oli 5 autoa ojassa tänä aamuna joista 4 bemaria. Milloin bmw saa ajettavuuden edes säälittävälle tasolle????
Oli kyllä hienoa ajella neliveto A6:lla kun ei ollut mitään ongelmaa.
Oli kyllä hienoa ajella neliveto A6:lla kun ei ollut mitään ongelmaa.
TYÖMATKALLA
Audi on auto
12196
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Johtuisiko siitä, ettei nuo saksantuonnit ole millään tavalla varustettuja pohjolan olosuhteisiin. On kyllä sen verran rahaa, että käydään saksasta se hakemassa, mutta siihen se sitten jääkin. Täällä näet tarvitaan kunnon renkaat, joita tuontiautoissa ei ole. korkeintaan keskieurooppaan soveltuvat kitkat alla, joilla ei tee pohjolan olosuhteissa mitään. Ja sitten se takaveto:vetävien pyörien päällä painoa olematon määrä, niin tietäähän sen, miten siinä liukkaalla käy, kun kaasupedaalia painetaan samalla lailla kuin kesällä. varustelluimmissa malleissa on kyllä sutimisenestojärjestelmä, ja ne ei kaiketi niinkään ojien pohjia kyntele kuin nuo, missä sitä ei ole.
Aikapaljon taas virheellistä paskaa, toisaalta mitä muutakaan suoli24:sta voisi odottaa. Ensinnäkin tuontiautot ja ns. Suoli autot eivät eroa toisistaan, ehkä mitenkään muuten, kuin että pohjolan autoissa on tehokkaampi termari. Renkaat on nyt jokaisen ajokortin omaavan ja sillä autolla ajavan vastuulla, vai miten se nyt meni. Bemareissa lisäksi akseliston välillä on suurinpiirtein 50/50 painojakauma, rauhoittaa kummasti ajokäytöstä. Helppo se on taas sieltä tojotan penkiltä ihmetellä tojorillit päässä maailmaa.
Kaikissa BMW-autoissa on luistonesto vakiovarusteena vuosimallista 1998 alkaen. Keski-euroopan talvirenkaita ei ole tarkoitettu Suomeen, joten tietenkin täytyy hankkia oikeat talvirenkaat. BMW on kuivan moottoritien auto, jolla pärjää ihan hyvin myös Suomen talvessa. Ongelma on siinä ohjauspyörän ja penkin välissä, jos ei pärjää.
No kerroppa "kiamään" miksi ne sitten lähtee niin herkästi lapasesta, kun olet kerran asiantuntija. pelkkä ajotaidottomuus ei riitä selitykseksi.
Ei lähde.
Tilastot eivät tue tuota aloituksen trollia mitenkään. Ja vinkiksi, Esson baarin jutut eivät ole tilastoja.
Missä niitä tilastoja on nähtävillä?
onkos noissa termareissa paljonkin tehoeroa. Ja paljonko sitten on tehoa pohjolan versiossa?
Mä kävin eilen nus**ssa sun muijaa siinä Audissa, nimimerkki "Audi on auto". Ihan vaan tiedoksi, se oli aika puutteessa. Kyllä sunki pitäs joskus...
No, eukkos oli kontallaan farmarin avoimessa tavaratilassa ja meikä paino seisaaltaan doggy-staililla auton takana. Kyllä Audi-farkku on ihan ok joihinkin tarkoituksiin. Ensin mä kuitenki tarkistin alustan voitelun ja survasin männän sisään. Eukko huusi lisää ja sitähän riitti. Ennen h-hetkeä, tai siis o-hetkeä vedin meisselin ulos ja ruiskutin rasvat kattoon. Älä ihmettele niitä tahroja.
Mut kuule, sun pitäs vaihtaa iskarit ylihuomiseen mennessä. Saadaan eukkos kanssa paremmat kyydit, kun on seuraava Audi-tapaaminen. Sovittu?
Kitkapelle ajo A4-quattrolla keskelle liikenneympyrää tänä aamuna. Muovipiuskurin palaset vaan lenteli, kun Audi ajoi karille istutusten ja koristekivien sekaan.
Liukas keli yllätti....
Oikeastaan Audi sopii hyvin kukkapenkin koristeeksi.
lannoitettiinhan ennenkin kukkapenkit paskalla, miksei se siis toimisi nykyäänkin.
Bläää audi on volkkari.
Älä valehtele! Kävellen olit matkalla Alkoon anastamaan "aamupalaa".