Kokemuksia Giuliettasta?

Ei muuta kuin vaimentamaan autoa. Pitää vain hiukka purkaa, sen jälkeen mattoa liimailemaan.
Takuu varma konsti,mutta hiukka työläs. Kannattaa kysyä tarjouksia!

En ole huomannut että meidän Giuliettamme olisi mitenkään poikkeuksellisen "meluinen" esim. verrattuna edelliseen Seat Alteaan joka meillä oli. En osaa äkkisälteen sanoa onko diesel ja bensaversiolla eroa?

Takuuvikaa on jonkin verran ollut, mutta siitä on turha merkkiä syyttää - ei esim. Turbo ole Alfan valmistetta.

Autokeskuksen myynnin toiminnan olen kyllä pannut merkille ja se voi olla tekjiä joka pitää valitettavasti huolen siitä että seuraavasta autosta puuttuu sielu ja se on vain tavallinen kasa rautaa

Ei ole Giulietta kokoluokkansa hiljaisimpia, muttei toisaalta ihan pahinkaan melutoosa ainakaan lehtien dB-mittausten perusteella – ehkä kuitenkin himpun verran keskiarvoa heikommalla puolella, kun verrataan saman hintaluokan kilpailijoihin.

Että jotta mielipide riippuu vertailukohdasta ynnä alle osuneesta rengastuksesta. Moottorin äänet yms. on dempattu vähän turhankin hyvin, joten (puuduttava) rengasmelu hallitsee & määrää suupielten asennon.

Itsellänikin suupielet osoitti alaspäin alkukesän karkeaksi jyrsityllä asvaltilla & 17" Bridgestoneilla, joita ei todellakaan voi hiljaisiksi kehua. Loppukesää kohti helpotti hieman, mutta varsinainen riemu alkoi, kun alle vaihtui 16" kitkat. Nyt hiljaisuus hellii korvia. Toki asvalttiakaan ei vielä ole keritty kovin pahaan kuntoon jyrsimään, joten tilanne tulee heikkenemään kevättä kohti.

Ei siis ole kirkossa kuulutettua, että kesärenkaiden pitäisi olla hiljaisemmat. Ei edes verrattaessa nastarenkaisiin! Nastoista toki lähtee ropinaa, mutta korkeiden äänten vaimentaminen on paljon helpompaa kuin karkean asvaltin tuottaman matalataajuisen jyminän vaimentaminen. Viimeksi kun tuli nastoja käytettyä, oli aikalailla tasoissa metelit 15-16" kesä&talvirenkain = aina sai pettyä, kun keväällä kuvitteli melun vaimenevan heti, kun saa kesärenkaat alle.

Kävin tänää koittaa 170hv diisselin ja eipä tarvinnut autolla ajaa kun pikku lenkki. Siinä taas pääsi näkemään että kaunis ulkokuori ei kerro mitään autosta kun sillä lähtee ajamaan. Kauheet epämukavat penkit, helvetinmoinen melu, huono viimeistely...muoviset ratin osat ja vaihdekepin kahva...radiokin oli kun ysikyt luvulta. Alfa on ulkosesti siis yksi hienoimmista mutta kun lähdet ajamaan niin hvetti ja stressi pääsee irti. Ajan työssäni paljon autoa ja voi hvetti olen kaikkea nähnyt toyotasa-mersuun ja lanndroveriin...tämä oli kyllä kaiken huippu. En voi suositella kuin 18kundille jonka mielestä on vtun hienoa ku on lippis niskassa ja autossa siistit vanteet sekä kauheet pörinät:)

Ostin Giuliettan maaliskuussa 2011.Bensakone 1,4 multiair 170 hv.Auto on pelannut meillä moitteetta.On totta ,että auto on hiljaisempi nyt kun alla on conti-nentalin kitkat.Suvikummit on Pirellin citurato.Täällä Vaasassa ei häiritse muukuin
se,että lähin merkkihuolto on Seinäjoella ( 75km ) tai Kokkolassa (120 km).Meillä ei tule paljon ajettua,nyt on mittarissa 26000 km.Minä olen nauttinut jokaisesta ajetusta kilometristä.

Mitä sinä puhut kovasta äänestä ?! Hiljaisin mitä minulla on ollut ,niistä 10:stä muusta merkistä. Jos kaipaat hiljaisuutta, osta sitten sadantuhannen Mersu tai Audi.Minulla sentään on hyvä kuulo. Älä odota liikoja alle 50000:n Autosta

Terveisin: Alffisti

Käy teetättämässä siihen alustamassaus ja iso osa äänistä katoaa.

Rengasmelu on myös paljon kiinni niistä renkaista.

Oma diesel Giulietta on sport1 -paketilla eli kesärenkaat on 17" Pirelli P7:ät.
Oikeasti olisin halunnut yhdistelmän 16" renkaat ja sport paketin muut kamat, mutta se ei vaan onnistunut millään...

Rengasmelu oli alunperin kesärenkailla karhealla pinnalla kuuluva, mutta ei sävyltään kovinkaan häiritsevä. Hiljeni paljon kun laittoi lattioille paksut kumimatot (jotka olisi pitänyt laittaa kumminkin, samoin kuin kumimatto tavaratilan pohjalle).

Alustan ja lokasuojien sisäpuolen massaus auttoi sitten vielä paljon, eikä varmaan muutenkaan ole haitaksi.

ISO yllätys oli talven tullessa kun vaihdoin alle 16" ja 55-profiiliset Hakkapelitta seiskat, ja oletin että nastarenkailla melu pahenee. Ei pahentunut, vaan auto on hämmästyttävän hiljainen, kyydissä olleet kaverit on mumisseet että "sulla on kitkat vai?".

Kaikkeista jännintä oli se että kapeampi rengastus myös pudotti kulutusta selvästi.

Itse olen ollut Giuliettaan todella tyytyväinen, n. 25000 on nyt matkamittarissa ja ei ole ollut yhtään, siis ei yhtään ongelmaa, ja auto on toiminut hyvin myös kovilla pakkasilla, lämpöäkin on riittänyt ja ikkunat pysyneet sulina.

Oma Giuliettani ei ainakaan pörise lainkaan. En ole liioin 18v. enkä aja koskaan autolla lippalakki päässä. Eikös nuo lippismiehet (pojat) aja lähinnä BMW:llä?

Minulla jo toinen Giuliettaa. Olen perheeni mukaan lukien hyvin tyytyväisiä laatuun ,luotettavuuteen , talviominaisuuksiin jne.. .Rengasmelu Nokian nastarenkailla on normaali j(ei tietenkään edustusauto luokkaa)a kesänrenkailla 16X205 on myös
siedettävä (poistin käytöstä 17" tuumaiset renkaat melun ja kovuuden takia)
Olen käytössä todennut, että tienpinta , renkaan paine vaikuttavatmeluun olennaisesti..
Karkea asfaltti pitää meteliä enemmän mutta kun olen vertaillut muihin vastaaviin autoihin ei ole mitään eroa. Siis käyttöön 16" renkaat ja paine n. 2,3-4.
Auto on mukava ajaa!