Onko tälläistä järkeä ostaa?

Tuleva opelisti?

16

2546

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • huomannut

      Että auto on muutoskatsastettu 1.8sta2.0laan...
      Johtuisiko halvempi hinta siitä?

      Kyseiset mallit on aivan läpimätiä,että tutki tarkkaan mitä ostat.

      • Tuleva opelisti?

        Outoa... luulin, että 2.0 muutoskatsastettu olisi kalliimpi kuin alkuperäisellä 1.8 oleva auto.

        Paljonko tuossa 2.0 on tehoja?

        Mistä sitä ruostetta kannattaa etsiä? Onko jotain vakipaikkoja?


      • Opelixi
        Tuleva opelisti? kirjoitti:

        Outoa... luulin, että 2.0 muutoskatsastettu olisi kalliimpi kuin alkuperäisellä 1.8 oleva auto.

        Paljonko tuossa 2.0 on tehoja?

        Mistä sitä ruostetta kannattaa etsiä? Onko jotain vakipaikkoja?

        Mikäli koneena sama kuin tuolloisissa vakiona oleva 2.0 16v. Omistin aikoinaan vastaavan. Käyttökelpoinen peli, mutta säästä rahasi ja osta G-astra. Saat paljon jämäkämmän kulkuvälineen.


      • Tuleva opelisti?
        Opelixi kirjoitti:

        Mikäli koneena sama kuin tuolloisissa vakiona oleva 2.0 16v. Omistin aikoinaan vastaavan. Käyttökelpoinen peli, mutta säästä rahasi ja osta G-astra. Saat paljon jämäkämmän kulkuvälineen.

        varmasti parempi peli, mutta kun tuohon budjettiin ei paljon kalliimpaa autoa mahdu.


    • S.J.

      Melkein näkee päältä, ettei ole mikään "papan silmäterä" vaan ihan jotain muuta...
      Ja konekin jo vaihdettu. Huh! No nättihän se on, kieltämättä. Kyllä sen joku alle parikymppinen pipopää ostaa... ;)

      • Tuleva opelisti?

        puistattaa kaikkia? Onko riskiostos?

        "alle parikymppinen pipopää"... kuten meikäläinen ;o)


      • Urquell
        Tuleva opelisti? kirjoitti:

        puistattaa kaikkia? Onko riskiostos?

        "alle parikymppinen pipopää"... kuten meikäläinen ;o)

        Itse vierastaisin autoa lähinnä siksi, että ulkonäön ensivaikutelmana voisi sanoa auton saaneen aika paljon kenkää.. Eli toisin sanoen kaikki alustaan ja voimansiirtoon liittyvät osat on olleet aikas suurella rasituksella. TIETYSTI, tämä on vain vaikutelmaa. Voihan urheilullisellakin(näköisellä) autolla ajaa rauhassa. Olisin itse kuitenkin aika tarkkana. Myös tuo moottorin vaihto tehokkaampaan kielii kaivatuista lisätehoista, luultavasti niitä tehoja on siis myös käytetty.. Ja perustekniikkahan on kait kuitenkin perus 1,8 perheautosta, eikä esim. GSI astrasta.

        Jos itse haluaisin tuon näköisen auton, ostaisin mieluummin sen "papan silmäterän" ja laittaisin sitä. Kuitenkin esim. voimansiirtoon liittyvät remontit on helposti niin kalliita, että niiden hinnalla kummasti hankkii aluvanteet, madalluksen ja valoluomet..


      • Tuleva opelisti?
        Urquell kirjoitti:

        Itse vierastaisin autoa lähinnä siksi, että ulkonäön ensivaikutelmana voisi sanoa auton saaneen aika paljon kenkää.. Eli toisin sanoen kaikki alustaan ja voimansiirtoon liittyvät osat on olleet aikas suurella rasituksella. TIETYSTI, tämä on vain vaikutelmaa. Voihan urheilullisellakin(näköisellä) autolla ajaa rauhassa. Olisin itse kuitenkin aika tarkkana. Myös tuo moottorin vaihto tehokkaampaan kielii kaivatuista lisätehoista, luultavasti niitä tehoja on siis myös käytetty.. Ja perustekniikkahan on kait kuitenkin perus 1,8 perheautosta, eikä esim. GSI astrasta.

        Jos itse haluaisin tuon näköisen auton, ostaisin mieluummin sen "papan silmäterän" ja laittaisin sitä. Kuitenkin esim. voimansiirtoon liittyvät remontit on helposti niin kalliita, että niiden hinnalla kummasti hankkii aluvanteet, madalluksen ja valoluomet..

        huomattavasti kalliimpia noi toiset 2-litraiset Astrat. Kyllähän -92 mallisia saa halvalla, mutta silloin mittarissa on jo reippaasti päälle 200tkm.

        Tässä vuosimalliltaan ja mittarilukemaltaan suhtkoht vastaava peli... 8900€... huh-huh!

        http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=114266

        Voihan laitettu ulkonakö kieliä myös hyvästä ylläpidosta, eikä aina loppuun asti kengittämisestä... kai...


      • Urquell
        Tuleva opelisti? kirjoitti:

        huomattavasti kalliimpia noi toiset 2-litraiset Astrat. Kyllähän -92 mallisia saa halvalla, mutta silloin mittarissa on jo reippaasti päälle 200tkm.

        Tässä vuosimalliltaan ja mittarilukemaltaan suhtkoht vastaava peli... 8900€... huh-huh!

        http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=114266

        Voihan laitettu ulkonakö kieliä myös hyvästä ylläpidosta, eikä aina loppuun asti kengittämisestä... kai...

        totta turiset. Todennäköisesti ainakin monet ulkonäköön liittyvät "ongelmat" on hoidettu perinteistä huolellisemmin, esim. kiveniskemät, pesu ja vahaus, ruostesuojaus jne. Valitettavasti moni kakku päältä kaunis..

        Noh, älä välttämättä ota liikaa vaikutteita tästä mun negatiivisesta asennoitumisesta. Ainahan autokaupoissa pitää olla tarkkana ja minkä vaan auton saa kengittyä paskaks. Jos et itse tunne paljon autoja niin ota joku asian osaava kaveri mukaan ja kiinnitä koeajolla huomiota voimansiirron ääniin tai välyksiin sekä alustaan.

        Tai sit maksa n.60€ autotohtorista ja tee sitä kautta varmemmat kaupat. Voin suositella.

        Ja hyvä asia on, että toi on liikkeessä myynnissä. Onhan liikkeelläkin jotain vastuuta myymästään tavarasta..


    • v40 t4

      Mun oma -95 1.8 16v sportti oli jo v.98 takalokareista ja ovien etureunoista ruostunut. Vikoja ihan hel*etisti, kato ainakin että jakohihna on vaihdettu ajallaan. Halpa hinta, mutta varaudu kaikkiin erilaisiin korjauksiin ja ne osat sitten maksavat vähän enemmän kun vanhoihin opeleihin. Tässäkin on kone poksahtanut alle 150tkm ajettuna, kertoo jotain laadusta. Jokainen valitsee itse autonsa, mutta jos hyväksyt tiheät korjaukset ja kulut niin homma ok!
      Onhan tossa astrassa paljon hyvääkin, pieni bensankulutus vääntävä moottori ja lämmin kärry,mutta teknikka on aivan p:stä.

      • Tuleva opelisti?

        välttämättä tarkoita että se alkuperäinen 1.8 olisi poksahtanut... kai sen koneen voi vaihtaa muutenkin?

        Tuo kuva on kyllä aika epätarkka, ettei siitä kyllä pysty sanomaan noista ruosteita mitään... pitää kait kaydä katsomassa paikan päällä.

        Olisihan se tietysi eri asia, jos olisi laittaa autoon 10000€ enemmän, mutta kun ei ole. Eikä toisaalta millään huvittaisi ajella Fiat Puntolla tai vastaavalla vaikka kyseessä olisikin muutamaa vuotta uudempi peli.

        Taitaa tämä meikäläisen auton ostaminen olla paljon tunnepeliä ;o)


      • v40 t4
        Tuleva opelisti? kirjoitti:

        välttämättä tarkoita että se alkuperäinen 1.8 olisi poksahtanut... kai sen koneen voi vaihtaa muutenkin?

        Tuo kuva on kyllä aika epätarkka, ettei siitä kyllä pysty sanomaan noista ruosteita mitään... pitää kait kaydä katsomassa paikan päällä.

        Olisihan se tietysi eri asia, jos olisi laittaa autoon 10000€ enemmän, mutta kun ei ole. Eikä toisaalta millään huvittaisi ajella Fiat Puntolla tai vastaavalla vaikka kyseessä olisikin muutamaa vuotta uudempi peli.

        Taitaa tämä meikäläisen auton ostaminen olla paljon tunnepeliä ;o)

        Jollei siihen ole syytä. Tehoero on käytännössä pieni ( todelliset hv:t 1.8 125, 2.0 136 ) saman saa jo lastulla ja putkellakin 1.8 koneeseen ja vähän halvemmalla. Toisaalta tohon hintaluokkaan ei kyllä huippuautoa saa, enkä osaa mitään noin halpaa suositella muilta merkeiltä. Suosittelisin ehkä uudempaa g-mallia, tai oikeaa 2.0 kärryä, noissa kun on yleensä laatikossa, kytkimessä jne. eroja. Autokaupassa kannattaa pitää mielessä sanonta "köyhällä ei ole varaa halpaan" säästyy monelta murheelta.


      • Mike
        v40 t4 kirjoitti:

        Jollei siihen ole syytä. Tehoero on käytännössä pieni ( todelliset hv:t 1.8 125, 2.0 136 ) saman saa jo lastulla ja putkellakin 1.8 koneeseen ja vähän halvemmalla. Toisaalta tohon hintaluokkaan ei kyllä huippuautoa saa, enkä osaa mitään noin halpaa suositella muilta merkeiltä. Suosittelisin ehkä uudempaa g-mallia, tai oikeaa 2.0 kärryä, noissa kun on yleensä laatikossa, kytkimessä jne. eroja. Autokaupassa kannattaa pitää mielessä sanonta "köyhällä ei ole varaa halpaan" säästyy monelta murheelta.

        siinä Opelin vanhassa 1.8 litraisessa on 115hv eikä 125hv.

        Tuossa tapauksessa tehot on koneenvaihdolla nousseet 21hv. Eikä tuollaista tehonlisäystä millään lastulla saada.

        Näyttäisi kuvasta päätellen kyseessä olevan DTM-Astra. Tuota mallia myytiin vain 1.8 motilla vaikka tekniikka on 2.0:sta. Pitäsi siis kaiken järjen mukaan kestää.


    • Jyrki

      Itse sinä päätöksen teet.Itsekin katselin noita F-mallin hiukan laitettuja autoja.Päältä nättejä,mut osassa tekniikka"revitty"väljäksi.Laitoin hiukan lisää rahaa peliin ja ostin G-mallin Astran.Ei ole kyllä harmittanu jälkeenpäin ostos.Noita aluja ja luomia ym.saa nykyään aika halvalla G-malliinkin.
      Ei niitä pakko ole kerralla ostaa kaikkia.Komea peli tossa kuvassa kyllä on.Ota asiantuntija mukaan tai käytä autotohtorilla,niinkuin jossain viestissä jo mainittiin.

    • Peter
      • Tuleva opelisti?

        ei sentään, kiitos!

        Tuo Lada on viisi vuotta uudempi kuin se Astra, mutta näyttää viisi vuotta vanhemmalta.

        Ja noilla kilometreillä alkaa Lada vetelemään jo viimeisiään.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki

      "Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."
      Maailman menoa
      43
      2140
    2. Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille

      Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.
      Maailman menoa
      171
      1903
    3. Onko kivaa jättää

      elämän suurin rakkaus hiljaisuuteen?
      Ikävä
      116
      1342
    4. En kerro nimeäsi nainen

      Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin
      Ikävä
      71
      1160
    5. Mitä haluaisit sanoa hänelle tänään?

      Kerro tähän viestisi. 🍭🍡🍦
      Ikävä
      96
      962
    6. Olet kiva ihminen

      En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli
      Ikävä
      73
      909
    7. Auta mua mies

      Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.
      Ikävä
      78
      849
    8. Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma

      Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki
      Kaste
      44
      845
    9. Ja tääkin vielä...

      Kukakohan on valittanut, Salmiko itse? https://www.viiskunta.fi/rehtori-valittiin-ahtarissa-ilman-hakumenettelya-o/13479
      Ähtäri
      31
      782
    10. Minkälaisen viestin toivoisit saavasi?

      Miehelle.... Helpota vähän.
      Ikävä
      54
      691
    Aihe