Hei.
Pyöräni on suzuki gsx 750F vm 1991. Mikä on "oikea" määrä taka-iskarin ilmanpaineeksi. Ja kertokaa mistä tietää milloin jousen kireys ja juuri tämä ilmanpaine ovat sopivia. Olisjko jotain "nyrkkisääntöjä"?
Pyöräni on suzuki gsx 750F vm 1991. Mikä on "oikea" määrä taka-iskarin ilmanpaineeksi. Ja kertokaa mistä tietää milloin jousen kireys ja juuri tämä ilmanpaine ovat sopivia. Olisjko jotain "nyrkkisääntöjä"?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Nyrkkisääntö crossipyörästä, käy katupyöräänkin.
painetta muitaakseni 10 kg (niin paljon kuin menee) Käytin itse aina kaasua jota saa sammutinhuollosta. Piti olla aina uusi pullo jotta paine riitti. Jousi taas säädetään niin että puristat etujarrua ja painat jalalla jalkatapista. Molempien päiden tulisi painua yhtäpaljon. Jousien (etu/taka)tulisi painua 1/3 osan joustosta kun istut pyöränpäällä ajoasennossa.
älä missään nimessä laita ilmaa iskariin!! koska siellä kuuluu olla typpeä!! ilmalla hjoitat vain kalliin iskarisi!!
Mistä tätä typpeä saa ja mitä maksaa? Ja miten se ilma on vahingollista typpeen verrattuna?