Ostin taannoin tuulilasiveneen josta rakentelin pulpetti mallin, jotta se soveltuisi kalastukseen paremmin. Vene on 4,5m pitkä ja 1,6m leveä, ja tallissa lojuu 140hevosvoimainen johnssoni. kertokaapa kokeneemmat veneilijät, että miten yhdistelmälläni käy. Myyjä kehaisi huipuiksi karvan reilu 60 solmua.
pikaliippariko?
10
1374
Vastaukset
- Kosla
Kyllä se varmaan aika kovaa kulkee, mutta tässä lista ongelmista:
1. Kone painaa niin paljon että vene hörppää perästä ja uppoaa.
2. Perälauta alkaa pikku hiljaa repsottaa ja jonain aamuna kun tulet veneelle se on pohjassa.
3. Veneen maksimi runkonopeus on luokkaa- alotteleva veneilijä
totta että toi kone taitaa olla ronskin puoleinen. voiko moottoriin tehdä ns.plaanilevyn ja onko siitä enemmän haittaa kuin hyötyä. vene on sellanen vator tyyppinen pohjaltaan ja olen pähkäilly sopivaa konetehoa. olisko tommonen 30-40hepoa mitään. onko tuollaiselle veneelle mitään muita pakollisia varusteita, kuin sammutin (esim. sellainen vilkkuvalo)?
kiitos että valaisette pöljää! - Kosla
alotteleva veneilijä kirjoitti:
totta että toi kone taitaa olla ronskin puoleinen. voiko moottoriin tehdä ns.plaanilevyn ja onko siitä enemmän haittaa kuin hyötyä. vene on sellanen vator tyyppinen pohjaltaan ja olen pähkäilly sopivaa konetehoa. olisko tommonen 30-40hepoa mitään. onko tuollaiselle veneelle mitään muita pakollisia varusteita, kuin sammutin (esim. sellainen vilkkuvalo)?
kiitos että valaisette pöljää!En usko, että koneen plaanilevyillä olisi mitään merkitystä.... Ei sitä isoa myllyä kyllä kannata asentaa veneeseen. 40hp kuulostaa hyvältä, sillä vene kulkee jo reilusti yli 30 solmua, ehkä 35, joka on jo kova vauhti tuon kokoluokan veneellä. Uskoisin, että jos oikein kunnon vauhdit haluaa, niin 60hp alkaisi olla maksimiteho. Sillä varmaan päästään sitten jo noin 40 solmua.
Yli 20hp koneella oleva vene pitää rekisteröidä ja rekisteröinnin mukana tulee sitten vaatimuksia veneen varusteille. Pakollisia ei taida olla muut kuin sammutin, veneen tyhjennysvehje (=äyskäri/sanko) ja pelastusliivit kyydissä olijoille. Valot ei vissiin ole pakollisia, mutta jos ajelet pimeässä ilman valoja, niin sakot tärähtää....
Tuli muuten pari viikkoa sitten sakot veneellä ylinopeudesta ajamisesta, joten kyllä ne poliisit vesilläkin vaan "kärppänä" ovat.... - Kosla
alotteleva veneilijä kirjoitti:
totta että toi kone taitaa olla ronskin puoleinen. voiko moottoriin tehdä ns.plaanilevyn ja onko siitä enemmän haittaa kuin hyötyä. vene on sellanen vator tyyppinen pohjaltaan ja olen pähkäilly sopivaa konetehoa. olisko tommonen 30-40hepoa mitään. onko tuollaiselle veneelle mitään muita pakollisia varusteita, kuin sammutin (esim. sellainen vilkkuvalo)?
kiitos että valaisette pöljää!En usko, että koneen plaanilevyillä olisi mitään merkitystä.... Ei sitä isoa myllyä kyllä kannata asentaa veneeseen. 40hp kuulostaa hyvältä, sillä vene kulkee jo reilusti yli 30 solmua, ehkä 35, joka on jo kova vauhti tuon kokoluokan veneellä. Uskoisin, että jos oikein kunnon vauhdit haluaa, niin 60hp alkaisi olla maksimiteho. Sillä varmaan päästään sitten jo noin 40 solmua.
Yli 20hp koneella oleva vene pitää rekisteröidä ja rekisteröinnin mukana tulee sitten vaatimuksia veneen varusteille. Pakollisia ei taida olla muut kuin sammutin, veneen tyhjennysvehje (=äyskäri/sanko) ja pelastusliivit kyydissä olijoille. Valot ei vissiin ole pakollisia, mutta jos ajelet pimeässä ilman valoja, niin sakot tärähtää....
Tuli muuten pari viikkoa sitten sakot veneellä ylinopeudesta ajamisesta, joten kyllä ne poliisit vesilläkin vaan "kärppänä" ovat.... - alotteleva veneilijä
Kosla kirjoitti:
En usko, että koneen plaanilevyillä olisi mitään merkitystä.... Ei sitä isoa myllyä kyllä kannata asentaa veneeseen. 40hp kuulostaa hyvältä, sillä vene kulkee jo reilusti yli 30 solmua, ehkä 35, joka on jo kova vauhti tuon kokoluokan veneellä. Uskoisin, että jos oikein kunnon vauhdit haluaa, niin 60hp alkaisi olla maksimiteho. Sillä varmaan päästään sitten jo noin 40 solmua.
Yli 20hp koneella oleva vene pitää rekisteröidä ja rekisteröinnin mukana tulee sitten vaatimuksia veneen varusteille. Pakollisia ei taida olla muut kuin sammutin, veneen tyhjennysvehje (=äyskäri/sanko) ja pelastusliivit kyydissä olijoille. Valot ei vissiin ole pakollisia, mutta jos ajelet pimeässä ilman valoja, niin sakot tärähtää....
Tuli muuten pari viikkoa sitten sakot veneellä ylinopeudesta ajamisesta, joten kyllä ne poliisit vesilläkin vaan "kärppänä" ovat....joo, olen kuullu kas puhuttavan tosta rekisteröinnistä, mut kuinka se käytännös tapahtuu ja maksaako se mitä?
tuliko isotkin sakot, ja onko vesillä nopusrajotuksia? - alotteleva veneilijä
Kosla kirjoitti:
En usko, että koneen plaanilevyillä olisi mitään merkitystä.... Ei sitä isoa myllyä kyllä kannata asentaa veneeseen. 40hp kuulostaa hyvältä, sillä vene kulkee jo reilusti yli 30 solmua, ehkä 35, joka on jo kova vauhti tuon kokoluokan veneellä. Uskoisin, että jos oikein kunnon vauhdit haluaa, niin 60hp alkaisi olla maksimiteho. Sillä varmaan päästään sitten jo noin 40 solmua.
Yli 20hp koneella oleva vene pitää rekisteröidä ja rekisteröinnin mukana tulee sitten vaatimuksia veneen varusteille. Pakollisia ei taida olla muut kuin sammutin, veneen tyhjennysvehje (=äyskäri/sanko) ja pelastusliivit kyydissä olijoille. Valot ei vissiin ole pakollisia, mutta jos ajelet pimeässä ilman valoja, niin sakot tärähtää....
Tuli muuten pari viikkoa sitten sakot veneellä ylinopeudesta ajamisesta, joten kyllä ne poliisit vesilläkin vaan "kärppänä" ovat.......niin siis kai siä rajotuksia on kun kerran sakotkin siitä sait, mut onko ne merkattu jotenkin jollain merkeillä, vai onko vaa joku yleis rajoitus?
- säännöt
alotteleva veneilijä kirjoitti:
...niin siis kai siä rajotuksia on kun kerran sakotkin siitä sait, mut onko ne merkattu jotenkin jollain merkeillä, vai onko vaa joku yleis rajoitus?
Merellä ja sisävesillä on voimassa tiettyjä sääntöjä ja rajoituksia aivan kuten maantieliikenteessäkin. Sääntöjen tavoitteena luonnollisesti taata jokaisen vesilläliikkujan turvallisuus.
Väistämisvelvollisuudet ja merimerkit kannattanee jokaisen vesilläliikkujien tuntea ja karttaa osata lukea ainakin jos mienaa omasta tutusta mökkirannasta johonkin liikkua...
Näitä voi opiskella itse tai esim. talvella käydä työväen- tai kansalaisopistojen kurssilla (saaristo rannikko avomeri). Pitäisin Saariston kurssin tietosisältöä lähes pakollisena kaikille vesillä liikkujille! Toki siis samat asiat voi oppia kirjoista tai kokeineilta veneilijöiltä, mutta asiat tulee hallita.
Niin ja nopeusrajoitukset ilmoitetaan merkillä joka on asetettu näkyvään paikkaan väylän tai sataman viereen... - Kosla
alotteleva veneilijä kirjoitti:
joo, olen kuullu kas puhuttavan tosta rekisteröinnistä, mut kuinka se käytännös tapahtuu ja maksaako se mitä?
tuliko isotkin sakot, ja onko vesillä nopusrajotuksia?Veneen ja moottorin kauppakirjan tms tunnistepapereiden kanssa maistraattiin ja pikkusen rahaa tiskiin (en nyt muista, mutta ehkä jotain 20-40e) ja saat rekisteriotteen mukaasi. Sitten veneen kylkeen on liimattava rekisterinumero. Kyllä ne maistraatissa neuvovat miten toimia.
ps. sakkoja tuli yli 200e :(
Olin pitkästä aikaa veneilemässä kotiseudulla ja täräytin kaasu pohjassa paikasta, jossa ei 20v sitten ollut mitään rajoitusta. No näinhän minä sen nopeusrajoituskyltin, mutta meinasin että "ei tässä perkele ennenkään ole mitään hissuteltu" ja sitten kävi miten kävi.
- Ruskearaita
Kone painaa 168 kiloa (vuosimalli ?) joten siinä on 4,5 x 1,6 veneen perälaudalla aika paljon tavaraa. Painopiste tulee lisäksi olemaan kovin korkealla.
Veikkaan, että parhaimmillaankin vene on ihan karmea ajaa jos siitä yleensä kalua tulee. Rungon ominaisuudet tuskin riittävät noille tehoille ja nopeuksille. - hydro
no kyllä myyjä on tainnut puhua sulle pelkkää potaskaa.....
aivan kuten edellinen sanoi niin runkonopeutta ei kyllä ylitetä noin reilusti....
nopeaa kesää kaikille.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399216Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3748034Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681625813William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542397Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62114Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821759Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan201705Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921470Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista
Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt71418Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4401389