Onko kenelläkään ollut pisimmälle päässeissä Kolmosissa vielä ongelmia Fordilta perittyjen sisempien vetonivelien kanssa??
Joko niveliä paukkunut
kolmosista
102114
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
kauppias on kotiutunut stressaavan työpäivän jälkeen ja heti pitää yrittää hikistä provoa. Onkos pelko persiissä, että alkavat saada kolmosia paremmin maahan ja vaikuttais vielä enemmän muiden merkkien myyntiin? Koita nyt reppana kestää. Toi vetari-juttu on jo niin loppuunkaluttu yritys, että luulis nolottavan. Koittasit jotain uutta.
Oletko niin tyhmä, että väität kirkkain silmin, ettei kolmosissa käytettäisi Fordin niveliä?? Vai etkö usko, että Fordeissa olisi suunnattomia ongelmia nivelien kanssa? Tutustuisit asioihin ennenkuin vastailet typeryyksiä. Itse en ole automyyjä, vaan Mazdasta kiinnostunut asiakas. Entisenä Ford-kuskina olen jo ansainnut paikkani taivaassa, enkä haluaisi kärsiä samoista vioista toistamiseen.
itseäsi tyhmänä, kun lauot varmana tietona asioita, joista et ole pystynyt esittämään mitään konkreettista perustetta väitteellesi. Vai onko se perustelu se, että ford omistaa osan Mazdasta. Aika heikko on siinä tapauksessa perustelusi. Sulla on levy jäänyt aika pahasti päälle, kun olet jaksanut tuota väitettäs jauhaa jo kuukaustolkulla. Pitkissä kantimissa se on muuten sun auton hankitas, kun et vielä ole saanut päätettyä, että otatko kolmosen. Jos itselläni olis moisen "vetariongelman" kanssa noin vaikeeta, niin olisin aikaa sitten ostanut jonkun muun merkin. Tekisit sinä ainakin niin, josko sitten saisit yöunes takasin. Ja lopettaisit ton saman asian jauhamisen.
"Sulla on levy jäänyt aika pahasti päälle, kun olet jaksanut tuota väitettäs jauhaa jo kuukaustolkulla"
Vasta eilen kysyin pisimmälle ajaneiden kommentteja autosta, en kuukausi sitten!
Tämä lienee kuitenkin paikka, missä uteluja autojen kestävyydestä voi esittää. Vai keskustelisitko mieluummin lempiväreistä ja kedon kukkasista??
tuo, joka muutaman viikon välein on samasta aiheesta jauhanut kyllästymiseen asti. Vieläkin kyllä epäilen. Mutta yhtäkaikki perustelut väitteelles puuttuu edelleenki.
Minusta kaveri kysyi avauksessa selvän kysymyksen eikä väittänyt mitään.
Katoppas itse vähän tarkemmin, siinähän todetaan viitteitä Fordiin.
Jos olet sama provoilija joka on jaksanut jo pitkään aiheesta jauhaa, onnittelut! Olet jälleen saanut minut kirjoittamaan. =) Ja jos et ole, olisi kiva kuulla että mistä tietosi ovat peräisin.
Eli:
En jaksa edelleenkään uskoa, että Kolmosissa olisi tismalleen samat vetarit kuin Focuksissa, joissa on esiintynyt ongelmia.
Koska en tunne autoja tarpeeksi, en voi itse mennä käpistelemänä ja katselemaan vetareita ja toteamaan asiaa.
Odotankin, että jostain riittävän luotettavalta taholta kuulen, että vetarit ovat tismalleen samat ennen kuin jaksan laittaa ajatustakaan noiden vetarien suuntaan. Esimerkiksi tämä palsta ei täytyä noita luotettavuuden merkkejä, täällä on AIVAN liikaa provopellejä.. siksipä palstaa tuleekin seurattua enää hyvin harvoin.
Eli faktaa peliin, kiitos!!!
Ja ei, en edes omista Mazdaa. Ja myönnän, että MAzda on tehnyt ison virheen jos se on hyväksynyt Fordin vetarit sellaisenaan Kolmoseen. Vaikkakin nuo ongelmat ovat maailmanlaajuisessa mittakaavassa aika pienet.. ei meihin pohjolan ihmisiin ja pakkastalviin oikein jakseta aina kiinnittää huomiota.
Vetonivelet ovat autotekniikan yksinkertaisimpia kapistuksia. Jos et ymmärrä autotekniikasta yhtään mitään, miksi edes vaivaat mieltäsi tuollaisilla asioilla. Harrastajat ja urheilijat laittakoon rahansa likoon autoihin, joiden omistamisesta seuraa vain rahanmenoa, itkua ja hammastenkiristystä. Osta vaikka Toyota Corolla, sen laatu on vakaa jo vuosikymmenien takaa. Eikä taustalla ole laadun kustannuksella pelaavia Ford-peikkoja. Toki yksilöllisyys hieman kärsii, mutta eipä ole murheita laadun suhteen.
Vastauksista, lehdistä ja muista keskustelupalstoista päätellen vetonivelissä ei ole ollut ongelmia.