänvarteen. Ei nyt varmaan mahdotonta, mutta kyllä se jo kipeää tekee. Sitä varten fillareissa ilmeisesti onkin siirrytty perinteisistä venttiileistä siihen autoista tuttuun. Ja paljon helpommin ne huoltsikalla täyttääkin. Ja mitä nyt paineisiin tulee, mun kaupunkifillarin renkaassa on kyllä maininta max 6 bar.

    Äänestä

  • normaalirengas? kirjoitti:

    20 mm männän halkaisijalla 8 bar merkitsee yli 20 kg voimaa männänvarteen. Ei nyt varmaan mahdotonta, mutta kyllä se jo kipeää tekee. Sitä varten fillareissa ilmeisesti onkin siirrytty perinteisistä venttiileistä siihen autoista tuttuun. Ja paljon helpommin ne huoltsikalla täyttääkin. Ja mitä nyt paineisiin tulee, mun kaupunkifillarin renkaassa on kyllä maininta max 6 bar.

    Päälle 4 kilon painella ei ilmaa paljon tartte lisätä paineen tuplaamiseen, ja pumpussakin se maksimivastus on vain hyvin lyhyellä loppuosalla.

    Äänestä

  • Ei tee kipeetä kirjoitti:

    Päälle 4 kilon painella ei ilmaa paljon tartte lisätä paineen tuplaamiseen, ja pumpussakin se maksimivastus on vain hyvin lyhyellä loppuosalla.

    Ei tainnut mennä ihan kaasujen tilanyhtälön mukaan. Paineen tuplaaminen vaatii tuplamäärän normaalipaineista kaasua. Pumppuun otetaan sisään sitä normaalilmanpaineista kaasua ja siinä männän liikkeen loppuosalla se vasta ylittää renkaan paineen. Pumpuniskuja tarvitaan siis yhtä monta nostamaan paine 4 bar:iin kuin siitä kahdeksaan.

    Äänestä

  • Ei tee kipeetä kirjoitti:

    Päälle 4 kilon painella ei ilmaa paljon tartte lisätä paineen tuplaamiseen, ja pumpussakin se maksimivastus on vain hyvin lyhyellä loppuosalla.

    joo eihän se voimaa tarvi, kun Pacalin kaavassakin on voiman päällä kuutioon korotus! Ota selvää!

    epäilen pojujen olevan kiimasta kuumia ja paikat märkänä päivän aherruksestaan

    Äänestä

  • 7u8y65rt4 kirjoitti:

    Minä olen pumpannut paljon polkupumpulla vedestä 11% valkoviiniä. Nyt mulla on Bilteman sähköpumppu ja aion tehdä vetestä mannaa ja kossua.

    Kaikesta päättäen noin olet tehnyt. Jopa siinä määrin, että olet litkinyt sillä tuoteellasi aivosi pehmeiksi.

    Äänestä

  • se tilanyhtälö kirjoitti:

    Ei tainnut mennä ihan kaasujen tilanyhtälön mukaan. Paineen tuplaaminen vaatii tuplamäärän normaalipaineista kaasua. Pumppuun otetaan sisään sitä normaalilmanpaineista kaasua ja siinä männän liikkeen loppuosalla se vasta ylittää renkaan paineen. Pumpuniskuja tarvitaan siis yhtä monta nostamaan paine 4 bar:iin kuin siitä kahdeksaan.

    Mietis nyt uudelleen !
    Ei tässä puhuttu pumppausten määrästä, vaan ilman määrästä.
    renkaaseen voit pumpata vain ilmaa jonka paine on suurempi kuin renkaan paine, siis paineen tuplaaminen vaatii tilavuudeltaan vähemmän ilmaa kuin mitä renkaassa jo on.

    Turhaa nokkimista on ruveta esitelmöimään paljonko tilavuus olisi normaalipaineessa.

    Äänestä

  • No ei kai kirjoitti:

    Mietis nyt uudelleen !
    Ei tässä puhuttu pumppausten määrästä, vaan ilman määrästä.
    renkaaseen voit pumpata vain ilmaa jonka paine on suurempi kuin renkaan paine, siis paineen tuplaaminen vaatii tilavuudeltaan vähemmän ilmaa kuin mitä renkaassa jo on.

    Turhaa nokkimista on ruveta esitelmöimään paljonko tilavuus olisi normaalipaineessa.

    Jos renkaan tilavuus on vaikka puoli litraa, vaatii paineen nosto 4 bar:iin kaksi litraa. Siinä kohtaa ilmaa alkaa mennä renkaaseen vasta pumpun iskun viimeisellä neljänneksellä. Toiset 4 bar, eli siihen kahdeksaan vaatii toiset kaksi litraa ja ilmaa menee renkaaseen vain 1/8-iskun matkalla.

    Mikä tässä on se pienempi ilmatilavuus? Suurempaan paineeseen puristettua ilmaa tietenkin tarvitaan vähemmän, mutta jonkun se pitää ensin puristaa. Huoltoasemalta saa yleensä jotain 7-8 bar paineet kompressorilta.

    Äänestä

  • Matalapainerenkaat ? kirjoitti:

    Polkupyörän normaalirenkaan paine on 7..8 bar ja alle 3 cm leveille yli 10 bar !

    Käsipumpulla ne on toistaiseksi pumpattu.

    No ei ole. Ehkä kilpa fillarin voi olla. Luepa mitä renkaan sivulla lukee. Poeka

    Äänestä

  • Ldldldld kirjoitti:

    No ei ole. Ehkä kilpa fillarin voi olla. Luepa mitä renkaan sivulla lukee. Poeka

    Aikuisten pyörissä on vähän enemmän painetta kuin sun 3-pyöräsessä.

    http://fi.wikipedia.org/wiki/Polkupyörä

    Tossapa lainaus aiheesta.

    "Maantie- ja citypyörissä käytetty sileä ja kapea asfalttirengas tarjoaa pienimmän vierintävastuksen tasaisilla tiepinnoilla. Näissä käytetty rengaspaine on yleisesti
    6-10 bar.
    lähde.."

    Äänestä

  • No no tyttö ! kirjoitti:

    Aikuisten pyörissä on vähän enemmän painetta kuin sun 3-pyöräsessä.

    http://fi.wikipedia.org/wiki/Polkupyörä

    Tossapa lainaus aiheesta.

    "Maantie- ja citypyörissä käytetty sileä ja kapea asfalttirengas tarjoaa pienimmän vierintävastuksen tasaisilla tiepinnoilla. Näissä käytetty rengaspaine on yleisesti
    6-10 bar.
    lähde.."

    Taitaa niissä "itämaisissa" halpisrenkaissa olla aines sen verran haperoa että ei kestä sopivia paineita.

    Äänestä

Kanadan rannikolla järisi. E.d.K. ja Välittäjä siis lensivät taas maanvetovaoiman rikki?

Äänestä
  • Voisiko ylläpito vaivautua selittämään millä periaatteella asiallisia viestejä poistetaan täältä jatkuvasti samalla kuin järjettömät hihitykset jäävät jäljelle?

    Äänestä

  • Kafkalainen kirjoitti:

    Voisiko ylläpito vaivautua selittämään millä periaatteella asiallisia viestejä poistetaan täältä jatkuvasti samalla kuin järjettömät hihitykset jäävät jäljelle?

    Selitetäänpä taas. Ylläpito ei tekstejä lue, ja miten voisivatkaan, kun näitä tulee tuhansia päivässä. Poistot perustuvat aina noihin "ilmoita asiattomasta viestistä"-ilmoituksiin. Eivät taida siinäkään tapauksessa lukea muuta kuin ehkä perustelut, vaan tekstit lähtee. Jos ei kukaan ilmoita järjettömistä hihityksistä, ne säilyvät. Voi siis helposti päätellä poistetuista teksteistä, ketä ne ovat vaivanneet.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 16 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


uki7kui845e kirjoitti:

Tuo maailman ainoa alkuaine, jossa on molekkyylejä jotka tekevät sen puristumattomaksi, on se elementti, jossa moottoriveneilyä harrastetaan.
Mitä tapahtuisi jos nykyinen ilmastonmuutos aiheuttaisi veden katoamisen, voisiko keinotekoisesti tehdä järviä tai jokia, joissa voisi veneillä, vai tulisiko veneilystä puhtaasti hallilaji.

Mitä ihmiskunnan pitäisi tehdä tämän kaamean skenaarion ehkäisemiseksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu