http://www.caravan-lehti.fi/?x38898=199190
Noin pistetään jahou suuhun 1.6 koneesta . Suomeksi se on täysi paksa . Vedä dillä nyt 1400kg vaunua . Kärsi . Sillä ei siis voi vetää mitenkään vaunua. No kuinkasvjos vain vetää ja mäkeen vaihtaa pienemmän ja antaa koneen laulaa?
Kovin pistää halvalla 1.6 koneen kirjoittaja caravan lehdessä. Tulee ihan uho että vitttu tuon koneen ostan ja vedän kaikkea onhan siinä alennusvaihteistokin.
Noin pistetään jahou suuhun 1.6 koneesta . Suomeksi se on täysi paksa . Vedä dillä nyt 1400kg vaunua . Kärsi . Sillä ei siis voi vetää mitenkään vaunua. No kuinkasvjos vain vetää ja mäkeen vaihtaa pienemmän ja antaa koneen laulaa?
Kovin pistää halvalla 1.6 koneen kirjoittaja caravan lehdessä. Tulee ihan uho että vitttu tuon koneen ostan ja vedän kaikkea onhan siinä alennusvaihteistokin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos on varaa tuon painoiseen veneyhdistelmään niin kai sitte tehokkaampaan autoonkin.
Esim.
http://www.buster.fi/fi/supermagnum/ominaisuudet/#.UJeuiW9g8YQ
Itellä 2.0D Forester ja tavalliseen auton peräkärryyn mahtuva Terhi More Fun C.
Saahan sitä isommallakin moottorilla. Mitä ne valittaa?
Ei sitä vetoon ole tarkoitettukaan, eikä oikein muitakaan Subaruita, ei oikein kestä ajossa ilman koukkuakaan. Vetoon tarvitaan kunnon auto.
Ompa paksua tekstiä ex boxilta. Iokihan jokainen tajuaa ettei forester ,xv ole tarkoitettu 2000kg jatkuvaan taakan vetoon. Ne on semmoisia tavallisen ihmisen autoja joilla voi siirrellä venetraileria ,hevostaraileria ,asuntovaunua yms vehkeitä lomilla ja viikonloppuisin normi ajossa. Esim puolustusvoimille sähköyhtiöille yms esim maasturit toyota landcruiser mitsubishi pajero isolla dieselkoneella työkäytössä on se fiksumpi. Kestosta voit olla mielipitesikannsa täysin yksin varminpia autoja joita on on subaru. Aika huonon provon heitit kuitenkin.
Eihän nuo nykyajan neiteilevät pullahousut pärjää tuollaisilla liikenteessä ilman kärryäkään, kun on niin vähän tehoa ettei voi ajaa urheilullisesti.
Hitto mua ärsyttää, kun mm. Tuulilasissa joka jutussa vaan ihannoidaan sporttisuutta.
Vanha nyrkkisääntö, ota tehokkaimmalla koneella mitään koriin saa. Kaikki muut ovat armottomia pettymyksiä, varsinkin yleensä malliston alapään halppismosat.
Mihin perustuu väitteesi ? 1.6 riittää tavalliseen ajoon. Egoilu ei kuulu likenteeseen.
Voihan sitä fuulata itseään egojutuil ja muil mut tehottomil koneil saa aikaan vaan kestoketutuksen, itselleen. On nähty niin usein, eu paljo 1.6 omistajat hymyile tien päällä eikä parkkipaikalla vs korimallin tehokkammain koneen o
istajat. Miksi joku haluaa maksimoida kurjuuden valitsemalla halppiskoneen?
Juttusi pitää paikkansa jo on oikeasti voimaton auto mutta reilun koeajolenkin tehneenä tuo 1.6 kyllä riittää . Olen koeillut asian. Se on halukas luonteinen kone vetämään ei perässä vedettävä jarru. Tehoa ei ole paljon mutta on koko ajan asialla ja valmiina vetämään. Ei ketuta kuin niitä joille yleinen tie on pelkkä pätemis kenttä.
Tokihan iso teho on kivaa ja siksi itselläni on 2.5turbo. En silti kaahaa ehkä ikäni hiukan pelastaa pian 50.
1.6xv ei ole kurjuutta vaan fiksuutta . Halppis kone on asiallinen joka ajoon,automaattina en ottaisi tai no ottsisinn
jos siihen saisi bmwn 8 lovisen automaatin se pelaa hienosti.
Eihän tuohon xvhen edes saa kunnon koneita!