Sellasta on puhuttu, että Lieksan kaupunki rakentaa uuden lentokentän tuohon kantatien varteen, Kevätniemen suoran kohdille, maantien ja radan väliin.
Estonian Air aloittaa lennot jo ensi syksynä.
Liikennöinti on tappiollista, joten Lieksa ja Nurmes rahoittavat toiminta 1,5 miljoonalla eurolla vuosittain.
Näin se vaan Lieksa kehittyy ja vaikka Liperi on jo kohta suurempi kuin Lieksa niin Liperissä ei ole lentokenttää.
Estonian Air aloittaa lennot jo ensi syksynä.
Liikennöinti on tappiollista, joten Lieksa ja Nurmes rahoittavat toiminta 1,5 miljoonalla eurolla vuosittain.
Näin se vaan Lieksa kehittyy ja vaikka Liperi on jo kohta suurempi kuin Lieksa niin Liperissä ei ole lentokenttää.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Huono puoli siinä on ,että lentokenttä on tasanen, eikä voi laskea asioita PERSUULLEEN.
Joensuun Lentoasema on Liperin puolella.
.... liperiläisillä on lyhyempi matka lentokentälle, kuin joensuulaisilla. Lieksalaisilla on tostasataa kilometriä Joensuun letoasemalle.
Muutama vuosi takaperin oli säännöllinen edullinen lentobussivuoro Lieksan ja Joensuun välillä. Nyt sitä luxusta ei ole, nyt pitää käyttää ysityistä "lentobussia" mikä maksaa mekein kaksisataa sivu mittarinmukaan ajettaessa!
Lieksassahan on lentokenttä Viekjärvellä. Sitä toivoivat aikoinaan pari yrittäjää Lieksan kaupungilta, mutta se virui ja virui. Kun vihdoin sikäläiset päättäjät päättivät, että se tehdään. Sitten meni vuosikausia nujutessa maanomistajien kanssa maa-alueiden lunastamisen kanssa. Sillä välin yrittäjät muuttivat koneineen sellaisille pakkakunnille, jossa oli valmiina kentät.
Viekijärven kenttähän on ns. korpikenttä, kiitotie 940X18 m afalttia/soraa, mitä karrastajalentäjät pääasiassa käyttävät.
.
Joo mitä järkee on korpikenttä rakentaa..? Alunperin suunnitelma oli paljon lähempänä Lieksan keskustaa , jolloin taksinkin olisi uskaltanut tilata sinne. Kukaan haluu korpikentälle jonnekin keskelle korpea..! Mutta siinä taas nähtiin demareiden viisaus Lieksassa..! Nyt ollaan kimpassa Nurmeksen kanssa lentokentässä ja kukaan ei käytä sitä, varsinaista verorahojen tuhlaista malliin pakkoruotsi ja edesvastuuuton maahanmuuto.!
Tätä listaa vois jatkaa yli 30-vuoden ajan ja tuntuu siltä mihin Lieksan virkamies koskee muuttuu p.jaskasi kullan sijaan, miten noin hyvin siinäkin onnistutaan taas kerran.. Luuleeko joku että maahanmuutolla ratkaistaan ongelmat , ongelmien luonne vain muuttuu ja se taitaa riittää jokaiselle pölvästille tässä maakunnassa..! Tuntuu että hölmöläiset kantaa taas valoa säkillä pirttiin ;-)
Estonian air aloittaa sieltä suorat lennot Mogadishuun joilla on tarkoitus rahdata uusia somaleita elätettäväksi
unohdit itäreitin. paketit haettava.
Minä taas kuulin että demarienemmistö aikoo (loppurahoilla mitä pielisentien remonista jää) rakennuttaa Kevätniemen suoralta jatkokentän Viekin kentän päähän?
Muutama korkempi mäki jouduttanee louhimaan alemmaksi mutta eihän se haittaa, työvoimaa on kovasti reservissä ja niistä on maksettukin valtiontaholta rutkasti!
.... sittenhän meillä olisi maailman pisin kiitotíe 25 km! Sehän olisi jo sinänsä matkailunhtävyys, siinä Koli jäisi toiseksi tullen mennen! Siihen voisi jo kevyesti laskeutua maailmansuurimmalla matkustajakoneella Airbus 380:llä. 800 somalia kerralla Lieksaan, kun vielä pistetään iltavuoro, niin saataisiin 1600 somalia tänne vuorokaudessa! Rupeaisi väkiluku kasvamaan Lieksassa.
.
Lisäksi satamasta rakennetaan Kolille tekojäätie jota pitkin Inarin rajanylityspaikan kautta tulleet turistit voi oikaista Kolille.
" Hevosmiehiltä " kuulin, että sataman ja Kolin välille kaivetaan 4-kaistainen tunneli. Puolessa matkassa tulisi olemaan taskuparkkeja ja Grillikioski.
Ois kyllä mukava mennä tallinnaan lentokoneella juhlimaan/ryyppäämään lähes koti ovelta.
KANNATAN!
mene peilin eteen ja katso mitä sieltä näkyy,ota lääkkeet ja nuku yön yli jos vaikka helpottais,siitä se pikkuhiljaa lähtee ja täsmätietoinenkin kehittyy