BMW kiittää kaikkia teitä, jotka olette ostaneet tuotteemme, ja testanneet niiden tekniikan kestävyyttä omaan laskuunne. ilman teitä lähes kahden miljardin voitto yhtiöllemme ei olisi ollut mahdollista.
teidän:Norbert reithofer
teidän:Norbert reithofer
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tyhmiä riittää...
joo ne on nuo riisi"miehet" sen verran munatonta sakkia että kun akka ei annakkaan ostaa kuin korollan tai fabian niin sitten tullaan purkamaan pahaa oloa laatumerkkien palstoille eikä tajua sitä että se paskalaatikoita haluavalle akalle pitäisi näyttää ovea.
Mielummin ajan sillä vanhalla corollalla kuin BMW:llä,tiedätkö miksi?
No siksi,koska en ole ruskean reiän ritari,toisin kuin sinä. Ei ole minun juttuni. Sori.
Sitä puhe mistä puute vai mitä corolla homppeli. Mitäs vanhempasi tuumasivat kun tulit kaapista?
KIITOOOOSS!! kovasti aloittajalle, sillä tilasin perjantaina uuden F10 530XD:n. Aut. Tällä mennään eteenpäin, kunhan AUTO saapuu.
Me Tojoilla ajavat olemme vuosien saatossa tottuneet kusetukseen, meillä autojen viat ovat tosin aina ominaisuuksia, joita ei takuuaikana saada kuntoon, takaisinkutsuilla meidät pakotetaan käymään merkkiliikkeessä pari kertaa vuodessa, ruostesuojautamme automme omaan piikkiin jne.
Köyhän ei ole varaa osta huonoa,siksi ajan BMW.llä , rikkaat ajaa Mersulla ;-)
mites sen sun jakopään kiristäjän laita on joko ääntelee siitä n7000€ laskua pukkaa
Öljypumpun vika voi vahingoittaa moottoria.
BMW suosittelee pohjoisamerikkalaisille asiakkailleen, etteivät ne ajaisi uusilla M5, M6 Coupé tai M6 Cabriolet -malleillaan ennen kuin autot on tarkistettu.
Takaisinkutsu koskee niitä 2013-vuosimallin autoja, jotka on valmistettu heinä-syyskuussa tänä vuonna.
BMW Suomen edustajien mukaan ongelma ei näillä näkymin koske Suomeen toimitettuja autoja.
Tarkastuskutsun saaneissa autoissa on 4,4-litraiset, 560-hevosvoimaiset V8-moottorit. Moottorin öljypumpussa on havaittu vika, joka saattaa pudottaa öljynpaineen äkillisesti ja vahingoittaa moottoria
LIIKAA REMPPAA Toiseksi eniten korjaamolla aikaa vietti urheiluautotekniikalla varustettu BMW M5. (JOHN PALMéN)
Bemaripojut epätoivoisina keksivät mitä ihmeellisimpiä selityksiä,eikä mikää ihme,nythän teillä on aikaa kun bemu on pajalla :)
Alla 300 tkm ajettu Bemu isolla padalla ja kaikilla herkuilla. Ei mitään isompaa remonttia ollut koko auton historian aikana, ja kyllä on maukas laite. Nää Korolla-Jormat vaan purkavat pahaa oloaan täällä, oikeasti BMW on halutuinpia autoja. Mutta minkäs teet kun jäi Jonneilta koulut käymättä ja rahaa ajaa vain sillä vanhalla Nissanilla, jos silläkään.
Sääliä saa ilmaiseksi, mutta kateus pitää ansaita.
t: BMW Power
300 tkm ajettu Bemu isolla padalla ja saman vuotinen corolla samanhintaisia
surullista näiden finnininaamojen taistelu
Autonvalmistajat Toyota ja BMW ovat sopineet yhteistyönsä tiivistämisestä. Yhtiöt aikovat vastedes vaihtaa osaamistaan: BMW haluaa japanilaisilta hybriditekniikkaa
Unohdit kertoa, että Toyota haluaa BMW:n Diesel osaamista ja BMW lähinnä kiinnostunut akkutekniiasta.
diesel osaamisen voi lukea bmw foorumilta
Susi eli taas bemari petterit luulee liikoja