Voi hitsi kun olen kyllästynyt tuohon Aveeni. Nyt onkin hakusessa vähän ajettu SuperB, pääsee taas kunnon auton puikkoihin.
Hajotkaa nipponiromuihinne, minä vaihdan premiumiin.
Hajotkaa nipponiromuihinne, minä vaihdan premiumiin.
Toyota on ankea ja surkea
kunnon auto
16420
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ankea ja surkea, mutta niin ihana
Tojo-uskovaisten unelmien täyttymys.
Juuri sellainen, että paremmasta tietämättömät lankeavat tähän.
Suosittelemme Supebia TSI-DSG - yhdistelmällä DSG:hän hajosi Superbin kestotestissä kesken testin. Mutta vaihda ihmeessä - me hymyillään säälivästi.
Tuskimpa Toyota on kovinkaan monen mielestä ankea ja surkea, kun on tälläkin hetkellä maailman eniten myydyin merkki ja myynti vain lisääntyy huimaa vauhtia, kun muilla laskee.
Toyota menee kaupan parhaan laatuhinta suhteen vuoksi parhaiten.
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-alkuvuonna-ykkoseksi
Milloin Skodasta on tullut premium merkki?
tuli premium kun se ohitti myynnissä ladan !!!
1928
..no thanks, seuraava Superbista Tuulilasin kestotestissä 2011:
"Moottori
Moottori ei vuoda nesteitä, vaikka onkin kuluttanut litran voiteluöljyä 30 000 kilometrin aikana. Tehoa löytyy hieman yli luvatun. Moottoria vaivaa aaltoileva nykiminen alle 3 000 r/min -alueella, mihin ei ole huollon tai maahantuojan mukaan löydettävissä ratkaisua. Lisäksi kylmäkäynnistysten jälkeiset ensimmäiset liikkeellelähdöt saavat pakkaskeleillä moottorin tuprauttelemaan sankkaa mustaa savua. Pätkäajo kovilla pakkasilla sai myös akun ottamaan siipeensä: akku todettiin huollossa puolikuntoiseksi, mutta tuossa kunnossa se ei vielä mene takuuseen
Alusta
Alustassa ei ole moitittavaa, sillä testin aikana rikkoutuneet pohjamuovit on nyt uusittu. Maavara on varsin pieni, ja runsaslumisina talvina huonon tien paketti puoltaisi paikkaansa"
KUUSI VUOTTA SITTEN ALOITETTU VANHA KETJU TROLLIN VALHEELLISELLA ALOITUKSELLA.
Kuudessa vuodessa vaggine on ankeuttanut murheillaan lopullisesti.
Kuivan ja lämpimän kevään kunniaksi vaihdoin Corollaan uudet sanomalehdet lattiamattojen alle. Tuoksukin on kabiinissa nyt paljon raikkaampi.
Toyotan ostaja on usein ensimmäisen uuden auton ostaja ja silloin saattaa jopa Toyota tuntua hyvältä kun ei paremmasta tiedä. Vaarit eivät edes harrasta koeajoa.
Mikäs se hyvä auto sitten olisi ajoltaan?
Minulla vielä pari vuotta sitten uudesta ostettu 3-sarjalainen mikä oli surkein auto suuntavakaudeltaa mitä minulla on ollut (mukaan lukine 90-luvun tojottimet)
Nyt tämä uusi A4 tuli ikävä kyllä koeajettua talveirenkailla. Kesällä auto on rasittava ajaa. Eik kuitenkaan mitenkään verrattuna bemarin luikerteluun. Audin ohjaus on kamala, täysin tunnoton keskialueella ja lisäksi auto on tuuliherkkä ja bemarin tapaan valuu tien kallistusten mukaan.
Kerroppa siis mikä nyt olisi sitten se hyvä auto ajoltaan? Se ei ole kumpikaan noista uusista gemraaneista ainakaan minun kriteereilläni. Jollekin ei niin vaativalle voivat moiset kelvata.
Jotkut tyytyvät vähään, jopa Tojoon. Appiukko ja anoppihan heidän perheensä käytännössä elättää. Vävy tai miniä ovat ihan avuttomia ja kädettömiä.
Aveen kyllästyminen on ihan ymmärrettävää. Monet toki kyllästyvät siihen jo ennen ostamista.