Uuden Teknarin 407-sedanin koeajon jälkeen huomasin että omat havaintoni tiloista eivät olleetkaan vain mutua.
Ihan mittojakin katsoessa huomaa kumman epäsuhdan: auton pituus on 468cm, akseliväli 273 mutta tavaratila vain 407 litraa.
Vertailun vuoksi tavaratila on täsmälleen samankokoinen kuin 30cm !!! lyhyemmässä Corolla sedanissa jonka takakontti ei edes näytä päällepäin niin isolta ja on kaiken lisäksi pienin luokassaan. Esim 450cm pitkässä Megane II sedanissa on jo 520 litraa.
Ja kun takajalkatiloja vertaa 307 farkkuun (siitä ei ole sedania) jonka akseliväli on 271cm niin 407 häviää aivan selvästi eikä jälkimmäisen takapenkki ole edes mitenkään leveä. Takatilat ovat käytännössä samaa tasoa kuin pykälää pienemmissä Focus tai Megane II sedaneissa paitsi että näissä on pääntilaakin tarjolla.
miten 407 VOI olla niin pieni?
23
5039
Vastaukset
- hökötti
- muotoilu
- turvallisuus
- mukavuus
Siinäpä nuo. Muotoilun alttarille on uhrattu paljon, sen näkee jo päällepäin. Paksuihin oviin hukkuu tilaa, mutta turvallisuus paranee ja melutaso alenee. Paksut toppaukset, isommat istuimet jne. kasvattavat mukavuutta tilojen kustannuksella.
Samat tai paremmat tilat tarjosi jo 405, mutta toki nykymittapuun mukaan aika vaatimattomassa ympäristössä. Tällä kertaa on sitten siirrytty toiseen laitaan. Miksi, hyvä kysymys.
Ilmeisesti on haluttu kosiskella ns. premium-autojen ystäviä. Tiedättehän: samalla rahalla enemmän näyttävyyttä ja ylellisyyttä, mutta vähemmän tilaa.
Onko taktiikka oikea, sen aika näyttää.- 96 kw 6v
Sama virsi s60 volvossa. Takapenkki on tarkoitettu vain ja ainoastaan lapsille.
- pökötti
96 kw 6v kirjoitti:
Sama virsi s60 volvossa. Takapenkki on tarkoitettu vain ja ainoastaan lapsille.
Jos olet autoja katsomassa niin Biliassa kannattaa tutustua samalla kertaa S60 Volvon ja Megane II sedanin tiloihin.
Hauskaa jutussa on se että Megane II luokitellaan "pieniin perheautoihin" kun taas S60 on "suuri edustusauto". - Make
96 kw 6v kirjoitti:
Sama virsi s60 volvossa. Takapenkki on tarkoitettu vain ja ainoastaan lapsille.
"Sama virsi s60 volvossa. Takapenkki on tarkoitettu vain ja ainoastaan lapsille."
Voisin olettaa, että et ole koeistunut molempia autoja. 407 takapenkille mahtuu kaksi 180 cm täysikasvuista miestä hyvin, mutta Volvon S60 malliin en takapenkille survoisi lapisianikaan. S60 on takatiloiltaan yksi käsittämättömämpiä autoja. Neljä ovea mutta tilat vain kahdelle ?!?!?! - Hokötti
Make kirjoitti:
"Sama virsi s60 volvossa. Takapenkki on tarkoitettu vain ja ainoastaan lapsille."
Voisin olettaa, että et ole koeistunut molempia autoja. 407 takapenkille mahtuu kaksi 180 cm täysikasvuista miestä hyvin, mutta Volvon S60 malliin en takapenkille survoisi lapisianikaan. S60 on takatiloiltaan yksi käsittämättömämpiä autoja. Neljä ovea mutta tilat vain kahdelle ?!?!?!Voisin olettaa, ettet sinäkään ole koeistunut molempia autoja. Volvo S 60:n takapenkillä on tullut jonkin verran istuttua.
Leveyssuunnassa tilaa on hyvin, vaikka siinäkin paksut ovet pienentävät hyötytilaa. Jalkatilat ovat jo sitten niukempi juttu, mutta toisaalta istuin on täyskokoinen; monissa autoissahan jalkatila saadaan näyttämään ja koeistunnoissa tuntumaan riittävältä tekemällä lyhyt istuintyyny. Pääntila on 60:n ahtain kohta, joskaan se ei lopu kesken vielä meikäläisen mittaisella hujopilla (173 cm).
Kenelle sitten S 60 ja 407 on tarkoitettu? Varmaankin esimerkiksi suomalaiselle keskivertoperheelle, johon kuuluu kaksi aikuista ja 1,2 lasta.
Tilojen puolesta näille riittäisi Peugeot 106, mutta jos ei halua ajaa satakuutosella.
Volvon mallistossa S60 on neliovinen Coupe. Se on yksi koriversio konseptista, johon kuuluu V70 ja S80. Idea on siinä, että kenenkään ei tarvitse äimistellä kasikympin pappamallista porrasperää, seiskakympin laatikkomaista takaosaa tai kuuskympin pieniä takatiloja. Kukin voi valita itselleen sopivan variaation.
Peugeotin osalta tilanne on tietysti toinen, jos mallistosta puuttuu se tilavampi sedan ja farmarikin on vain näennäinen, mutta onhan firmalla tarjota Citroen C5, siinä on tilaa. - Hökötti
Hokötti kirjoitti:
Voisin olettaa, ettet sinäkään ole koeistunut molempia autoja. Volvo S 60:n takapenkillä on tullut jonkin verran istuttua.
Leveyssuunnassa tilaa on hyvin, vaikka siinäkin paksut ovet pienentävät hyötytilaa. Jalkatilat ovat jo sitten niukempi juttu, mutta toisaalta istuin on täyskokoinen; monissa autoissahan jalkatila saadaan näyttämään ja koeistunnoissa tuntumaan riittävältä tekemällä lyhyt istuintyyny. Pääntila on 60:n ahtain kohta, joskaan se ei lopu kesken vielä meikäläisen mittaisella hujopilla (173 cm).
Kenelle sitten S 60 ja 407 on tarkoitettu? Varmaankin esimerkiksi suomalaiselle keskivertoperheelle, johon kuuluu kaksi aikuista ja 1,2 lasta.
Tilojen puolesta näille riittäisi Peugeot 106, mutta jos ei halua ajaa satakuutosella.
Volvon mallistossa S60 on neliovinen Coupe. Se on yksi koriversio konseptista, johon kuuluu V70 ja S80. Idea on siinä, että kenenkään ei tarvitse äimistellä kasikympin pappamallista porrasperää, seiskakympin laatikkomaista takaosaa tai kuuskympin pieniä takatiloja. Kukin voi valita itselleen sopivan variaation.
Peugeotin osalta tilanne on tietysti toinen, jos mallistosta puuttuu se tilavampi sedan ja farmarikin on vain näennäinen, mutta onhan firmalla tarjota Citroen C5, siinä on tilaa.Minusta on muuten käsittämätöntä sekin, että 406 Coupessa on niin pienet tilat ulkomittoihin nähden. Puhumattakaan Aston Martinista: esimerkiksi AS Vantage on iso kuin Lipponen, mutta autossa on aivan olemattomat sisätilat!!
- tilat
Make kirjoitti:
"Sama virsi s60 volvossa. Takapenkki on tarkoitettu vain ja ainoastaan lapsille."
Voisin olettaa, että et ole koeistunut molempia autoja. 407 takapenkille mahtuu kaksi 180 cm täysikasvuista miestä hyvin, mutta Volvon S60 malliin en takapenkille survoisi lapisianikaan. S60 on takatiloiltaan yksi käsittämättömämpiä autoja. Neljä ovea mutta tilat vain kahdelle ?!?!?!ei pidä kyllä paikkaansa itselläni on 406 ja keverilla s60 ja mahdun ihan hyvin istumaan volvon taakse olen 184cm pitkä.ostin vähän aika sitten v6- 406 pösön automaatilla vm-98 hieno kyllä ajaa mutta hirvittää lukea näitä sivuja jos siinä tulee olemaan noin paljon vikoja.vaikkakin nämä tehokkaammat mallit ovat ihan eri autoja tekniikaltaan kuin perusmallit(paremmin tehtyjä),mutta katsotaan pääseehän siitä eroon jos ei toimi.
- Ei onnistu
tilat kirjoitti:
ei pidä kyllä paikkaansa itselläni on 406 ja keverilla s60 ja mahdun ihan hyvin istumaan volvon taakse olen 184cm pitkä.ostin vähän aika sitten v6- 406 pösön automaatilla vm-98 hieno kyllä ajaa mutta hirvittää lukea näitä sivuja jos siinä tulee olemaan noin paljon vikoja.vaikkakin nämä tehokkaammat mallit ovat ihan eri autoja tekniikaltaan kuin perusmallit(paremmin tehtyjä),mutta katsotaan pääseehän siitä eroon jos ei toimi.
Mites sulla jalat mahtuu olemaan siinä S60:ssä? Itse olen kerran voimistellut sinne takapenkille, eikä kenkä (siro 45) mahtunut jalkatilaan kuin poikittain. Aika hankala siitä on sitten kivuta autoon ja sieltä pois. Kun lopulta pääsi istumaan, niin kyllä siellä jotenkin pystyi olemaan.
- pökötti
tilat kirjoitti:
ei pidä kyllä paikkaansa itselläni on 406 ja keverilla s60 ja mahdun ihan hyvin istumaan volvon taakse olen 184cm pitkä.ostin vähän aika sitten v6- 406 pösön automaatilla vm-98 hieno kyllä ajaa mutta hirvittää lukea näitä sivuja jos siinä tulee olemaan noin paljon vikoja.vaikkakin nämä tehokkaammat mallit ovat ihan eri autoja tekniikaltaan kuin perusmallit(paremmin tehtyjä),mutta katsotaan pääseehän siitä eroon jos ei toimi.
Jos tosiaan ostit sen V6 pösön tällä oletuksella:
"vaikkakin nämä tehokkaammat mallit ovat ihan eri autoja tekniikaltaan kuin perusmallit(paremmin tehtyjä)"
niin olisi tiedossa tiedossa ikäviä uutisia. Se V6 pösö rullaa ihan saman linjan läpi kuin 1.6 GarwaLakki mallitkin ja ja sama Pierre ruuvaa siihen ihan samat mutterit kiinni (jos ruuvaa)
Myös kone on suunniteltu saman tiimin toimesta ja samoilla laatukriteereillä kuin ne muutkin PSA-konsernin koneet paitsi että kustannusten säästämiseksi tuo V6 on taidettu tehdä yhteistyössä Renaultin kanssa?
Kyllä nämä kaikilla herkuilla varustetut V6-automaatit on suunniteltu valmistettu ja kokoonpantu ihan samoilla linjoilla ja laatukriteereillä kuin muutkin mallit. Ainoa ero on siinä että niissä on enemmän rikkimeneviä osia.
Ainoastaan 406 Coupe ja jotkin pienemmät cabrioletit kasataan ainakin osittain alihankkijoilla. - oleen
pökötti kirjoitti:
Jos tosiaan ostit sen V6 pösön tällä oletuksella:
"vaikkakin nämä tehokkaammat mallit ovat ihan eri autoja tekniikaltaan kuin perusmallit(paremmin tehtyjä)"
niin olisi tiedossa tiedossa ikäviä uutisia. Se V6 pösö rullaa ihan saman linjan läpi kuin 1.6 GarwaLakki mallitkin ja ja sama Pierre ruuvaa siihen ihan samat mutterit kiinni (jos ruuvaa)
Myös kone on suunniteltu saman tiimin toimesta ja samoilla laatukriteereillä kuin ne muutkin PSA-konsernin koneet paitsi että kustannusten säästämiseksi tuo V6 on taidettu tehdä yhteistyössä Renaultin kanssa?
Kyllä nämä kaikilla herkuilla varustetut V6-automaatit on suunniteltu valmistettu ja kokoonpantu ihan samoilla linjoilla ja laatukriteereillä kuin muutkin mallit. Ainoa ero on siinä että niissä on enemmän rikkimeneviä osia.
Ainoastaan 406 Coupe ja jotkin pienemmät cabrioletit kasataan ainakin osittain alihankkijoilla.Pieree on hyvin kansainvälinen nimi ja voi olla Algeriasta Antverbeniin. Ei voi kuin ihailla tietojesi määrää ja faktojen suuruutta. AAhhh...Aaahh.!
- Yarze
No äläs nyt hauku focusta ja meganea! Niissä on kyllä suuremmat takapenkkitilat ja reilusti suuremmat takakontit kuin 407:ssa. Taitaa jäädä juuri tuo takapenkin ahtaus ja pieni takakontti suurimmiksi esteiksi uuden pösön hankintaan, 406:sen tilat ovat aika paljon paremmat. Tosiaan ihmetyttää miksi mm. 307 takapenkkitilat ovat niin paljon paremmat??
Ja toisekseen jos tuleva 407 sw on peräosaltaan samoissa mitoissa kuin sedankin, ei sen takakonttikaan tule olemaan suuren suuri. 407 on kyllä hyvin toimeentulevan eläkeläispariskunnan auto tai sitten nuoren pariskunnan jolla ei ole lapsia.- pökötti
livenä en ole vielä nähnyt joten kommentit jääköön siihen aikaan mutta ainakin mittojen mukaan 407 farkun kontti on litroina pienempi kuin 307, Megane II ja Focus-farkuissa ja mitoista ainoastaan tavaratilan pituus sekä penkit ylhäällä että kaadettuna on hiukan suurempi.
Tuossa hämmästyttää juuri se miten noin valtaviin ulkomittoihin saadaan esim. sedanissa aivan käsittämättömän pieni takakontti. Vaikka tilat miten uhraisi muotoilun alttarille niin luulisi että noilla ulkomitoilla sitä tilaa jäisi väkisin vähän sisällekin. - aatos
Ajatkos sinä takapenkiltä tai takaronkista. Itse tuuppaan edelliseen koiran ja jälkimmäiseen hyvin säilyneen anopin. Kuskin paikka, edessä vasemmalla, ajosuuntaan nähden on ihan mukava.
- Yarze
aatos kirjoitti:
Ajatkos sinä takapenkiltä tai takaronkista. Itse tuuppaan edelliseen koiran ja jälkimmäiseen hyvin säilyneen anopin. Kuskin paikka, edessä vasemmalla, ajosuuntaan nähden on ihan mukava.
En kyllä tuuppaisi sinne sedanin takakonttiin kumpaakaan. Itse kyllä ajan yleensä ihan näin vasemmanpuoliseen liikenteeseen tottuneena useimmiten siltä puolelta missä rattikin on. MUTTA. Minä kun en ole ihan niin itsekäs että haluan tunkea koko ajan kasvavia poikia sinne olemattoman pienelle takapenkille taikka anoppia/appiukkoa. Autonvalinnan kaksi peruskriteeriä ovat hyvä ajettavuus ja perheelliselle riittävät tilat. Olen viime keväästä lähtien istunut Meganen, Focuksen, 307:n ja 407:n etupenkit ja takapenkit (ja Passatin, Mazda 6:sen mutta niistä ei ollut puhe), joka päivä istun 406:sen ratin takana ja kyllä 407 on näistä selkeästi ahtain tiloiltansa.
- aatos
Yarze kirjoitti:
En kyllä tuuppaisi sinne sedanin takakonttiin kumpaakaan. Itse kyllä ajan yleensä ihan näin vasemmanpuoliseen liikenteeseen tottuneena useimmiten siltä puolelta missä rattikin on. MUTTA. Minä kun en ole ihan niin itsekäs että haluan tunkea koko ajan kasvavia poikia sinne olemattoman pienelle takapenkille taikka anoppia/appiukkoa. Autonvalinnan kaksi peruskriteeriä ovat hyvä ajettavuus ja perheelliselle riittävät tilat. Olen viime keväästä lähtien istunut Meganen, Focuksen, 307:n ja 407:n etupenkit ja takapenkit (ja Passatin, Mazda 6:sen mutta niistä ei ollut puhe), joka päivä istun 406:sen ratin takana ja kyllä 407 on näistä selkeästi ahtain tiloiltansa.
Minä en aja samalla autolla montaa vuotta. Vaihdan auton sitten, kun olen edelliseen kyllästynyt. Tietenkin, jos minun pitäisi ottaa projektin pituudeksi esim.15 vuotta, niin sitten kulkisin varmaan mitan kanssa autokaupoissa. Otan osaa kohtaloosi.
- Yökötti
Oiskohan siitä meinattu ensin tehdä 307 sedan?Ainakin sivulta samannäkösiä.
- arvi
Onko sinulla joku tavaratila-fetissi vai mikä siinä niin kiehtoo? 407:ssa tavaratila on kantikkaan muotoinen, joten ei ne litrat, vaan muodot. Onhan sitä sentään myynnissä paketti-ja farmariautoja, jos tavaratilan suuruus on tärkein kriteeri. Voi voi.
- Seppo
Mitä ihmettä te sillä tyhjällä takakontin tilalla teette ? Empiirisen tutkimukseni mukaan ihmisillä ei siellä yleensä ole mitään muuta kuin varoituskolmio. Nykyään ei edes työkalupakkia.
Kauppareissulla kertyy muutama kassi ja lomareissulla muutama enemmän.
Suurimman osan aikaa se kuitenkin on täysin tyhjänä.- Yarze
Et muuten ihmettelis jos vaimoni asuis teillä tai sitten vaihtoehtoisesti anoppi. Ja elävästi muistelen lapsuuden mökkireissuista jotain samaa kun äiti pakkasi eteisen täyteen kasseja ja jollain ihmeellä isä ne sitten aina sai ängettyä autoon.
Nimimerkillä "jos pakkaat vielä yhden kassin niin menen ostamaan kuorma-auton" - Seppo
Yarze kirjoitti:
Et muuten ihmettelis jos vaimoni asuis teillä tai sitten vaihtoehtoisesti anoppi. Ja elävästi muistelen lapsuuden mökkireissuista jotain samaa kun äiti pakkasi eteisen täyteen kasseja ja jollain ihmeellä isä ne sitten aina sai ängettyä autoon.
Nimimerkillä "jos pakkaat vielä yhden kassin niin menen ostamaan kuorma-auton"vaimosi ja anoppisi, samanlaisia ne on kaikki.
Mikään ei riitä.
Sempä takia täytyy itse rajoittaa sitä tavaran määrää ja helpoiten se onnistuu siten että ei hommaa sitä 'paketti'autoa.
Takavuosina peräkontin yhtenä kriteerinä oli että paljonko ja kuinka helposti sinne saa sopimaan muutaman kaljakorin mutta nykyään sekään ei ole tärkeää kun noita sikspäkkejä ja mäyräkoiria saa tungettua vähän joka koloseen. - pökötti
Seppo kirjoitti:
vaimosi ja anoppisi, samanlaisia ne on kaikki.
Mikään ei riitä.
Sempä takia täytyy itse rajoittaa sitä tavaran määrää ja helpoiten se onnistuu siten että ei hommaa sitä 'paketti'autoa.
Takavuosina peräkontin yhtenä kriteerinä oli että paljonko ja kuinka helposti sinne saa sopimaan muutaman kaljakorin mutta nykyään sekään ei ole tärkeää kun noita sikspäkkejä ja mäyräkoiria saa tungettua vähän joka koloseen.Pointti oli siinä että 407 on *melkoiset* ulkomitat omaava ihan "tavallinen", halpa mutta tilava perheauto.
Tai siis sen pitäisi olla sellainen. Mutta sensijaan pösö on tehnyt jonkinlaisen sekasikiön joka ei oikein tiedä mikä sen pitäisi olla.
On tavoiteltu jotain V50/S60 Volvojen tai alfa 156:en kaltaista wannabee-premium mainetta mutta ymmärretty näköjään että tuo tarkoittaa mahdollisimman pienten sisätilojen sovittamista helvatin kalliiseen ja ulkomitoiltaan suureen autoon.
Halusi tilaa tai ei, niin kyllä perheautoksi tarkoitetussa 4,8 metrisessä lotjassa pitäisi olla isompi takakontti kuin tojotacorollassa!
Nyt jopa takapenkin tilat häviävät saman merkin pykälää pienemmälle 307 SW:lle josta ei ole sedania varmaan siksi ettei kävisi kuin Megane II:lle eli se olisi suurempi kuin "isoveljensä" - Leo70
pökötti kirjoitti:
Pointti oli siinä että 407 on *melkoiset* ulkomitat omaava ihan "tavallinen", halpa mutta tilava perheauto.
Tai siis sen pitäisi olla sellainen. Mutta sensijaan pösö on tehnyt jonkinlaisen sekasikiön joka ei oikein tiedä mikä sen pitäisi olla.
On tavoiteltu jotain V50/S60 Volvojen tai alfa 156:en kaltaista wannabee-premium mainetta mutta ymmärretty näköjään että tuo tarkoittaa mahdollisimman pienten sisätilojen sovittamista helvatin kalliiseen ja ulkomitoiltaan suureen autoon.
Halusi tilaa tai ei, niin kyllä perheautoksi tarkoitetussa 4,8 metrisessä lotjassa pitäisi olla isompi takakontti kuin tojotacorollassa!
Nyt jopa takapenkin tilat häviävät saman merkin pykälää pienemmälle 307 SW:lle josta ei ole sedania varmaan siksi ettei kävisi kuin Megane II:lle eli se olisi suurempi kuin "isoveljensä"Katsopas tätä uutista. 506 litraa tavaratilaa kiinalaisille - http://www.peugeot.fi/main.cfm?p=29579&a=29596&documentid=2214
Itselleni tavaratilan koko on toisarvoinen seikka, kunhan sinne nyt pari golfbägiä mahtuu... - aja
pökötti kirjoitti:
Pointti oli siinä että 407 on *melkoiset* ulkomitat omaava ihan "tavallinen", halpa mutta tilava perheauto.
Tai siis sen pitäisi olla sellainen. Mutta sensijaan pösö on tehnyt jonkinlaisen sekasikiön joka ei oikein tiedä mikä sen pitäisi olla.
On tavoiteltu jotain V50/S60 Volvojen tai alfa 156:en kaltaista wannabee-premium mainetta mutta ymmärretty näköjään että tuo tarkoittaa mahdollisimman pienten sisätilojen sovittamista helvatin kalliiseen ja ulkomitoiltaan suureen autoon.
Halusi tilaa tai ei, niin kyllä perheautoksi tarkoitetussa 4,8 metrisessä lotjassa pitäisi olla isompi takakontti kuin tojotacorollassa!
Nyt jopa takapenkin tilat häviävät saman merkin pykälää pienemmälle 307 SW:lle josta ei ole sedania varmaan siksi ettei kävisi kuin Megane II:lle eli se olisi suurempi kuin "isoveljensä"Kun minä menen autokauppaan, niin ostan sellaisen auton, joka sopii minun ja perheeni käyttötarkoituksiin. En tosiaankaan katsele mitään wantaan:btä tai muuta. Minä en ole ihminen, joka menee autokauppaan jonkun muun, kuin oman tarpeen / olemassa olevan määrärahan mukaan. "Mittanauhamiehet" ovat sitten erikseen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399166Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3737947Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681615657William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542353Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62091Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821740Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan201688Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921427Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4381358Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista
Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt71283