Onko Toyota Lexus hintansa väärtti??

audin voittaa

Joku kirjoitti tänne, että Toyota palstalle kirjoitettu viesti olikin tullut Audipalstalle. Mahtaako tässä olla kyse samasta asiasta? Aika outoa...

Mitä tulee Toyota vs. Lexus, niin nykyistä IS mallia tuskin on järkevää enää ostaa. Siitähän on todella pian tulossa uusi malli.

Yleisesti "premiumien" ostamista ei varmastikaan voi pelkällä järjellä selittää, mutta kyllähän ne monin puolin mukavampaa, parempaa ja tyylikkäämpää menoa tarjoavat, kuin perus Corollat. Suurimmat erot ovat ajettavuudessa, äänieristyksessä ja tyylissä etenkin auton sisällä. Tähän pitää vielä lisätä se, että premiumeissa erilaisia vaihtoehtoja on lukuisia, toisin kuin perus autoissa on lähinnä pari moottoria ja niissäkin rajoitetut vaihteisto valikoimat. Nelivedosta ei voi edes haaveilla.

Oikeastaan tuon äskeisen listan viimeinen kohta on minulle tärkein syy, miksi itse päädyn "premiumiin". Nykyään tosin muutamat tavallisetkin merkit ovat alkaneet tarjota useita vaihtoehtoja, kuten esim. Opel Insignia. Näissä on vain se ongelma, että se mitä säästät autoa ostaessa, häviät jälleenmyyntiarvossa. Yli 200 hv nelivetoisen Insignian tms. hinta putoaa vielä nopeammin kuin vastaavan "premiumin". Eli todellista säästöä ei kuitenkaan synny.

Vai epäluotettava? Samaa roskaa täällä kirjoitetaan päivästä toiseen. Perustelehan väitteesi vaikka jollain tilastolla, kun tuota samaa hoet täällä päivästä toiseen. Itselläni on ollut kaksi A5 Audia, eikä kummassakaan ole ollut yhtään vikaa. Audi A5 oli myös erään tutkimuksen mukaan yksi Saksan luotettavimpia autoja, omassa luokassaan luotettavin.

Missäs testissä muuten Insignia on voittanut Audi A6 mallin? Mielenkiintoista, sillä kyseinen Audihan on voittanut BMW-5 sarjan ja E mersun jokaisessa lukemassani testissä. Bemarin kanssa Audi on melko tasaväkinen, mutta Mersulla ei ole paljon sanansijaa ollut noissa testeissä.

Tietysti jos hinta huomioidaan, niin Insignia onkin erinomainen auto. Siinä tulee vain se mainitsemani ongelma, että vaikka Insignia on lähtöhinnaltaan halvempi, ei sen omistaminen tulee yhtään halvemmaksi kuin em. premiumien omistaminen. Jos Insignia säilyttäisi hintansa kuten premiumit, saattaisin itsekin sellaisen ostaa.

Lexus on esim. Jenkeissä erittäin arvostettu merkki, täysin saksalaisten luokkaa, ellei edelläkin. Mielestäni Lexus on kuin tietyt japanilaiset kellot: ehkä vähemmän tunnettu sveitsiläisiin merkkeihin verrattuna, mutta asiantuntijoiden arvostama.

Lexushan on huippumerkki, mutta ehkä Eurooppalaiseen makuun ajettavuudeltaan hieman liian pehmeä. En tarkoita että huono, mutta täällä ollaan totuttu erilaiseen ajettavuuuteen. USA onkin Lexuksen tärkein markkina-alue ja niille asiakkaillehan Lexus autonsa suunnittelee. Luotettavuudessa ja mukavuudessa Lexus on huippuluokkaa.

Pian tosiaan tulee uusi IS ja saas nähdä minkälainen se sitten on eurooppalaisiin verrattuna.

Ei kai tuota lexusta oikeasti arvotsta muut kuin tojotamiehet, ainakaan itsessäni ei herätä mitään tunteita niin kuin esim. mersu tai bmw

Ei se minussakaan tunteita herätä, kuten ei mikään auto, mutta kyllä Lexus varsin toimiva peli on ja mukavuutta kaipaavalle erinomainen valinta. Erottuu myös massasta paremmin kuin tylsähköt perus saksalaiset.