Mikäköhän ihme siinä on kun kesällä tavallista paremmat kuljettajat saavat aikaan 4 uraa tielle, 2 kumpaankin suuntaan josta pääsee hyvin vesiliirtoon.
Talvella sitä vastoin saadaan aikaan 3 uraa kun ei enää ajetakaan kesän urissa vaan niiden päällä. Sitten yritetään kohtaamistilanteissa miettiä että kumpikohan lähtis keskiurasta pois.
Olisikohan syytä ottaa ajokortti suosiolla pois kuljettajilta jotka eivät enää hahmota 10 sentin lumikerroksen jälkeen missä on aurauskepit ja tien reuna että voisivat ajaa omalla kaistalla eikä keskiviivan päällä?
Talvella sitä vastoin saadaan aikaan 3 uraa kun ei enää ajetakaan kesän urissa vaan niiden päällä. Sitten yritetään kohtaamistilanteissa miettiä että kumpikohan lähtis keskiurasta pois.
Olisikohan syytä ottaa ajokortti suosiolla pois kuljettajilta jotka eivät enää hahmota 10 sentin lumikerroksen jälkeen missä on aurauskepit ja tien reuna että voisivat ajaa omalla kaistalla eikä keskiviivan päällä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Normaalimpia paremmat kuljettajat ovat usein hirvimiehiä. Täällä on ollut tarinaa (vuosittain) että metsäautoteillä ajattaisiin usemmasta kohtaa niin pohjat tamppaantuisi kunnolla. No tänäänkin tulille mennessä löytyi tasan yhdet raiteet vaikak autoja oli mennyt kuusikin kappaletta peräkanaa - niistä vielä neljällä raukalla neliveto...