Minkälainen homma on 900:sen H-moottorin kannentiivisteen vaihto?Oisko ohjeita venttiilien kans?Pitääkö olla erikoistyökaluja?Neuvoja,pliis!!!
KANNENTIIVISTEEN VAIHTO
HÖRHÖ
8
7844
Vastaukset
- Combi Coupé
Itse en välttämättä tiivistettä vaihtaisi, kun en osaa :) Mutta ehkä seuraavasta on apua?
http://194.202.64.59/wright/headgr.htm
http://www.saabcentral.com/techhelp/c900/mike_gasket.php - juise
Ei homma ole hankala. Venttiileistä ei tarvitse välittää, paitsi että lopuksi välykset on hyvä säätää.
Ensin vauhtipyörän nollamerkki näkyviin, ja sitten venttiilikoppa lähtee irti. Jäähdytysnesteiden tyhjennys. Pako- ja imusarja irti, ja koneen tuki irti. Tässä yhteydessä lohko pitää tukea tunkilla tms. Sitten vaan jakoketjun yläpään hammaspyörä irti (kannattaa merkitä oikea asento) ja lopuksi kansi irti. Ehdottomasti kannattaa käyttää kansi tasohionnassa (hinta alle 40 euroa) ja tarpeen mukaan myös venttiilien hionta.
Kiinni jämähtänyt tiiviste on ilkeä irrottaa lohkon puolelta. Hyvänä apuna on esim. CRC Gasket Remover.
Imusarjan tiivisteen pitää olla ehdottomasti Saabin alkuperäinen - tarviketiivisteet ovat liian ohuita.
Erikoistyökaluja ei tarvita, paitsi että oikeanlainen Torx-hylsy kannen pultteihin pitää olla. Pultit lähtevät auki myös about 13 mm hylsyllä, mutta menevät pyöreiksi. Ota huomioon että kansi pitää kiristää tosi kovaan momenttiin. Tarvitset tietenkin myös tarpeeksi järeän momenttiavaimen. Ja jatkovartta loppukiristykseen...
Tässä pientä vinkkiä, antakaa kommenttia jos on jotain lisättävää.- voi.
Jos teet noin niin sillon kun irrotat sen nokka akselin ketjupyörän kuuluu helinä ja kiristin purkautuu koneen sisälle.Sitten vaan kone pois ja purkuun,kyllä se siitä.
- asiantuntia
voi. kirjoitti:
Jos teet noin niin sillon kun irrotat sen nokka akselin ketjupyörän kuuluu helinä ja kiristin purkautuu koneen sisälle.Sitten vaan kone pois ja purkuun,kyllä se siitä.
Olen työkseni niitä vaihtanut ja vielä ei ole niin käynyt. H-moottorissa voi Kiristimen antaa laueta koska sen saa työkalulla vapautettua. Vanhoissa B-moottoreissa niin ei kannata tehdä,niissä laitetaa ketjupyörä kiinni ettei vapaudu kiristin. H-moottoris olen antanut ketjun olla vapaana kyllä se siellä alapyörällä pysyy, ja voihan sen köyttää narulla johonkin kii. Mut kiristin asiassa ei pitäis olla pelättävää.
Kiristimiä on kyllä h koneessakin ollut erilaisia. - tsx
Suoritin ko. operaation n. 4 viikkoa sitten. Auto 900i vm. -85.
Pakoputki kannattaa irroittaa pakosarjasta. Pakosarjan pinnapultit on aika pitkät, kannen saa helpommin pois. Lohkon vesiproppu (löytyy pakosarjan alapuolelta) kannattaa avata ettei tule sylinterit puolilleen vettä niinku mulla. Ketju ongelma me ratkaistiin sopivan kokoisella puukiilalla.
Ostin yläpään tiivistesarjan merkkiliikkeestä, hinta 97 €. - xxx
tsx kirjoitti:
Suoritin ko. operaation n. 4 viikkoa sitten. Auto 900i vm. -85.
Pakoputki kannattaa irroittaa pakosarjasta. Pakosarjan pinnapultit on aika pitkät, kannen saa helpommin pois. Lohkon vesiproppu (löytyy pakosarjan alapuolelta) kannattaa avata ettei tule sylinterit puolilleen vettä niinku mulla. Ketju ongelma me ratkaistiin sopivan kokoisella puukiilalla.
Ostin yläpään tiivistesarjan merkkiliikkeestä, hinta 97 €.Nokka-akselin pyörää ei kannata lainkaan irrottaa ketjusta, vaan sitoo pyörän parista kohtaa rautalangalla tms. ketjuun kiinni ja irroittaa vaan nokka-akselin pyörästä. Jakopään aukko kannessa on tarpeeksi suuri, että kansi irtoaa ongelmitta, vaikka ratas jääkin paikoilleen. Tällä tavalla säästyy kokonaan merkkien tekemiseltä ja ajoituksen arpomiselta. Ketjunkiristimen väliin kannattaa laittaa puukalikka tai sitten isokahvainen ruuvimeisseli kahva edellä, niin ketju ei vahingossakaan pääse tippumaan koneeseen.
- HÖRHÖ
No niin!Kannentiiviste on nyt vaihdettu ja homma onnistui.Näin jäljestä päin sanottuna homma oli aika yksinkertainen ,tosin monivaiheinen.Noilla neuvoilla pärjäsin hyvin.Kiitos vinkeistä ja hyvät jatkot!
- tiko
On simppeli homma vielä varmuuden vuoksi kun haet vaikka kirjastosta korjausoppaan niin onnistuu. Aikapitkälti samanlainen juttu kuin 99 saabissa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen
Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja1542505Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?
En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b1462352Kirje, PellePelottomalle.
Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot971009- 64881
- 61764
Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa
Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka273701Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?
Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a18697Voi teitä naisia
Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies85680Martinan hevoset.
Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait202658Hyvä meininki
TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap22648