Almeran ruostesuojaus

Almera 2000

Moi kaikki

Onko tietoa Vuoden 2000 Almeran ruostesuojauksesta? Vanhempi korimalli. Olen ostamassa kyseistä autoa ja ajattelin ensitöikseni viedä sen suojaukseen.Mitä ruostesuojaus suunnilleen maksaa? ei ole kokemusta.Luotettavuuden takia valitsin Nissanin, nykyisellä sunnylläni olen ajanut 316 tuhatta ja kone toimii vielä ihan hyvin, mutta kori hajoaa.

6

1673

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • primu

      kyllä sen 500e saa varata.

      • Almera 98

        395 oli hinta.


    • J H

      http://www.tuulilasi.fi/isokuva.html?kuva=/mediabank/images/213509.jpg&teksti=98-mallisen%20Nissan%20Almeran%20alustan%20takaosa%20on%20puutteellisen%20tehdassuojauksen%2

      Kaamea kuva, mutta kertoo jotain tehtaan moraalista.




      Lisää asiaa linkistä:
      http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp
      Almera sai kaksi pistettä viidestä; surkea suojaus tehtaan jäljiltä.

      Nissan Almera 1,8 Comfort - 2000
      Rosttestad: 2000
      Rostgaranti: 12

      Rostskydd:
      Nya Almera följs av 12 års garanti mot genomrostning. Löftet baserar sig på en galving av karossens mest utsatta delar. Galvlagrets tjocklek lämnas inte ut. Frågan är om skyddet räcker den utsatta tiden.
      Troligen inte, menar Vi Bilägares rostskyddsexpert Thomas Widström på Rostskyddsmetoder AB.
      Utöver galvingen finns knappt någon behandling och vissa detaljer är gammaldags och rostkänsliga. Skärmkanterna, till exempel, är kraftiga och i dessa samlas grus och fukt.
      Framskärmarna skyddas nödtorftigt av tunna innerskärmar.
      I sparklådornas bakkanter finns skarvar som också brukar vara angreppspunkter för rost. Undertill på den nya bottenplattan sitter plåtar ovanpå varandra utan någon tätning emellan. Balkarna undertill skyddas blott av grundlack på insidan. Däremot finns det ett slitlager av PVC på de mest utsatta ställena.
      Ljuspunkterna i rostskyddet är lite vax inuti motorhuven och välgjorda limsträngar inuti dörrarna

      • almera

        Almeran alustan ruostesuojaus on puutteellinen, se tiedetään mutta miten kotelot ? Olen saanut sen käsityksen että ne ovat ainakin tiiviit (hyvät liimaukset) mutta kannattaako ruostesuojauttaa myös kotelot ? Jos pohjassa on pintaruostetta niin miten kannattaisi pohja käsitellä (pintaruosteen poisto ja suojaus) ?


      • J H
        almera kirjoitti:

        Almeran alustan ruostesuojaus on puutteellinen, se tiedetään mutta miten kotelot ? Olen saanut sen käsityksen että ne ovat ainakin tiiviit (hyvät liimaukset) mutta kannattaako ruostesuojauttaa myös kotelot ? Jos pohjassa on pintaruostetta niin miten kannattaisi pohja käsitellä (pintaruosteen poisto ja suojaus) ?

        Pahinta mitä voi tehdä, on ns. massauttaa jo ruostumaan alkanut pohja.
        Massan alla se ruoste vasta riehaantuukin.

        Vanhoja autoja kunnostaessani olen pitkällä kokemuksella päätynyt siihen, että kaikki ruosteiset kohdat pitäisi saada ruosteettomiksi hiekkapuhaltamalla tai muuten hankaamalla.
        Muuten ei ruostekehitys pysähdy.
        Kärsivällisen taistelun jälkeen kannattaa käyttää jotain laadukasta sinkkipohjamaalia. Päälle vaikka panssarimaalia ja vasta sitten iskuilta suojaavaa massaa, mutta ei sentin paksuudelta!


        Kotelot ovat hankalia kun niitä ei oikein omilla vehkeillä pääse syynäämään.
        Tärkeää on, että niiden vedenvuotoaukot toimivat (ei ole massattu umpeen)
        Kotelotkin ruostuvat rivakasti, jos suojauksessa on puutteita. Koteloissa ei ihmeemmin ilma kierrä, eivät tuuletu joten olosuhteet ruosteelle ovat suotuisat.
        Mahdolliset ulkoiset kolhut voivat aloittaa ruostekehityksen kotelon sisällä.
        Pitää muistaa, että koteloitten sisällä tapahtuu samaa hikoilua lämpötilan vaihteluitten yhteydessä kuin muuallakin korirakenteissa (talvella lämpimään ja pakkaseen vuoronperään)

        Suosittelen ehdottomasti koteloitten sekä ovien sisäpuolista suojausta.
        Varsinkin kynnyskotelon takapää joka usein on pyöräntuentaelimien läheisyydessä, voi ruostuessaan tuottaa pahojakin ongelmia.


      • almera
        J H kirjoitti:

        Pahinta mitä voi tehdä, on ns. massauttaa jo ruostumaan alkanut pohja.
        Massan alla se ruoste vasta riehaantuukin.

        Vanhoja autoja kunnostaessani olen pitkällä kokemuksella päätynyt siihen, että kaikki ruosteiset kohdat pitäisi saada ruosteettomiksi hiekkapuhaltamalla tai muuten hankaamalla.
        Muuten ei ruostekehitys pysähdy.
        Kärsivällisen taistelun jälkeen kannattaa käyttää jotain laadukasta sinkkipohjamaalia. Päälle vaikka panssarimaalia ja vasta sitten iskuilta suojaavaa massaa, mutta ei sentin paksuudelta!


        Kotelot ovat hankalia kun niitä ei oikein omilla vehkeillä pääse syynäämään.
        Tärkeää on, että niiden vedenvuotoaukot toimivat (ei ole massattu umpeen)
        Kotelotkin ruostuvat rivakasti, jos suojauksessa on puutteita. Koteloissa ei ihmeemmin ilma kierrä, eivät tuuletu joten olosuhteet ruosteelle ovat suotuisat.
        Mahdolliset ulkoiset kolhut voivat aloittaa ruostekehityksen kotelon sisällä.
        Pitää muistaa, että koteloitten sisällä tapahtuu samaa hikoilua lämpötilan vaihteluitten yhteydessä kuin muuallakin korirakenteissa (talvella lämpimään ja pakkaseen vuoronperään)

        Suosittelen ehdottomasti koteloitten sekä ovien sisäpuolista suojausta.
        Varsinkin kynnyskotelon takapää joka usein on pyöräntuentaelimien läheisyydessä, voi ruostuessaan tuottaa pahojakin ongelmia.

        kiitos vinkeistä ! Tiedätkö pk-seudulla tai lähiympäristössä jotakin liikettä jota voisit suositella tekemään ruostesuojauksen ?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka: 3 euron bensa, Ruotsi: bensavero jopa alle EU-minimin

      Eipä vaan suomalainen autoilija saa kaikkien rakastamalta Riikalta sympatiaa. Ruotsissa on eri meininki, siellä diskutee
      Maailman menoa
      63
      2142
    2. Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki

      "Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."
      Maailman menoa
      5
      1795
    3. Miten kestätte tyhmiä?

      Miten usein turhaudutte tai suututte ihmisiin, joilla on matala älykkyys? Minulla tätä tapahtuu useita kertoja viikossa
      Sinkut
      236
      1288
    4. En kerro nimeäsi nainen

      Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin
      Ikävä
      71
      960
    5. Lahkojen uudestikasteille ei pitä mennä

      Sananl. 22:3 Mielevä näkee vaaran ja kätkeytyy, mutta yksinkertaiset käyvät kohti ja saavat vahingon.
      Kaste
      87
      935
    6. Minkä arvosanan 4-10 annat Susanna Laineelle Farmi-juontajana?

      Susanna Laine vetää Farmi Suomi -realityä. Minkä arvosanan 4-10 annat Suskille juontohommista? Suosikkijuontaja teki
      Tv-sarjat
      21
      865
    7. Miksi naisen pitäisi maksaa 50/50

      Vuokrasta miehelle? Eikö se ole miehelle lahja, ja aarre, jos nainen suostuu muuttamaan kanssasi asumaan?
      Ikävä
      112
      772
    8. Onko se liikaa pyydetty

      Voisitko sinä mies kerätä rohkeutta ja ottaa yhteyttä? Minä en jaksa tätä enää. On niin ikävä sinua. Minä niin haluaisin
      Ikävä
      39
      730
    9. Kaatopaikka Inhassa

      Kuka omistaa kyseisen kaatopaikan? Näkymä tielle kammottava!
      Ähtäri
      19
      706
    10. Jos joku kertoisi ihastuneensa sinuun

      mutta sinua ei voisi vähempää kiinnostaa, niin vastaisitko silti ystävällisesti?
      Sinkut
      93
      689
    Aihe