- Karjalan silta Sortavalassa käsittääkseni on valmistumassa 27.11.2012. Lehden mukaan kansalaiset toivovat, ettei raskas liikenne siltarempan jälkeen enää palaisi kaupungin keskustaan. Toive toteutuu aikaisintaan v 2016, kun Petroskoi-Pietari tie valmistuu niillä seuduin. Silloin rekat ym ohjataan Rytyn liittymistä ohi kaupungin.
- Vanhat putkistot hajoilevat ja aiheuttavat lämmityskatkoja kaupungin alueella.
- Karjala menettää suurimman veronmaksajansa uusien lakien johdosta; yrityksen toiminta jatkuu, verot kerää Moskova.
Tänä aamuna liikenne sujui erinomaisesti rajalla, väkeä oli vähän. Kurssi 40, bensa 95 maksoi 35 ruplaa/litra reginassa.
- Vanhat putkistot hajoilevat ja aiheuttavat lämmityskatkoja kaupungin alueella.
- Karjala menettää suurimman veronmaksajansa uusien lakien johdosta; yrityksen toiminta jatkuu, verot kerää Moskova.
Tänä aamuna liikenne sujui erinomaisesti rajalla, väkeä oli vähän. Kurssi 40, bensa 95 maksoi 35 ruplaa/litra reginassa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kiitos "lumiskalle" uudesta informaatiopaketista! Näitä pikku-uutisi palstalla juuri tarvitaan, hyvä! Kysynpä vielä loppuun, mitä firmaa tarkoitat Karjalan suurimmalla veronmaksajalla? Mielessäni on muutama organisaatio, mutta en osaa laittaa niitä järjestykseen tuossa ulottuvuudessa.
Karjalan Sanomat kertoo, että Kostamuksen malmirikastamo alkaa maksaa veroa Vologdan alueelle (eikä Moskovaan, kuten väitin), jonne se on rekisteröity. Karjalan kehitys riippuu suuresti Karhumäen ja Puudosin piireistä, joissa esiintyy rautamalmia, kromia, nikkeliä, vanadiinia, molybdeenia ym. Tähän mennessä kaivannaisten arvoksi katsotaan 17 triljoonaa ruplaa (paljonkohan olis euroissa).
Kiitos tiedoista.
Muistan tuon uutisen ja ihmettelin sitä, miksi voi "rekisteröityä" toiseen kinkeripiiriin ja näin aiheuttaa verotulojen menetyksen.
No mehän täällä maalla Suomessakin on menetetty biljoona, kun Ensot sun muut nykyään maksaa veronsa (jos niille yhtään jää poistojen ja Caymanin jäljiltä) siihen kuntaan missä on pääkonttori.