Hah kohta kutustaan varmaan 27v toyotat jokapäiväisestä ajosta takaisin korjaukseen . Ajatelkaa ne autot kestää ja kukaan ei edes ole huomannut mitään vikaa missään! TOYTOTA ON PARAS ! tästäkin se nähdään !!!
12v vanhoja autoja kutustaan takaksin!
Toyota liki jumalain
19292
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kuskit on ehditty kutsua jo ajat sitten eturauhastutkimukseen.
mutta auto hoidetaan nopeammin kuin kuski
Minulla on ave -02. Remppaa olen joutunut tekemään noin 5000 euron edestä. Männänrenkaat, imusarja, kytlin ja vaihdelaatikko, elikkä tyyppiviat.
Nyt tämä ohjaukseen liittyvä tulee ns. kaupan päälle.
Tämä uusin kamppanaja on vain tarkastus. Todetaan vian olemassaolo ja hyvä matkaa.
Ja sanonko minä mitä tämä on. Olen hyvässä uskossa, siis, ajanut romulla. Työkaverit nautoivat eilen vedet silmissä kun aina olin kehunut ettei autossani ole mitään vikaa. Nyt ne ilkkui että siellä Tojon pääkonttorissa ovat vähän eri mieltä. Niistä vioista, äkkiä pitäisi korjata ennenkuin on jonkun rekan keulassa tojon takapuskuri, ja vähän muutakin. On vähän puskenut kylmää hikee viimeaikoina, kun muistelen ajoreissuja. Nyt ei ole luotto ihan kohillaan enää Toyotaan.
hiiiiiiiiiiiiiiiii. kiala viulu toyotan sanan saattaja.hiiiiiiiiiii,haaaaaaaa,hoooohuuhiiihoohaaaaahiiihooh. tämä uusin kampania on vain tarkistus. haaaaaaaaaaa,hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihooooooooooooooooooooooooooooooooooohuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhiiiiiiiiiiiihiuhiuhööööööööööööööööööööööööö.
Täällä 2000 mallin 1.6 FE koneella.
Alle tonni mennyt.
Auto ollut uudesta asti.
Tosin ajetaan normaalisti eikä revitellä.
300 000 mittarissa.
Lupaan repimällä ajaa auton kuin auton romuksi osiltaan alle 10 000km.
Eipä tässä muuta.
Onkos Tojokuskeilla oikein oma norminsa autolla ajoon? Älä kaasuta, älä jarruta, älä käännä rattia? Kaikilla ei ole aikaa viettää koko päivää lyhyellä työmatkalla.
Nyt vasta tojo ite hokannu sen minkä muut on tienneet iät ajat.
12 vuotta vanhaa Volkkaria ei kannatakaan enää takaisin kutsua, kun ei sitä saa sieltä sardiinipurkin kokoiseksi rutistettua enää romuttamon paalista irti eikä ajokuntoon....
Suuret on luulot ja pienet tiedot taas Tojopellellä. Muista viedä se rotiskasi taas ruostesuojattavaksi, omalla kustannuksellasi kuten aina ennenkin.
mun volkkari on helmoista jo ihan ruskea ja takaluukku ihan
ruostunu. Suojataanko firman piikkiin??
Mikä sinulla on helmasta ruskea?
Yhtäkään tapausta ei ole maailmalta raportoitu, että Toyotan ohtajaus oli
pettänyt ja tullut edes
onnettomuuksia. Ei ole löytynyt kuin n. 30 kpl liian väljää ohjauksen väliakselia ja ne eivät
onnettomuuksia ole
tehneet ainuttakaan
maailmalla, eikä
myöskään mitään
muitakaan vammoja
kuljettajille tai
ulkopuolisille.
www.hs.fi/a1305616208967
Takakutsut pitää ulottaa Afrikkaan saakka, jotta saadaan kaikki turvallisuuspuutteet korjattua. Toyotan laadunvalvonta toimii impperfektissä, kun pitäisi toimia futuurissa.
Suomessa muuten ei ole kerrottu todellista syytä uusimman "tarkastuskamppanjan" aloittamiselle. Todellinen syy on se että Toyota voi menettää ohjattavuutensa kokonaan. Näitä tapauksia on vain harvoja, mutta on kuitenkin. Tojotia joissa ohjauksessa on välystä on varmaan tuhansittain jo Suomessa.
autoissa joissa raidetangon päät tai alapallonivelet eivä läpäise
katsastusta ovat väljiä. Eli silloin on ohjauksessa välystä ja auto
saattaa olla hengen vaarallisessa kunnossa. Ranskikset ja Volkkari
taitavat olla tilaston kärkimerkkejä hylkäämisissä.
Tuosta tutkimaan mitkä autot tuolla teillä oikeasti vaarallisia ovat, ohjauslaite, etuakselisto ym. vikoineen, eikä taida olla takaisinkutsujakaan , vaikka on selviä tyyppivikoja eräissä.
Ei ole Toyotalla ohjauslaitteissa juuri vikoja.
12 v. autoissa liikkuu huomattavan paljon autoja, jotka eivät ole turvallisia, eivätkä läpäise katsastusta, keskimäärin yli 30%.
http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info/vikatilasto-2011/Sivut/default.aspx
Katselin vanhimmasta päästä eli 1998 ja 1999 autoja ja siellä HEIKOIMMIN menestyneiden joukossa olivat mm. Audi A4 & A6, Seat Toledo ja Cordoba sekä Volkswagen Passat ja Transporter.
Minkä konsernin autoja ne ovat ??
Oliskohan niin, ettei kukaan järkevä ihminen tuonikäisiä autoja enää viitsi pahemmin korjailla paitsi Tojo-Terot.