Kovastihan autolehdissä tuota konetta kehutaan ja varsinkin S-tronic vaihteistoa. 6,6 sekuntii pitäis mennä sataseen mutta katsokaapas todellisuus on aika nöyrää menoa. Kaverin 20 vuotta vanha Baijeri mene yht kovaaa oon kokeillu.
http://www.zeperfs.com/duel3084-4396.htm
http://www.zeperfs.com/duel3084-4396.htm
Vastaukset 25
Vanhimmat
Tuo arvo ei kyllä pidä paikkansa, tai sitten auton kyydissä on ollut porukkaa, tai sitten ei ole käytetty launch controlli. Itse olen kaksi omistanut ja molemmat ovat kiihdyteen sataan alle 7 sekuntia. Myös autolehdet ovat vastaavia aikoja kellottaneet poikkeuksetta.
Noi on keskieuroopan johtavista autolehdistä noi mittaustulokset. Jonkinlainen keskiarvo luotettavimpien lehtien tuloksista että silleen älä viiti kusetttaa. Eipä A6 3.0 tdi Quattrokaan kummemmin liikahda kun valmistajahan lupaa jotai 7 sek satasee. Ei voi näköjää Audi tehdasarvoihin luottaa
http://www.zeperfs.com/fiche1250-audi-a6-3-0-tdi-quattro.htm
FIesta St 150 heposel kyykyttää jo ton
No olen kyllä lukenut useita autolehtia, esim. AutoZeitung, AMS, AutoBild ym. ja kaikissa noissa lehdissä mitattu aika on aina ollut alle 7 sekuntia. Tämä siis koskee A4 ja A5 malleja kyseisellä moottorilla. Myös molemmat Audini ovat kiihtyneet alle 7s, kunhan käyttää launch controllia. 0-160 km/h aika on ollut jossain 15-16 sekunnin välissä, ei missään nimessä 19 s. On täysin varmaa, että nuo ajat eivät pidä paikkansa.
Se sitten on toinen asia, kuinka paljon noilla ajoilla on merkitystä kenellekin.
Täältä nyt sitten vähän oikeaa tietoa...
http://www.fastestlaps.com/cars/audi_a4_20t_avant_s-line.html
ei siihen audin arvoon voikkaan luottaa, se on aika pessimistisesti ilmoitettu. Itse olen kellottanut helposti alle 5 sekan arvoja.
hienoa lapset, jatkakaa samaan malliin.
Nuhapumppu sulla on hamees alla, jos et usko niin kysy vaikka gay poikakaveriltas, jolla on 20 vuotta vanha BAIJERI.
No joo, eikös se ole nelivetoinen (ainakin tasaisella kuivalla asfaltilla)?
80-120 olisi paljon mielenkiintoisempaa....
Katsoin speksejä ja mopohan se on.
tdi ja tfsi nuhapumppu= Audistin penispumppu pienelle pilille
Aloittajalle pikku vinkki.Ei ketään oikeasti kiinnosta kuinka kovaa sun kaverin linttta BMW kiihtyy tai oma Fiestasi.Ei ole kriteerien alkupäässä Audi kuskeille noi 0-100kmh arvot.Käy joskus koeajamassa kyseisiä pirssejä(jos ne nyt sattuu sellaista sulle koeajoon antamaan) ja palaa sitten istumaan ja ajamaan omaa fiestaasi.Voi olla että saat jonkun käsityksen mistä ihmiset(joilla on varaa)maksaa,eikä aja munapystyssä joka liikennevaloihin kiihdyttelemään keskenkasvuisten lippispäiden kanssa.Ok..tylyä tekstiä ja ymmärrän sinua ja fiestaasi,mutta niin metsä vatsaa kuinka sinne huudellaan.Itsellä oli aikoinaan kans näitä "pikku gti" malleja,mutta en lähtenyt huutelemaan muille.
Juuri näin.
Audi A5 on KAIKILTA ominaisuuksiltaan TÄYSIN ylivertainen preemiumauto !!
Olisi mielenkiintoista tietää, millä autolla sinä kopio "AudiA5 / OikeaA5" oikeasti ajat. Tai onko sinulla autoa lainkaan?
On se kamala kohtalo, että jokin automerkki voi ihmisen noin katkeroittaa. Toisaalta kertoohan se siitä, että mielestäsi Audi on oikeasti yksi parhaita automerkkejä. Ethän sinä täällä muuten jaksaisi kopioida muiden nimimerkkiä ja kirjoitella epäasiallisuuksia päivästä toiseen. Voimia ja jaksamista sinulle. Ehkä vielä joskus pystyt ostamaan sen Audin, ettei tarvitse täällä häiriköidä päivittäin.
Heh..Ei ole ylivertainen auto,mutta jos auto maksaa 45000e-100000e,niin eikö olisi ihmeellistä jos ei saisi rahoilleen yhtään vastinetta verrattuna vaikka nyt tuohon Fiestaan.Lähes jokaisessa autossa on omat hyvät ja huonot puolensa. Kyllä joku pikku gti jättää varmasti vaikka nyt sen Audi A5 2.0tfsi:n,mutta mitä sitten?Jos arvostaa ja määrittelee autonsa vain 0-100kmh kiihtyvyyden takia,niin sulla on oikea auto ja hyvä mieli.Ai niin,tuollainen alle 7.0sekunnin kiihtyvyys on ainakin minulle ihan riittävä.Otan ne kiihtyvyyskiksit sitten kesällä prätkällä..Mikä Fiesta jättää MV Agusta Brutalen?Niin,ei voi verrata..Miksei?
Niitä ei voi verrata, koska mopot ovat nahkahousuisten partahomojen pelejä ja Audit ovat sipsuttavien poikatyttöjen värkkejä.
Erittäin hyvin kiteytetty! =)
On nähty joo usein motarillakin ettei Audinkanttura pysy perässä tai jos lähetty kiihdyttää rinnakkain niin kyllä Audit jää.
A6 3.0tdit
A5 2.0TFSI
A4 3.0 tdi ja TFSI
jne... lista on pitkä.
Ja itellä lähes 10v vapari V6 auto..
Unohdit tuosta kaikkein kovimman audi tykin, eli A5 1.8 TFSI. Sitä et jätä millään italialaisromulla.
Mieti 0-100 alle 5 sekkaa ja 0-200 suunnileen 12 sekkaa !!! Kova peli.
Hehe. 10 vuotias Alfan reuhka ei paljon A5-kuskin kisaviettiä sytytä. Lähinnä se herättää sääliä.
Itse vaihdoin 156 GTA:n A5 3.0 TDI Quattroon, ja voin todeta että Audin suorituskyky on huomattavasti parempi. Sadekelillä ja talvella ero korostuu aivan mielettömästi, GTA kun on etuveto.
Audi on myös huomattavasti luotettavampi, Alfassa riitti vikoja aivan liikaa, meinasi hermot mennä.
BMW todellisten junttien auto, itse en koskisi. Audeilla ajavat talouselämämme vaikuttajat ja älykkäät ihmiset. Älykkäät ihmiset eivät haaskaa aivokapasiteettiaan kyykytyksiin tai edes niistä puhumiseen.Provosoijan elämästä puuttuu yksi tärkeä ainesosa eli suola. Elämänsuolan puuttuessa ei elämänjanokaan yllätä ja täällä provoillessa kuluu vuorokaudet elämän valuessa hukkaan.
PS. itselläkin Audi A4 2.0TFSI flexfuel quattro ja ihan kivasti liikkuu minun tarpeisiini
Joo todellä "älykästä" ajella ahtaalla volkkarilla, joka on hinnoiteltu vain kalliimmaksi. Heheheheh
Puhut PALJON asiaa !
AudiA5 kuskit ovat todistetusti älykästä yhteiskunnan kermaa !! JOS haluat ylivertaisen statuksen se on ainoa oikea valinta!
On fakta eikä siis mitenkään yllättävää mitenkä Audi herättää kateutta yms. tuntemuksia tietyissä autoilevissa piireissä. Kuitenkin Audi on ns. hyllytavaraa eli jokainen jolla kynnet kykenee voi sellaisen itselleen hankkia. Toki tämä Audin hankinta prosessi voi aiheuttaa ylitsepääsemättömiä vaikeuksia osalle "wannabe" Audisteille mm. oman taloudellisen realiteetin johdosta.
-Kuitenkin on vaan hyvä tälle teknistä etumatkaa edustavalle Audille että merkin haluttavuus on niin korkealla tasolla, että siitä näkee päiväunia suuri joukko mm. Toyota/Bmw kuskeista. Roikkuminen täällä Audi palstalla vaan ruokkii heidän kuolaamistaan Audia kohtaan ja tuskin vähentää heidän päiväuniaan ja haaveitaan päästä joskus Audi kuskiksi.
-Lohdutuksena näille Toyota jampoille voi todeta että tulevaisuus on monesti itsestään kiinni. Ei kun opiskelemaan lisää, rohkeita päätöksiä hakea parempi palkkaista työtä tulevaisuudessa, itsensä sivistämistä jne.jne niin voi olla mahdollista hänelläkin noutaa joku kaunis päivä jälleenmyyjän marmorisesta liikkeestä ihka oma Audi.
-Näin se homma yleensä menee; koulutusta ja työtä pitää olla valmis menestyksen eteen tekemään; haaveet, tavoitteet ja toteutus.
Katsokaa nyt kuinka jalomielisiä Audi kuskit ovat, annamme toivoa myös teille joilla ei rahat riitä taydellisen preemiumauton hankintaan.
Välitämme teistä tosissaan ja annamme pittämättömiä neuvoja kuinka päästä harvojen ja valittujen joukkoon.