http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/ford ranger nappasi voiton/201211297455
Uusi Ford Ranger on valittu Vuoden 2013 Kansainväliseksi Avolava-autoksi.
Raati kehui Rangerin ajokykyä niin tiellä kuin maastossa, vahvaa moottorimallistoa, kanto- ja vetokykyä sekä turvallisuutta.
Kaikki tuomariston jäsenet nostivat Rangerin ykköseksi Bedfordshiressa sijaisevalla Millbrookin testiradan testeissä. Ranger palkittiin Dublinissa Fleet Transport Expo 12 -messuilla.
Ranger sai 47 pistettä. Se oli enemmän kuin toiseksi sijoittunut Isuzu D-Max ja kolmanneksi sijoittunut Volkswagen Amarok saivat yhteensä.
"Ford Ranger on loistava auto - siinä yhdistyvät maantieajon mukavuus sekä vakaus ja maastoajo-ominaisuudet”, sanoi tuomariston irlantilaisjäsen Jarlath Sweeney. Tuomaristo valitsee myös vuoden pakettiauton.
Uusi Ranger on saatavana kolmena eri ohjaamomallina: Double, Super ja Regular. Kaikki ovat luokkansa tilavimpia. Moottorin voi valita kahdesta tehokkaasta ja taloudellisesta Duratorq TDCi -dieselmoottorista. Vetotavat ovat joko 4x2 tai 4x4, Suomessa vain 4x4.
Ranger on uudistunut kokonaan. Sen kantavuus on entistä parempi ja vetokyky luokkansa paras. Autossa on uudenlaista mukavuutta ja kuljettajaa avustavia teknologioita. Ranger on myös ensimmäinen tämän tyyppinen auto, joka on saanut 5 tähteä Euro NCAP:n turvallisuustesteissä.
Rangerin näyttävä kori, ohjaamo, henkilöautomaiset ajo-ominaisuudet ja maastokelpoisuus miellyttivät Kauppalehden testissä. Väkevä tavarajuhta sai pieniä moitteita melutasosta.
Ford on palkittu tänä vuonna jo aiemminkin. Uusi Transit Custom valittiin Vuoden 2013 Pakettiautoksi ja 1.0 litran EcoBoost-moottori Vuoden 2012 Moottoriksi.
Suomessa uuden Ford Rangerin hinnat alkavat 32 000 eurosta.
Uusi Ford Ranger on valittu Vuoden 2013 Kansainväliseksi Avolava-autoksi.
Raati kehui Rangerin ajokykyä niin tiellä kuin maastossa, vahvaa moottorimallistoa, kanto- ja vetokykyä sekä turvallisuutta.
Kaikki tuomariston jäsenet nostivat Rangerin ykköseksi Bedfordshiressa sijaisevalla Millbrookin testiradan testeissä. Ranger palkittiin Dublinissa Fleet Transport Expo 12 -messuilla.
Ranger sai 47 pistettä. Se oli enemmän kuin toiseksi sijoittunut Isuzu D-Max ja kolmanneksi sijoittunut Volkswagen Amarok saivat yhteensä.
"Ford Ranger on loistava auto - siinä yhdistyvät maantieajon mukavuus sekä vakaus ja maastoajo-ominaisuudet”, sanoi tuomariston irlantilaisjäsen Jarlath Sweeney. Tuomaristo valitsee myös vuoden pakettiauton.
Uusi Ranger on saatavana kolmena eri ohjaamomallina: Double, Super ja Regular. Kaikki ovat luokkansa tilavimpia. Moottorin voi valita kahdesta tehokkaasta ja taloudellisesta Duratorq TDCi -dieselmoottorista. Vetotavat ovat joko 4x2 tai 4x4, Suomessa vain 4x4.
Ranger on uudistunut kokonaan. Sen kantavuus on entistä parempi ja vetokyky luokkansa paras. Autossa on uudenlaista mukavuutta ja kuljettajaa avustavia teknologioita. Ranger on myös ensimmäinen tämän tyyppinen auto, joka on saanut 5 tähteä Euro NCAP:n turvallisuustesteissä.
Rangerin näyttävä kori, ohjaamo, henkilöautomaiset ajo-ominaisuudet ja maastokelpoisuus miellyttivät Kauppalehden testissä. Väkevä tavarajuhta sai pieniä moitteita melutasosta.
Ford on palkittu tänä vuonna jo aiemminkin. Uusi Transit Custom valittiin Vuoden 2013 Pakettiautoksi ja 1.0 litran EcoBoost-moottori Vuoden 2012 Moottoriksi.
Suomessa uuden Ford Rangerin hinnat alkavat 32 000 eurosta.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Hieno mainos? Käykö kauppa huonosti ?
Hieno vehjes on, kävin koittaan!!!
Ja taitaa kaupaks mennä ihan hyvin, ku liikkeen pihassa värit vaihtuu!!
Ranger on kova peli, oikea kunnon jenkki Ford.
Mitä koeajaneet sanotte rangerin sisämelusta, onko sen kummempi kuin muissakaan piccareissa? Entäs ohjauksen keveys, onko jenkki vai euro tyylinen ? Joko on 2,2 automaatilla ajaneita, jos sais mielipiteitä. Pitäs keretä koeajamaan joskus myös itse.
Eipä o sisämelu kummosempi, kuin muissakaan..Jonkun testin mukaan Amarok taisi olla dB:n hiljaisempi jossakin tapauksessa. Ohjaus on jämäkkä, eli ei o ihan sellanen ku F-sarjalaisissa esimerkiks!!
Minä olen ajanut vain sen 3.2l 200hv automaatilla, jossa on aivan tajuton vääntö!! Automaatti toimi hyvin myös kärryä vetäessä(nostin veneeni koeajaessa)!
Ensi viikolla pitäisi liikkeeseen tulla tuo 2.2tomaatti esittelyauto, se pitää vielä kokeilla ennenku tilataan!!
Tulipa tilattua äsken Ranger Limited doublecapilla, sunnuntain ratoksi B-Max näyttelystä!!!!!! Kätevältä sekin näytti perheelliselle, mutta ei sovi polttoaineen kuljetukseen!!
Kunpa vaan tulisi jo, mutta ensi vuodelle mänöö ennen ku saan!!!!
Hiljaisempi uusi Ranger on kuin Amarok. Amarokin hylkäsin 5km koeajon jälkeen lavalta kuuluvan metelin jälkeen. Uskomaton meteli noin pieneltä lavalta.
Ostin uuden Rangerin ja olen ollut tyytyväinen autoon, mutta Fordin maahantuonti on aivan onneton. Kysyitpä mitä tahansa Rangeriin liityvää asiaa, niin tietoa ei ollut tai antoivat väärät tiedot. Rangerin esitetiedotkaan eivät pitäneet paikkaansa, 10 kohtaa varusteluettelossa oli väärin. Maahantuojan taso on ala-arvoinen verrattuna vaikka Mersun ja BMW:n toimintaan, joita minulla on aikaisempaa kokemusta.
kaks kuukautta ajanut
Meitin Firmaanki tulee ensviikon alussa 3uutta Rangeria!!! Kylä sit kelpaa ajella ja pääsee noista Mädistä hiluxeista eroon! Ovat hirveitä ajaa moottoritiellä varsinkin jos on jotain lavalla!
Pomo sai jo oman Rangerinsa ja 700L PÖ pytty ei tuntunut missään, ku vein sen työmaalle!!!
Ei tarvi tota voittoo ihmetellä, on se sen verran rouhia peli!!!
Hiljaanen ku henkilöauto sisälle, mutta vääntöö ja voimaa o!!!
Tuo Wildtrakki on kyllä paljon ameriikan serkuus näkönenki vielä..vaikka vähän on pienempi!!
Uuden Ford Rangerin ensiasennusrenkaat aivan pas...at.
Auto tärisee kuin kolariauto, koska GoodYear Wrangler renkaat painuvat soikeiksi yön aikana, eikä renkaat ole ylivuotiset, vaan valmistettu tehtaalla 2012. Renkaat tasapainoitettu ja flatpoint todettu rengasliikkeessä, mutta GoodYear ei ota mitään vastuuta asiasta.
GoodYearin tehtaan ehdotus oli, että veisin renkaat autoliikkeeseen, josta auton olen ostanut, jossa he irroittaisivat autoni renkaat ja lähettäisivät ne muutamaksi VIIKOKSI tutkittavaksi. Autoni seisoisi siellä sen muutaman viikon tai joutuisin ostamaan toiset renkaat tilalle odottelun ajaksi, vaikka vika on jo todettu GoodYearin rengasmyyjällä. Älkää vaan ottako uutta Rangeria GoodYeareilla.
Good Yearit kuulemma säästävät kustannuksissa, kun tekevät muovirunkoisia renkaita. Siksi menevät soikeiksi.
Onko kertynyt lisää kokemuksia tuon sukupolven Rangerista, varsinkin 2.3 moottori automaatilla kiinnostaa. Toimiiko ja onko kestävyys ollut vaihteistossa ok? Onko autossa ilmennyt jotain lastentauteja?