Ostin taannoin tuulilasiveneen josta rakentelin pulpetti mallin, jotta se soveltuisi kalastukseen paremmin. Vene on 4,5m pitkä ja 1,6m leveä, ja tallissa lojuu 140hevosvoimainen johnssoni. kertokaapa kokeneemmat veneilijät, että miten yhdistelmälläni käy. Myyjä kehaisi huipuiksi karvan reilu 60 solmua.
pikaliippariko?
alotteleva veneilijä
10
1411
Vastaukset
- Kosla
Kyllä se varmaan aika kovaa kulkee, mutta tässä lista ongelmista:
1. Kone painaa niin paljon että vene hörppää perästä ja uppoaa.
2. Perälauta alkaa pikku hiljaa repsottaa ja jonain aamuna kun tulet veneelle se on pohjassa.
3. Veneen maksimi runkonopeus on luokkaa- alotteleva veneilijä
totta että toi kone taitaa olla ronskin puoleinen. voiko moottoriin tehdä ns.plaanilevyn ja onko siitä enemmän haittaa kuin hyötyä. vene on sellanen vator tyyppinen pohjaltaan ja olen pähkäilly sopivaa konetehoa. olisko tommonen 30-40hepoa mitään. onko tuollaiselle veneelle mitään muita pakollisia varusteita, kuin sammutin (esim. sellainen vilkkuvalo)?
kiitos että valaisette pöljää! - Kosla
alotteleva veneilijä kirjoitti:
totta että toi kone taitaa olla ronskin puoleinen. voiko moottoriin tehdä ns.plaanilevyn ja onko siitä enemmän haittaa kuin hyötyä. vene on sellanen vator tyyppinen pohjaltaan ja olen pähkäilly sopivaa konetehoa. olisko tommonen 30-40hepoa mitään. onko tuollaiselle veneelle mitään muita pakollisia varusteita, kuin sammutin (esim. sellainen vilkkuvalo)?
kiitos että valaisette pöljää!En usko, että koneen plaanilevyillä olisi mitään merkitystä.... Ei sitä isoa myllyä kyllä kannata asentaa veneeseen. 40hp kuulostaa hyvältä, sillä vene kulkee jo reilusti yli 30 solmua, ehkä 35, joka on jo kova vauhti tuon kokoluokan veneellä. Uskoisin, että jos oikein kunnon vauhdit haluaa, niin 60hp alkaisi olla maksimiteho. Sillä varmaan päästään sitten jo noin 40 solmua.
Yli 20hp koneella oleva vene pitää rekisteröidä ja rekisteröinnin mukana tulee sitten vaatimuksia veneen varusteille. Pakollisia ei taida olla muut kuin sammutin, veneen tyhjennysvehje (=äyskäri/sanko) ja pelastusliivit kyydissä olijoille. Valot ei vissiin ole pakollisia, mutta jos ajelet pimeässä ilman valoja, niin sakot tärähtää....
Tuli muuten pari viikkoa sitten sakot veneellä ylinopeudesta ajamisesta, joten kyllä ne poliisit vesilläkin vaan "kärppänä" ovat.... - Kosla
alotteleva veneilijä kirjoitti:
totta että toi kone taitaa olla ronskin puoleinen. voiko moottoriin tehdä ns.plaanilevyn ja onko siitä enemmän haittaa kuin hyötyä. vene on sellanen vator tyyppinen pohjaltaan ja olen pähkäilly sopivaa konetehoa. olisko tommonen 30-40hepoa mitään. onko tuollaiselle veneelle mitään muita pakollisia varusteita, kuin sammutin (esim. sellainen vilkkuvalo)?
kiitos että valaisette pöljää!En usko, että koneen plaanilevyillä olisi mitään merkitystä.... Ei sitä isoa myllyä kyllä kannata asentaa veneeseen. 40hp kuulostaa hyvältä, sillä vene kulkee jo reilusti yli 30 solmua, ehkä 35, joka on jo kova vauhti tuon kokoluokan veneellä. Uskoisin, että jos oikein kunnon vauhdit haluaa, niin 60hp alkaisi olla maksimiteho. Sillä varmaan päästään sitten jo noin 40 solmua.
Yli 20hp koneella oleva vene pitää rekisteröidä ja rekisteröinnin mukana tulee sitten vaatimuksia veneen varusteille. Pakollisia ei taida olla muut kuin sammutin, veneen tyhjennysvehje (=äyskäri/sanko) ja pelastusliivit kyydissä olijoille. Valot ei vissiin ole pakollisia, mutta jos ajelet pimeässä ilman valoja, niin sakot tärähtää....
Tuli muuten pari viikkoa sitten sakot veneellä ylinopeudesta ajamisesta, joten kyllä ne poliisit vesilläkin vaan "kärppänä" ovat.... - alotteleva veneilijä
Kosla kirjoitti:
En usko, että koneen plaanilevyillä olisi mitään merkitystä.... Ei sitä isoa myllyä kyllä kannata asentaa veneeseen. 40hp kuulostaa hyvältä, sillä vene kulkee jo reilusti yli 30 solmua, ehkä 35, joka on jo kova vauhti tuon kokoluokan veneellä. Uskoisin, että jos oikein kunnon vauhdit haluaa, niin 60hp alkaisi olla maksimiteho. Sillä varmaan päästään sitten jo noin 40 solmua.
Yli 20hp koneella oleva vene pitää rekisteröidä ja rekisteröinnin mukana tulee sitten vaatimuksia veneen varusteille. Pakollisia ei taida olla muut kuin sammutin, veneen tyhjennysvehje (=äyskäri/sanko) ja pelastusliivit kyydissä olijoille. Valot ei vissiin ole pakollisia, mutta jos ajelet pimeässä ilman valoja, niin sakot tärähtää....
Tuli muuten pari viikkoa sitten sakot veneellä ylinopeudesta ajamisesta, joten kyllä ne poliisit vesilläkin vaan "kärppänä" ovat....joo, olen kuullu kas puhuttavan tosta rekisteröinnistä, mut kuinka se käytännös tapahtuu ja maksaako se mitä?
tuliko isotkin sakot, ja onko vesillä nopusrajotuksia? - alotteleva veneilijä
Kosla kirjoitti:
En usko, että koneen plaanilevyillä olisi mitään merkitystä.... Ei sitä isoa myllyä kyllä kannata asentaa veneeseen. 40hp kuulostaa hyvältä, sillä vene kulkee jo reilusti yli 30 solmua, ehkä 35, joka on jo kova vauhti tuon kokoluokan veneellä. Uskoisin, että jos oikein kunnon vauhdit haluaa, niin 60hp alkaisi olla maksimiteho. Sillä varmaan päästään sitten jo noin 40 solmua.
Yli 20hp koneella oleva vene pitää rekisteröidä ja rekisteröinnin mukana tulee sitten vaatimuksia veneen varusteille. Pakollisia ei taida olla muut kuin sammutin, veneen tyhjennysvehje (=äyskäri/sanko) ja pelastusliivit kyydissä olijoille. Valot ei vissiin ole pakollisia, mutta jos ajelet pimeässä ilman valoja, niin sakot tärähtää....
Tuli muuten pari viikkoa sitten sakot veneellä ylinopeudesta ajamisesta, joten kyllä ne poliisit vesilläkin vaan "kärppänä" ovat.......niin siis kai siä rajotuksia on kun kerran sakotkin siitä sait, mut onko ne merkattu jotenkin jollain merkeillä, vai onko vaa joku yleis rajoitus?
- säännöt
alotteleva veneilijä kirjoitti:
...niin siis kai siä rajotuksia on kun kerran sakotkin siitä sait, mut onko ne merkattu jotenkin jollain merkeillä, vai onko vaa joku yleis rajoitus?
Merellä ja sisävesillä on voimassa tiettyjä sääntöjä ja rajoituksia aivan kuten maantieliikenteessäkin. Sääntöjen tavoitteena luonnollisesti taata jokaisen vesilläliikkujan turvallisuus.
Väistämisvelvollisuudet ja merimerkit kannattanee jokaisen vesilläliikkujien tuntea ja karttaa osata lukea ainakin jos mienaa omasta tutusta mökkirannasta johonkin liikkua...
Näitä voi opiskella itse tai esim. talvella käydä työväen- tai kansalaisopistojen kurssilla (saaristo rannikko avomeri). Pitäisin Saariston kurssin tietosisältöä lähes pakollisena kaikille vesillä liikkujille! Toki siis samat asiat voi oppia kirjoista tai kokeineilta veneilijöiltä, mutta asiat tulee hallita.
Niin ja nopeusrajoitukset ilmoitetaan merkillä joka on asetettu näkyvään paikkaan väylän tai sataman viereen... - Kosla
alotteleva veneilijä kirjoitti:
joo, olen kuullu kas puhuttavan tosta rekisteröinnistä, mut kuinka se käytännös tapahtuu ja maksaako se mitä?
tuliko isotkin sakot, ja onko vesillä nopusrajotuksia?Veneen ja moottorin kauppakirjan tms tunnistepapereiden kanssa maistraattiin ja pikkusen rahaa tiskiin (en nyt muista, mutta ehkä jotain 20-40e) ja saat rekisteriotteen mukaasi. Sitten veneen kylkeen on liimattava rekisterinumero. Kyllä ne maistraatissa neuvovat miten toimia.
ps. sakkoja tuli yli 200e :(
Olin pitkästä aikaa veneilemässä kotiseudulla ja täräytin kaasu pohjassa paikasta, jossa ei 20v sitten ollut mitään rajoitusta. No näinhän minä sen nopeusrajoituskyltin, mutta meinasin että "ei tässä perkele ennenkään ole mitään hissuteltu" ja sitten kävi miten kävi.
- Ruskearaita
Kone painaa 168 kiloa (vuosimalli ?) joten siinä on 4,5 x 1,6 veneen perälaudalla aika paljon tavaraa. Painopiste tulee lisäksi olemaan kovin korkealla.
Veikkaan, että parhaimmillaankin vene on ihan karmea ajaa jos siitä yleensä kalua tulee. Rungon ominaisuudet tuskin riittävät noille tehoille ja nopeuksille. - hydro
no kyllä myyjä on tainnut puhua sulle pelkkää potaskaa.....
aivan kuten edellinen sanoi niin runkonopeutta ei kyllä ylitetä noin reilusti....
nopeaa kesää kaikille.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka Purra leikkasi alimmalta tulodesiililtä 15 %
Muistaako kukaan Riikka Purran kovaäänisen vaalilupauksen ennen eduskuntavaaleja? https://yle.fi/a/74-20221152 "THL o3156148Muistele nainen niitä meidän yhteisiä hetkiä
Miltä ne tuntui? Enkö aina huokunut välittämistä, kiintymystä. Eikö sinulla aina ollut hyvä olo kanssani? Minulla ainaki483626Sofia Virta: bänet!
Matkailuautoilija metsänomistaja puoliso on nyt entisen teeren poikia, ja Sofia tekee comebackin vapaille markkinoille.1482817"Suomi voisi ottaa taloudessa oppia Espanjasta"
"Espanjassa talouspolitiikka on löysempää, mutta velka-aste on kääntynyt jopa laskuun.", pohdiskelee Suomen seuraava pää2252167Kokoomus: SDP johtaa kansalaisia harhaan
(Umpityhmät palstademarit ovat taas uskoneet Lindtmanin höpötykset Espanjasta.) SDP harhaanjohtaa kansalaisia talouspol1001728- 671202
Niin että miten
Haluatko oikeasti olla minun kanssa oikeassa elämässä, vai onko tämä vain kirjoittelua811055Nuoriso on tyhmää tutkijat ovat todenneet
Nyt se on todettu ääneen mitä kaikki ovat jo pitkään epäilleet. Nuoriso on tyhmentynyt tasaiseen tahtiin. Kohta pitää ni145973Ikävä tilanne rikoksen vuoksi Espanjassa - Jari Sillanpää pistää uutta matoa koukkuun
Jari Sillanpää on ehkä yksi suosituimmista tangokuninkaallisista. Ex-tangokuningas juhli viime syksynä 30 vuotista uraan10938Tätä ei tv:ssä: Farmi-tippuja Amski rehellisenä ongelmista kuvauksissa
Ennakkosuosikki Amskidabamski Anne-Mari Tarkkio joutui ulos Farmi Suomi -realitystä. Voimatehtävässä vastakkain asettui11884