citroen c5 avain

varmista että paristo on oikein päin, virtahan sieltä puuttuu.

Saat sen toimiiman, kun painat siitä provonappista. Muista otta iltalääkkeet. Pyydä äiti peittelemän sänkyn. Aamula puuro syö.

Ei se toimi.

Tämä vaatti pientä räpläämistä.

Paljon ajaneenna ja paljon nähneenä kokeile näin,avain virtalukkoon ja virtapäälle samalla pidät jompaa kumpaa kaukosäätimen nappia pohjassa n:10 sekuntia .

Jos ei toimi vieläkään ,niin sama uusiksi ja samalla painat jarrupoljinta.sama n:10 sekuntia.

Ja kas toimii.muutoin jos ei toimi niin on rikki.

Ilmoitahan toimiiko konsti on helppo suorittaa mutta vähän vaikea selittää kirjoittelmalla.

Itsellä ei ole kyseisetä merkkiä mutta tietoa on kuin pienessä kylässä.

Joo, ylläolevan pitäs toimia. Eli avain virtalukkoon, virrat päälle ja "ovet lukkoon" nappia 10 sekuntia pohjassa.

SItten avain pois, ulos autosta ja semmoinen 10 sek tauko, ja sitten kokeilla meneeko ovet lukkoon/auki kauko-ohjauksella.

Huono provo, ei kannata enää jatkaa. Keksi parempi tai vaihda lääkitystä.

Olen n.8 vuotta sitten vaihtanut Renault Meganeen avaimen pariston, se piti jotenkin resetoida, (sori en muista miten) kyllä mullakin meni kauan aikaa, mutta sain toimimaan, vaatii kärsivällisyyttä. Älä luovuta, kysele ja kato netistä.

Oletko asentanut viimasuojan? Se estää avaimen signaalit boksille usein.

Minä hankin pari kuukautta sitten C5:sen -02 jossa kaukosäädin ei toiminut. Laitoin uuden pariston ja tein kaikki poppakonstit ja avain toimi satunnaisesti. Huomasin sitten että napit jumittavat kotelon reijissä. Sähkäri kun olen niin "joulukuusiporalla" suurensin reikiä yhden pykälän ja kas, napit toimivat niin kuin pitääkin.

Uskokaa jo, mikään sähkölaite ei citikassa kunnolla toimi.

Tuo virta päälle ja 10 sek kiinni nappia kun avain virtalukossa toimii C5:ssa. Ainakin 04 mallissa meni eka yrittämällä. Siis jos joku epäilee...

Kyllä sain koodattuna avaimen kun vaihetin pariston sillä että avain virta lukkoon painaen avausnappia pohjaan väh.10sek. Niin alkoi toimimaan citikan C5 ovet.

Minulla alkoi myös toimia kun vaihdoin uuden patterin, avain virtalukkoon, virrat päälle, ei kuitenkaan autoa käyntiin ja painoin muistaakseni noin 5 sekunttia ovet kiinni nappulaa niin alkoi taas toimia, kiitos neuvoista. Avain aukesi patteria vaihdettaessa suht helpolla puukon kanssa. Keskikohdassa pienet hahlot mitä varovasti puukon, ruuvimeisselin kanssa löysäilee niin avautui ainakin minun citroen 5 keskuslukituksen ohjain.

No kertokaa kun vaihdoin citroen c 3 vm. 2002 1,4 venttiilikopan tiivisteen. No kopan otin pois ja siellä on kopan ja venttiilikoneiston välissä jokin pelti. Mutta kuinka oikein laitettuna pelti on, koska ylös/alaisin ei voi väärin laittaa mutta vaakatasossa pellin voi pyöräyttääpuoli ympyrää ja siinä pellissä on kanttausjutut reunoissa erilailla ja vaikuttaaki jotenkin öljyn kiertoon venttiilikopassa?