Karjalan pitkän sillan valmistuminen viivästyy, kirjoittaa lehti. Penkassa on tuettavaa, mutta arvio on että joulukuussa valmistuu. Kyynikot puhuvat vapusta. Pääasia että nyt kun tekevät, malttavat tehdä niin maan perusteellisen hyvän sillan. Riekkalan uusi silta on paikallaan, entinen ponttooni on kalatehtaan (?) rannassa, myytävänä.
Riekkalassahan on pari majoitusliikettäkin, Lamberg ja ukko Vasilin talo.
Karjalan sillan tuolla puolen olevan hotelli Laatokan yhteydessä olevaa uudistettua ravintola Kalevaa markkinoidaan luomuravintolana, pitänee tsekata. Alatorilla kerrotaan olevan uusi kahvila-Bistro Minutka jossa näyttäisi olevan itäistä painotusta, usbekkimakuja. Nälkään siis löytyisi apuja.
Hotelli Kauniksen vastapäätä on avattu kauppa, jossa on nukkeja, kodin koriste-esineitä ja lahjatavaroita. Tämä olisi ilmeisesti wegeliuksen talossa.
Tavalliset kuulumiset, kurssi tänään Vyartsilassa 40,00. Bensa 92 maksoi 32,60, muistaakseni. Reginassa oli molempia laatuja. Tänään oli Venäjän tullissa runsaasti virkailijoita,( enkä tarkoita joutavia ihmisiä, kuten sana joskus on suomessa ymmärretty). Venäläisiä oli tulossa Suomeen päin melko paljon, mutta paluupuolella sitten Suomen tullissa tuli ruuhkaa vaikka tarkistuskoppeja oli käytössä neljä.
Riekkalassahan on pari majoitusliikettäkin, Lamberg ja ukko Vasilin talo.
Karjalan sillan tuolla puolen olevan hotelli Laatokan yhteydessä olevaa uudistettua ravintola Kalevaa markkinoidaan luomuravintolana, pitänee tsekata. Alatorilla kerrotaan olevan uusi kahvila-Bistro Minutka jossa näyttäisi olevan itäistä painotusta, usbekkimakuja. Nälkään siis löytyisi apuja.
Hotelli Kauniksen vastapäätä on avattu kauppa, jossa on nukkeja, kodin koriste-esineitä ja lahjatavaroita. Tämä olisi ilmeisesti wegeliuksen talossa.
Tavalliset kuulumiset, kurssi tänään Vyartsilassa 40,00. Bensa 92 maksoi 32,60, muistaakseni. Reginassa oli molempia laatuja. Tänään oli Venäjän tullissa runsaasti virkailijoita,( enkä tarkoita joutavia ihmisiä, kuten sana joskus on suomessa ymmärretty). Venäläisiä oli tulossa Suomeen päin melko paljon, mutta paluupuolella sitten Suomen tullissa tuli ruuhkaa vaikka tarkistuskoppeja oli käytössä neljä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Sota-aikana sillan kaupungin puoleinen pää oli räjäytetty rikki. Mikä sen sillan nyt rikkoi?
Kaipa se ajan kuuluisa hammas, joka kaikkea kalvaa, on yhdessä pohjoisten vuodenaikojen ja merkittävästi kasvaneen liikennerasituksen kanssa viimein johtanut tähän remonttiin. Jo pari vuotta sitten asetettiin rajoituksia siltaliikenteelle.
Venäläinen siltarakentaminen on kuuluisaa näinäkin päivinä. Malliesimerkki löytyy ajaessa Jääskestä kohti Lottolaa kuinka uuden sillan rakentamista tehdään vuosia ja miten siinä sitten loppujen lopuksi käy...
Se silta on edelleen kesken, ihmetyttää kyllä. Sitähän on rakennettu vuosikausia, eikä valmista ole tullut. Valutyöt on osittain kesken sillan päissä ja kannessa, maatöitä riittää vielä myös.
Tie on kuitenkin kohtalaisen tärkeä väylä Imatralta Viipuriin ja paikka on hankala varsinkin talvisin raskaalle liikenteelle.
Kiitos Lumiskalle hyvästä raportista! Jälleen!
Ei se silta Jääsken ja Viipurin välillä koskaan valmistukaan kun sen perustukset pettivät... Parakkikyläkin on hävinnyt paikalta vähin äänin...
Ei mitään uutta nuo torsot rakennelmat Itänaapurissa. Heillä on siihen pitkät perinteet. Viipurissakin sen sairaalan aukeamista Sorvalin suunnalla on odoteltu vuosikymmeniä...
Mikä tuossa neuvostoliittolaisessa sillanrakentamisessa oikein meneekin aina perseelleen? Venäjällä on opittu vanhat käytännöt ja se on enemmän kuin ihme jos jotain siltaa ylittäessä ei ole erikseen kuopan merkkiä ja alennettua nopeusrajoitusta... Viipurista tienhaaraan oleva silta onkin siitä malliesimerkki, kuinkakohan monta kertaa se on remonttien takia suljettu ja tullaan vielä sulkemaan. Remonttirahat menevät mikä kenenkin taskuun mutta ajettavaa siltaa ei tunnuta saavan aikaan millään...
Asfaltti. Pienessä S:n kaupungissa asukkaat kyllästyivät erään kadun aina syveneviin ja laajeneviin kuoppiin. Eivät päässeet kulkemaan tavarantuojat, ei virkamiehet, kauppiaat, postit, lääkärit, asukkaat mudassa tai sohjossa rämpien riitelivät alinomaa. Niin laitettiin lähetystö herroihin, että mitenkä, ja huono on kulkea, laittaisitte kuntoon kadun. Herrat nauroivat, että mitä te musikaraukat oikein! Jo kaksi vuottahan teillä on asfaltti ollut kadun päällysteenä. Tässä on paperit asiasta, kaikki on kunnossa!
Kansalle jäi sanonta, että asfaltista on täällä turkit kaupungin rouvilla.