Keväällä ostamassani veneessä (marino 8000 mercruiser180diesel) on ruiskupumpun sinetti rikottu eli sitä on varmaan joku edellisistä omistajista säädellyt.Nyt kesällä laitoin ahtopaine-mittarin kun sellainen oli autoprojektista yli jäänyt. Aika kovia lukemia se sitten näyttikin,parhaimmillaan (vai pahimmillaan) 1,1 bar. Savutus on kuitenkin sivistyneempää kuin volvon 200hv koneissa.Sattuisiko joku tietämään paljonko ko.koneessa pitäisi paineita olla?
Sinetti rikottu
dieselin paine ja savu
4310
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla oli Sisussa 0,5 bar, kun lisäsin hiukan yli 1 bar, vauhti parani parikolme solmua, kyseessä oli puoliliukuva akselivetoinen, jolle nopeuden lisäys on prosentuaalisesti hyvä parannus. Onko se Steyerin kone?
Jaa juu, ei se ole Steyer, koska niissä ei ole syöttöpumppua, vaan pumppusuuttimet
Tuossa koneessa ilmoitettu ahtopaine max 1 bar
Mistä kierroksista sinulla alkoi ahdot nousemaan ?
Muistaakseni jossain 2000 yläpuolella.Ei muuten taida olla tuossa ahtimessa hukkaporttia ollenkaan,miksiköhän?