Dehleriltä tulossa uusi 38 jalkainen. Vene painaa liikaa. Liian pieni
riki. liian pienet vinnsit, Muu varustus halvempaa ( lue hanse tasoa )
Sisustus laminaattia. ?????
Tehdas itse mainitsee markkinoinnissa ensimmäiseksi edullisen
hinnan. Kuullostaa jotenkin Hansen markkinoinnilta. Kohta ovat
hanse ja dehler saman hintaisia ja brandi pilattu. Kuka ostaa hansen
jossa on Dehler tarra kyljessä ?
riki. liian pienet vinnsit, Muu varustus halvempaa ( lue hanse tasoa )
Sisustus laminaattia. ?????
Tehdas itse mainitsee markkinoinnissa ensimmäiseksi edullisen
hinnan. Kuullostaa jotenkin Hansen markkinoinnilta. Kohta ovat
hanse ja dehler saman hintaisia ja brandi pilattu. Kuka ostaa hansen
jossa on Dehler tarra kyljessä ?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ihmettelee laituriajatusten tonava, joka itse värjöttelee kesiään jossakin 28 jalkaisessa 80-luvun alun nukkavieruveneessä, eikä rahat tule koskaan riittämään edes siihen pienimpään Dehleriin?
Taitaa olla sama jonkin toisen merkin maahantuoja, joka aloitti myös tuon Jeanneau-ketjun.
Voivoi, todella laadutonta loskanheittoa.
Turun messuilla käyneenä minulle esitettiin paikalla olleen maahantuojan toimesta sama väite liian pienistä varusteista ja ties mistä kilpailijoiden veneessä. Aivan naurettavaksi menee. Fiksummat keskittyvät omaansa.
"Dehleriltä tulossa uusi 38 jalkainen. Vene painaa liikaa. Liian pieni
riki."
Tuo ei pidä paikkansa , vene on nopeampi kuin first 40.7 painon ja purjealan perusteella.
http://www.boatpoint.com.au/news/2012/all-new-dehler-38-announced-33257
hmmm... Syväys 2.30. Aika paljon 38 jalkaiselle...
Sopiva syväys on, delhler 38 ei ole mikää bava 38 cruiser tai hr.
Vanhassa Dehler 38:ssa 80-luvulta oli massaa 5500 kiloa ja purjeita 58m². Tässä on uppouma 6600 kiloa ja purjeita 82 neliötä. Aika nopea vene siis.
Onhan se kyllä turhan syvä. Esim. X-40 on 2,15, FG 41 on 2,05, Elan 40 on 2,05 jne. Varmasti hyvä luovilla mutta hankala saaristossa ja erityisesti rantautuessa. Ehkä vaihtoehtona on n. 2,00 syväyskin?
Kun alus on suunniteltu purjehdukseen, eikä kivikkoisissa rantavesissä koluamiseen, niin syväyksellä on merkitys vain kulkuominaisuuksiin eri tuulissa. Myyntikin on suunnattu aluelle joissa vettä riittää kölin alla, ja siellä sitä myös myydään!
Tuolta löytyy alustava speksi, joten ei tarvitse arvailla http://www.dehler.com/#/nc/38/documents.html
Kolme kölivaihtoehtoa. 1,6, 2,0 ja 2,3. Onhan noissa muissakin monenlaisia kölejä. FG 41:ssä oli ainakin kolmenlaista köliä. Samoin X-40:ssä.
Jep, kuten arvelinkin löytyy paremmin meidän vesille sopiva 2 m syväys. On komea vene! Mielenkiintoista nähdä miten hinnoitellaan, todennäköisesti halvempi kuin Xp 38.
Kuules, köli 38 jalkaisessa on niin kaukana rannasta, että sillä pääsee samoihin kalliorantoihin kuin guy22:lla. Ja 25 sentin ero ei ole yhtään mitään.
Tuon usein esitetyn väitteen kun oppisi joskus hyödyntämään. Minulla on 40 jalkaisessa 2.10 syvä köli ja jos yrittää rantaan niin usein se ottaa kiinni. Siis sellaisessakin paikassa missä pienemmät veneet mahtuvat hyvin olemaan.
Onkohan mun veneen köli liian edessä?
Etkö nyt ole oppinut jodlarin teesi numero kakkosta. Ei haittaa, vaikka luonnonsatama olisi lahdessa, johon pääse vain 1.8 m syväydellä, kun jodlari on mielessään kehitellyt standardirannan, jolla on vakiojyrkkyys, ja tämän ansiosta käytännössä kaikilla syväyksilä pääsee kaikkiin luonnonsatamiin keula rantaan asti. Samalla logiikalla nimittäin 4m syväyksisellä purrella, joka 70 jalkaa pitkä, pääsee saman rantaan kuin guy 2:lla. MOT.
"Onkohan mun veneen köli liian edessä? "
Olet ollut väärässä kalliorannassa. Et todennäköisesti ole käynyt esim täällä vaikka hyvin tuolla syväyksellä pääsisi rantaan.
http://www.luontoon.fi/retkikohteet/kansallispuistot/saaristomeri/palvelut/Sivut/storahasto.aspx
"Etkö nyt ole oppinut jodlarin teesi numero kakkosta. Ei haittaa, vaikka luonnonsatama olisi lahdessa, johon pääse vain 1.8 m syväydellä"
Vegamies yrittääkin farr 40 veneellä tuollaseen satamaan.
Onhan se hyvä, että meillä on palstalla oma hakkarainen möläyttelemässä jotain naurettavaa joka päivä. Ja jokaikinen yö.
No, kai sieltä avomereltä joskus rantaudutaan, luulisin. Tai no ehkä ei noilla avomerelle suunnitelluilla.
Säälittävää on, että suomessa on uppotukkiveneilijöitä. Pilaavat purjehduksen maineen huonolla käytöksellään.
Niin, onhan se vanha pikku x jo uppotukki tämän päivän katsannon mukaan. Eihän sellaisen omistaja kehtaa näyttäytyä edes valoisan aikaan.
Ei todellakaan ole x-79 mikään uppotukki nykypäivän mukaan. Lys 1.14 vrt first 25.7 lys 1.09.
Sille reppanalle, joka täällä lokaa muita merkkejä ja tuulettaa Elanin hienoa laatua ja mallistoa voin kertoa, että oli kyseessä sitten Delphia tai Dehler, jokaiselle löytyy sopiva merkki ja malli ja kuluttajat ovat niin fiksuja, että osaavat kyllä itse muodostaa mielipiteensä, että sellainen Harmonia täällä vallitsee.