Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    rumpujarru

    antakaa vinkkejä,kun rumpujarrujen automaattisäätö ei "toimi", kengät eivät siirry tarpeeksi lähelle rumpua, jolloin polin menee syvälle. Väärän kenkien etäisyyden toteaa, kun vetää ajon aikana käsijarrua vähän , niin jarrutus hyvä ja polin ei painu"syvään". Säätömenismissa on on ilm. kahella pinnalla hammastus ,jossa hyppää hampaan yli , levittäen "kenkäpakkaa" , kun kengät kuluu?ITse käsijarru toimii hyvin ,eli palat kyllä paikallaan.Sitten tiedän,että mulla on takapyörien paineenrajotusventtiilit takasylintereiden sisällä.Miksei enää oo sitä ns.lusikkasysteemii, jossa takaa ruuvarilla rummun takaa levitettiin kenkiä?Mulla ei oon ABS:ää.
    1608
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Rummut vaan rohkeesti auki ja tutkimaan...
    Helpoiten toiminta periaate ja mahdollinen vika selviää kun avustaja polkee jarrua ja itse katsot vierestä miten (tai miksi ei) mekanismi toimii.
    Yleensä vika on ruosteesta ja likaisuudesta johtuva jumittaminen johon auttaa putsaaminen voitelu/herkistely.
    Tosin "tee se itse" miesten jäljiltä on löytynyt vaikka mitä, kerran esim migillä lukittu mekanismi!
    Hammassegmenteistä kandee katsoa että hammastus on OK, melko mitätönkin kuluma saattaa tehdä sen ettei säätö pidäkkäkkään vaan luiskahtaa muuten onnistuneen säätöliikkeen jälkeen 1-2 pykälää "taaksepäin". Tietenkin segmentit eivät saa olla jumissa vaan niitten täytyy liikkua herkästi.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jarru kirjoitti:

    antakaa vinkkejä,kun rumpujarrujen automaattisäätö ei "toimi", kengät eivät siirry tarpeeksi lähelle rumpua, jolloin polin menee syvälle. Väärän kenkien etäisyyden toteaa, kun vetää ajon aikana käsijarrua vähän , niin jarrutus hyvä ja polin ei painu"syvään". Säätömenismissa on on ilm. kahella pinnalla hammastus ,jossa hyppää hampaan yli , levittäen "kenkäpakkaa" , kun kengät kuluu?ITse käsijarru toimii hyvin ,eli palat kyllä paikallaan.Sitten tiedän,että mulla on takapyörien paineenrajotusventtiilit takasylintereiden sisällä.Miksei enää oo sitä ns.lusikkasysteemii, jossa takaa ruuvarilla rummun takaa levitettiin kenkiä?Mulla ei oon ABS:ää.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu