Osaisiko joku teistä arvioida ,kuinka paljon nopeampi on purjehtia uudella purjeella verrattuna vanhaan !Omani repesi takaliesmasta alasvedettäessä ja paikkasin sen liimakankaalla,että sain kauden vietyä loppuun!Uusi purje on tilattu ja toimitus ensivuoden puolella.Onko nopeusero %:n vai ehkä kaksi.(Tästä eteenpäin lasken purjeen ratsastajista!
Terveisin cuupa
Terveisin cuupa
Vastaukset 7
Vanhimmat
Nopeusero ei taida olla merkittävä.Kuluneella ja venyneellä purjeella mennään vaan hieman enemmän kallellaan.Olen jopa kuullut hamoinalaisen vanhan purjehtijan sanovan:Jos vene ei kulje saattaa purjeet olla lian kireällä!
Olen aina ihmetellyt, että miksi mennään enemmän kallellaan? Eikö sen kalliksen saa pois, kun skuuttaa vähemmän? Itse sen päättää, kuinka kallellaan venettä haluaa ajaa.
On nopeusero kryssillä useita prosentteja. Litteä isopurje kiihdyttää virtausta taaksepäin. Pussikas isopurje rikkoo virtauksen ja jos se vetää niin kallistaa venettä turhaan.
Vauhtiero voi olla parhaimmillaan 0.5-1 solmua eli siis 10 -15%. Suurin ero on kuitenkin tiukkaan vastaiseen luovittessa, Vene voi uusilla purjeilla nousta useita asteita korkeammalle tuuleen vauhdin pysyessä hyvänä ja veneen kallistuksen hallinnassa. Lisäksi monet purjeen säädöt, joita ei venyneessä purjeessa huomaa, toimivat. Nostimen kireydellä voit tarkasti säätää etu ja takaliikin kireyttä ja siten purjeen pussikkutta ja takaliikin sulkevuutta. Myös keulapurjeen jaluspisteen säätö kiskolla eteen ja taakse muuttaa purjeen vertikaalista syvyyttä ja takaosan kiertymää vastaamaan parhaiten vallitsevia olosuhteita. Veneesi saa siis uusista purjeista uutta eloa ja purjehtimisesta tulee hauskempaa. Onnea vaan..
Uudella purjeella on 23 prosenttia nopeampi purjehtia kuin vanhalla.
Jos kuitenkin apparentti tuulikulma on alle 30 astetta, nopeusero pienenee 21 prosenttiin.
Vastaavasti yli 45 asteen apparentti tuulikulmalla uuden ja vanhan purjeen nopeusero on 27 prosenttia.
Koneella ajettaessa uuden purjeen tuoma nopeusero on vain 11,5 prosenttia eli puolet siitä mitä purjehdittaessa. Nopeusero koneella ajettaessa tulee siitä, että uusi purje laskostuu puomille paremmin kuin vanha, ja näin ilmanvastus pienenee. Tässäkin apparentti tuulikulma vaikuttaa, mutta ei merkittävästi, ainoastaan 1,7--2,3 prosenttiyksikön verran kulmilla 27--103,5 astetta.
Minä painottaisin turvallisuusnäkökohtia (kun purjeen ostoa kotiväelle perustelee)
Paljon on kiinni siitä kuinka vanha purje on. Jos on repeämispisteessä, on turvallisuusriski mutta tarkkoja vauhtieroja voi verrata vain käytännössä.
Mitä enemmän purjehditaan vastaiseen sen suurempi ero on ja päinvastoin.