Ovien vaihto huolto-ohjelmaan.

Kun Focukseen vaihdetaan vetonivelet n. 30 tkm välein ja ovet ja takaluukku n. 60tkm välein, eikö ne voisi ottaa suoraan huolto-ohjelmaan. Olisihan se helpointa laittaa ne kuntoon muiden huoltotoimien yhteydessä eikä erillisellä käynnillä.
19451
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

nuo kuuluvat vain korealaisiin autoihin nykyään!!
ford on 10vuodessa parantanut laatua niin paljon, että joka tkm määrään voi lisätä nollan perään!!

Äänestä

Soita etukäteen huoltoon niin ne varaavat oikean väriset ovet sinulle. Suosituimpia värejä on valmiina odottamassa mutta kannattaa varmistaa.

Äänestä
  • Kylläpä Delta auton korealaisissa huolto pelaa?!!

    Äänestä

  • fordistinen kirjoitti:

    Kylläpä Delta auton korealaisissa huolto pelaa?!!

    En tiennytkään että Focusta tuodaan Koreasta. Tähän asti ne ovat olleet Portugalista ja Espanjasta. Noista korkean teknologian maista. Ja huoltokin vielä Konelassa. Kyllä käy teitä kateeksi.

    Äänestä

  • Ford Koreasta kirjoitti:

    En tiennytkään että Focusta tuodaan Koreasta. Tähän asti ne ovat olleet Portugalista ja Espanjasta. Noista korkean teknologian maista. Ja huoltokin vielä Konelassa. Kyllä käy teitä kateeksi.

    Tuolla tietoa mistä mikäkin malli tulee.

    http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Ford_factories


    Mutta mitäpä nämä tänne kirjoittelevat "hermannit" tietäisivät kun eivät edes autoa omista;) Auto=Ford (Kulkuneuvo=muut)

    Äänestä

  • fdgdfgfdhfthhrtthrth kirjoitti:

    Tuolla tietoa mistä mikäkin malli tulee.

    http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Ford_factories


    Mutta mitäpä nämä tänne kirjoittelevat "hermannit" tietäisivät kun eivät edes autoa omista;) Auto=Ford (Kulkuneuvo=muut)

    Espanja ja Portugali. Kiitos tiedosta.

    Äänestä

  • Fokukset kirjoitti:

    Espanja ja Portugali. Kiitos tiedosta.

    Oma Focus tuli kyllä ihan Saarlouis:in tehtaalta Saksasta. Kuten suurin osa Focus malleista. C-Maxit taitaa tulla Espanjasta. Portugalissa tulee Fiestaa, Mondeota ja Focusta. Jokainen voi oman autonsa valmistusmaan selvittää siitä VIN numerosta.

    Äänestä

  • 56678787898989899898 kirjoitti:

    Oma Focus tuli kyllä ihan Saarlouis:in tehtaalta Saksasta. Kuten suurin osa Focus malleista. C-Maxit taitaa tulla Espanjasta. Portugalissa tulee Fiestaa, Mondeota ja Focusta. Jokainen voi oman autonsa valmistusmaan selvittää siitä VIN numerosta.

    Focusta valmistetaan Euroopassa Espanjassa, Venäjällä, Saksassa ja Portugalissa. Venäjältä niitä ei tuoda Suomeen.

    Äänestä

Mene vinkumaan koreapalstalle.

Äänestä
  • Saipa Tekniikan Maailman testi aikaan mittavan hyökkäyksen Fordia vastaan. Tähän on otuttu Toyotafanaatikkojen toimintana, mutta Chevrolet... No, kirjoituksista näkee autotietämyksen tason. Valitettavaa sikäli, että nyt Cruze aletaan mieltää idioottien autoksi. Ja painelkaa nyt niitä miinuksia, sillä sehän tekee Cruzesta premiumia!

    Äänestä

  • Tuttu näytelmä kirjoitti:

    Saipa Tekniikan Maailman testi aikaan mittavan hyökkäyksen Fordia vastaan. Tähän on otuttu Toyotafanaatikkojen toimintana, mutta Chevrolet... No, kirjoituksista näkee autotietämyksen tason. Valitettavaa sikäli, että nyt Cruze aletaan mieltää idioottien autoksi. Ja painelkaa nyt niitä miinuksia, sillä sehän tekee Cruzesta premiumia!

    Meitä fordistejahan kaikki pitävät älykääpiöinä kun käymme häiriköimässä muilla palstoilla kuten juuri Chevrolet-osastolla. Ihan hyvä että saamme vähän takaisinkin vaikka maanpäällinen helvetti Fordin kanssakin riittäisi.

    Äänestä

  • Tuttu näytelmä kirjoitti:

    Saipa Tekniikan Maailman testi aikaan mittavan hyökkäyksen Fordia vastaan. Tähän on otuttu Toyotafanaatikkojen toimintana, mutta Chevrolet... No, kirjoituksista näkee autotietämyksen tason. Valitettavaa sikäli, että nyt Cruze aletaan mieltää idioottien autoksi. Ja painelkaa nyt niitä miinuksia, sillä sehän tekee Cruzesta premiumia!

    Cruze oli nelikon huonoin auto ja Focus paras. Piste.

    Äänestä

  • Testi sen kertoi kirjoitti:

    Cruze oli nelikon huonoin auto ja Focus paras. Piste.

    Focus oli neljän parhaan joukossa.

    Äänestä

  • Tuttu näytelmä kirjoitti:

    Saipa Tekniikan Maailman testi aikaan mittavan hyökkäyksen Fordia vastaan. Tähän on otuttu Toyotafanaatikkojen toimintana, mutta Chevrolet... No, kirjoituksista näkee autotietämyksen tason. Valitettavaa sikäli, että nyt Cruze aletaan mieltää idioottien autoksi. Ja painelkaa nyt niitä miinuksia, sillä sehän tekee Cruzesta premiumia!

    Joo ei paljon järki päätä pakota!! Kavereilla ei ole edes mitään faktaa ym.millä "rehvastella"...Toyotan omistajilla on kuitenkin ehkä jotain meriittiäkin!!

    No jos korealaisen auton omistajan pitää vähän itsetuntoan pönkittää keinolla kuin keinolla, niin mikäs siinä sitten!!

    Äänestä

chevrolet oo amerikas tehty niin mulle on kerrottu??????????

Äänestä
  • Ei ainakaan Aveo,Kalos,Malibu ja Cruze vaan kiinassa ja etelä-koreassa!!

    Camaro,Corvette,Silverado...ne ovat!!

    Äänestä

  • Tehtaita on myös ympäri maailman kuten Fordilla.

    Äänestä

  • Amerikassa kirjoitti:

    Tehtaita on myös ympäri maailman kuten Fordilla.

    Mutta euroopan chevyt tulee etelä-koreasta! Paitsi AIDOT jenkki mallit, joiden arvostus onkin jo ihaneri luokkaa!!

    Äänestä

  • Saispa vetten.... kirjoitti:

    Mutta euroopan chevyt tulee etelä-koreasta! Paitsi AIDOT jenkki mallit, joiden arvostus onkin jo ihaneri luokkaa!!

    Joo, Koreasta, korkean teknologian maasta. Eivät siis Portugalista ja Espanjasta ym. maatalousmaista kuten Fordit.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Ego-Boost kirjoitti:

Kun Focukseen vaihdetaan vetonivelet n. 30 tkm välein ja ovet ja takaluukku n. 60tkm välein, eikö ne voisi ottaa suoraan huolto-ohjelmaan. Olisihan se helpointa laittaa ne kuntoon muiden huoltotoimien yhteydessä eikä erillisellä käynnillä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu