Tai sitten ei.. Olen parastaikaa työreissussa saksassa, olenkin vapaa-aikoina käynyt "potkiskelemassa renkaita" ja nyt on kunnon Isolohko "väyrynen" 320cdi alkanut nostattaa autokuumetta. Hinnat täällä pyörivät ko autoilla
24000E tuntumassa vm -98 - -00 kilometrejä alle 150 tkm
avantgare varustein yleisilmeltään virheettömiä.
Lopullinen hinta veroineen suomeen tuotuna lienee
~40000E ?
Kysymys: Kannataako tuolla hinnalla suomeen tuoda ? Mikä ko autojen hintataso suomessa ?
Entä kokemuksia "isolohkosta"
24000E tuntumassa vm -98 - -00 kilometrejä alle 150 tkm
avantgare varustein yleisilmeltään virheettömiä.
Lopullinen hinta veroineen suomeen tuotuna lienee
~40000E ?
Kysymys: Kannataako tuolla hinnalla suomeen tuoda ? Mikä ko autojen hintataso suomessa ?
Entä kokemuksia "isolohkosta"
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos huoletonta autoilua harkitset, sanon vaan kokemuksella että älä sotkeudu. Väyrynen on huonoin MB kautta historian. Automyyjät välttelevät sellaisen ottamista vaihtoautona, ja malli on kuulu sekä elektroniikka- että ruostevioistaan. Ajettavuus on myös epäonnistunut, etenkin rajun sivutuuliherkkä.
Mutta: jos olet mersu-uskovainen ja mitään autoista tietämättömän naapurisi arvostus on tärkeää niin ostappa pois...
Valitettavasti elektroniikka on tullut jäädäkseen, menneet ajat ei enää koskaan palaa. Käännetään kysymys toisin päin: Mikä iso tehokas dieselsedan tuossa luokassa on laadukkaampi niin teknisesti kuin käyttö / ajomukavuudeltaan? Merkkejä ja malleja viivalle samasta koko / teholuokasta kiitos!
BMW 530D.. En oikeastaan osaa sanoa, onko se missään suhteessa varsinaisesti parempi, kun ovat aika erilaisia autoja, mutta eipä se missään suhteessa häviäkkään.. Paitsi halvempi hinta.. 535D:n hintaa ei vielä liene tiedossa?