Onko noissa ekoissa mondeoissa jotain erittäin kalliita/ kauheita tyyppivikoja? Mites peltien laita onko ruoste herkät vai ei? Hinnaltaan sopisi tuon ikäiset mondeot budjettiin, mutta auton pitäisi olla käytössä eikä pajalla korjailtavana. Vielä sitten että onko se vakava ongelma 1.8:ssa moottorin kolina? (kylmänä)
Kiitoksia asiallisista vastauksista ja mielellään joilta jolla on omakohtasia kokemuksia ko. autosta.
Kiitoksia asiallisista vastauksista ja mielellään joilta jolla on omakohtasia kokemuksia ko. autosta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ei noissa mitään kamalia vikoja ole.... itsekin ajelen vm95 1.8-vehkeellä ja nyt on ollut ongelmaa tuulettimen moottorin kanssa ja mittarissa jo 220000km - eli ei nyt niin kauheita vaivoja. Yksilöeroja varmasti on. Meikän mondeo on aika lailla ruosteessa bensakorkin ympäriltä (auto ollut naisella, joka ilmeisesti kolhinut korkin ympäristöä bensapumpulla ja loiskinut bensaa pelteihin), mutta muualta se on aika hyvässä kunnossa. Maali on vähän matta, mutta ruostetta ei juurikaan.
Koliseeko vain kylmänä ?
kannattaa tarkistaa moottorin kiinnitys. Mondeo 97 se on ainakin tukevan näköisesti tungettu paikoilleen.
Tarkoittaa varmaan alkupään Zetekkien lyhyiden mäntien kolinaa tai venttiilien raksatusta kylmänä, siihen kyllä tottuu ajanmittaa, lähinnä korvia vaivaa, ei kait muuta ongelmaa.
Ei kannata, eikä yleensäkään Fordia, koska ne ovat niin huonoja autoja. Noin kymmenen auton kokemuksellani voin sanoa että molemmat kaksi Fordiani (Escort ja Mondeo) ovat olleet sieltä huonoimmasta päästä. Parjatut ranskalsiset Pösöt ja rellut ovat laadultaan ja luotettavuudeltaan paljon parempia. Nykyään ajan Volvolla, ja vaikka onkin saman konsernin tuote niin ainakin tämä oikeasti ruåtsalainen Göteborgissa tehty V70 on palvellut todella hyvin.
Minä taas yli 20:n auton ja yli 10:n eri merkin kokemuksella voin kertoa etteivät 2 voortiani ole olletteet huonoimpia, jos ei kyllä parhaitakaan. Ostin viime vuonna ranskiksen, kärsin sitä kokonaista 2vrk, lauantaista maanantaihin, oli tosi karmea kokemus, olisin palauttanut jo sunnuntaina, mutta liike oli kiinni, eivät meinanneet huolia sitä takaisin, mutta pienen "tappelun" jälkeen se onnistui. Ja tämä on totta, eikä mitään palturia.
Meidän 2.0 STW -93:lla on tosin vasta 400tkm takana, joten isoja ongelmia ei vielä luonnollisestikaan ole ollut. Huollettu on hyvillä öljyillä ja kulutusosat on uusittu normaalisti. Katsastuksessa tosin eilen hylättiin: takajarruletkut pykineet.
Auto on pysynyt meillä 7 vuotta ja ei ole vielä tarvetta vaihtaa. Muistan vieläkin puistatuksella Citroen BX:n kanssa taannoin vietettyä vuotta (ovi irtosi, vaihteensiirto meni, jousipallot uusittiin, nokka-akseli uusittiin)
Minä kypsyin kahdessa päivässä, vuosi olisi ollut kidutusta!