sattuipa maantiellä pieni voimankoitos..

älä jauha pas-kaa kyllä teho-Mondeo eli 225 heppanen 3litrainen on nopea peli ja jätti 5sarjalaisen ainakin 530d kuten tätä tapahtumaa vahvistaa nuo mittaustulokset autolehdistä jotta porukka uskoo. Ei ole 530d kummoinen peli. Varmaan uudempi ST220 2.5T Mondeokin josa Volvon turbokone jättää tuon Bemarin. Luulette että kyllä se Bemari on nopein ja tosiaan moottoritiellä tuli yhden luulot todistettua vääräksi kun se jäi eikä pysyny perässä. Hyvä niin!

Lahden Pekka kirjoitti:

älä jauha pas-kaa kyllä teho-Mondeo eli 225 heppanen 3litrainen on nopea peli ja jätti 5sarjalaisen ainakin 530d kuten tätä tapahtumaa vahvistaa nuo mittaustulokset autolehdistä jotta porukka uskoo. Ei ole 530d kummoinen peli. Varmaan uudempi ST220 2.5T Mondeokin josa Volvon turbokone jättää tuon Bemarin. Luulette että kyllä se Bemari on nopein ja tosiaan moottoritiellä tuli yhden luulot todistettua vääräksi kun se jäi eikä pysyny perässä. Hyvä niin!

Lue lisää

Taasko se on lahden pekka saanut turpaan bemu-sälleiltä kun on mennyt kehuskelemaan miten oma 1990vm 1,6l mondeo kulkee, eipä siihen auta täällä provoilut. Pekan kanattais tehdä jotain,jos se perseaukisuus noin riepoo, suuret sanat ei suuta halkaise, mutta tekoihin tarvitaan miestä, johon arvon Pekasta ei selvästikään ole.

Itse asiassa ST Mondeo on nopeampi kuin E60 korinen 530d. Eräässä tapahtumassa pystyi omilla heniköautoilla ottaa mittaa toisistaan pitkällä suoralla, ja siellä myös ST220 jätti BMW:n. Eroa ei ollut hirveästi, mutta nopeampi se oli.

säälittävää kirjoitti:

Taasko se on lahden pekka saanut turpaan bemu-sälleiltä kun on mennyt kehuskelemaan miten oma 1990vm 1,6l mondeo kulkee, eipä siihen auta täällä provoilut. Pekan kanattais tehdä jotain,jos se perseaukisuus noin riepoo, suuret sanat ei suuta halkaise, mutta tekoihin tarvitaan miestä, johon arvon Pekasta ei selvästikään ole.

Lue lisää

Mondeota on valmistettu vuodesta 93

on tommosia jätetty jopa vanhalla ooppelilla, tosin v6 ja turbo pellin alla ehkä jelppasivat hiukan - siihen 180 asti diisseli jakso jotenkin pysyä matkassa mutta sitten se oli bye-bye.
Voihan se tosin olla niinkun että bemukuskilla ruskettu alkkarit ja kusi valui korvista pois - tiedä nyt sitä.

Sen kumma että jaggessa on enemmän tehoa ja se on vielä ahdettu niin silti BMW vie kirkaasti voiton kun ajetaan isoa kovaa.
http://www.youtube.com/watch?v=v4cgVXfpQGc

onki BMW 114i,102 hv,on pölykapselit ja keskuslukitus...repikääs siitä...

Mullapa kirjoitti:

onki BMW 114i,102 hv,on pölykapselit ja keskuslukitus...repikääs siitä...

Saako sen, mikä se on busines-varusteisena? ...xenonvaloilla, peruutustutkalla ja handfreellä... Se kun on oikeesti alkanu kiinnostaa.
Joskus aikoinaan mulla oli 300-sarjan bemu, sellanen hiukka levoton peräpäästään siihen aikaan, mutt nyt kun kokeilin tutun 3-sarjaista, niin se perähän tuli varsin nätisti ja rauhallisesti liukkaallakin pinnalla fölissä eikä yhtään yrittänyt nokasta ohi päästä... Tuli ihan nostalgiset fiilikset.

Kaksi kertaa olen joutunut tilanteeseen ajamaan reippaamin, tosin vähän nuorempapana.

Oli hyvin mutkainen tie pikitie,ajelin rajoituksen mukaan satasta joka sekin on aika kova vauhti kyseiselle tien pätkälle 40km matkalla.

No taustapeilistä katsoin kun voiman pesä tulee ja ihmettelin pörinää,ajoi rinnalle ja raikaasti ohi,ihmettelin kiirettä,ajoin perässä ja bmw nosti vauhtia lisää,ihmettelin jo on kiire näin huonolla tiellä.

Vauhtia alkoi olla 160 kun perässä menin,ja ei kun vauhti nousee ja nousee,lopulta päätin katsoa bmw kuskin hulluutta.

Ajoin perässä edelleen vauhtia 185 km polkasin rinnalle ja nostin kättä,vain silmät kääntyi kuskilla,aukaisin kattoluukun ja vilkutin samalla, polkaisin vanhaa 124 300e bensamersua 89mallista,Päätin katsoa paljonko se kulkee ja kepittääkö mersun tällä tiellä.

Nostin vauhdin 235 ja bemaria ei näy enään,taas hiljenninreilusti ja bemari saapui perään ja lähti hullu taas ohi,no katsoin uudestaa josko kulkisikovempaa ja surkealla tiellä todella mutkaisella,bemari meni kuin juna sen näki oikein mutta se ei kovempaa näyttänyt kulkevan.

Taas ajoin vanhan mersun rinnalle ja kattoluukku auki ja käsi ilmaan ja heilutusta ja kaasua,oli se menoa penkkiin veti kiini vielä 185 nopeudessa ja kelasi 235.

Bemu jäi epäilen olleen 300 sarjan bemu mutta sirakka liikkeinen.

Toisen kerran sattui tampereelta helsinkiin ajaessa,nuoremmat oli lauantai iltaa viettämässä railakkaassa vauhdissa,taas meni bemu ohi ja oli joku sporttisempi malli,piru kun lapsetti ja pakkohan se katsoa mitä se kulkee.

Tällä kertaa tie oli kuin unelma vaikka olisi työntänyt 300 mutta mesestä ei saanut irti kun sen 235 mittariin,no se bemari jäi taas sielä 185 nopeudessa sekään ei kulkenut vaikka kuinka heilutin kattoluukusta kättä että saisi bemuun nyt pikkasen vauhtia kun olosuhteet on ihanteeliset ajaa paitsi ei lain puitteissa.


No siinäpä ne kokeilut on olleet yli kahden sadan vauhdissa,se vanha bemari oli kyllä vakuuttava menemään kun ottaa huomioon tien ja sen mutkaisuuden tuolla tiellä ei voi ajaa 185 kuin hyvällä autolla.kun koko matka 40km pidetään tuollaista matka nopeutta.

Luki. kirjoitti:

Kaksi kertaa olen joutunut tilanteeseen ajamaan reippaamin, tosin vähän nuorempapana.

Oli hyvin mutkainen tie pikitie,ajelin rajoituksen mukaan satasta joka sekin on aika kova vauhti kyseiselle tien pätkälle 40km matkalla.

No taustapeilistä katsoin kun voiman pesä tulee ja ihmettelin pörinää,ajoi rinnalle ja raikaasti ohi,ihmettelin kiirettä,ajoin perässä ja bmw nosti vauhtia lisää,ihmettelin jo on kiire näin huonolla tiellä.

Vauhtia alkoi olla 160 kun perässä menin,ja ei kun vauhti nousee ja nousee,lopulta päätin katsoa bmw kuskin hulluutta.

Ajoin perässä edelleen vauhtia 185 km polkasin rinnalle ja nostin kättä,vain silmät kääntyi kuskilla,aukaisin kattoluukun ja vilkutin samalla, polkaisin vanhaa 124 300e bensamersua 89mallista,Päätin katsoa paljonko se kulkee ja kepittääkö mersun tällä tiellä.

Nostin vauhdin 235 ja bemaria ei näy enään,taas hiljenninreilusti ja bemari saapui perään ja lähti hullu taas ohi,no katsoin uudestaa josko kulkisikovempaa ja surkealla tiellä todella mutkaisella,bemari meni kuin juna sen näki oikein mutta se ei kovempaa näyttänyt kulkevan.

Taas ajoin vanhan mersun rinnalle ja kattoluukku auki ja käsi ilmaan ja heilutusta ja kaasua,oli se menoa penkkiin veti kiini vielä 185 nopeudessa ja kelasi 235.

Bemu jäi epäilen olleen 300 sarjan bemu mutta sirakka liikkeinen.

Toisen kerran sattui tampereelta helsinkiin ajaessa,nuoremmat oli lauantai iltaa viettämässä railakkaassa vauhdissa,taas meni bemu ohi ja oli joku sporttisempi malli,piru kun lapsetti ja pakkohan se katsoa mitä se kulkee.

Tällä kertaa tie oli kuin unelma vaikka olisi työntänyt 300 mutta mesestä ei saanut irti kun sen 235 mittariin,no se bemari jäi taas sielä 185 nopeudessa sekään ei kulkenut vaikka kuinka heilutin kattoluukusta kättä että saisi bemuun nyt pikkasen vauhtia kun olosuhteet on ihanteeliset ajaa paitsi ei lain puitteissa.


No siinäpä ne kokeilut on olleet yli kahden sadan vauhdissa,se vanha bemari oli kyllä vakuuttava menemään kun ottaa huomioon tien ja sen mutkaisuuden tuolla tiellä ei voi ajaa 185 kuin hyvällä autolla.kun koko matka 40km pidetään tuollaista matka nopeutta.

Lue lisää

On siinä muuten bmw kuski miettinyt kun rimpulan näköinen hopeasiipi pomppaa ohi,molempien bemarien, tuoloin vanhalla 124 bensamersulla oli jo ajettu lähes 500000km hirvitti ihan kun kepittää automattilaatikon takia kun 200 pollea ja laatikko alkuperäinen.

itsekkin olin yllättynyt kun matka auto kepittää helponlaisesti urheilullisen nuoren sportti bemun.

Tosin tutullani on bmw 530d ja siinä on heppoja noin 280hp on vähän viritetty,sitä ei ole kokeiltu paljonko ja kuinka se lämä pohjassa liikkuu,sen tarkastin ettei se tiivis enään ole kone oli märkä vaikka oli ajettu vain 160000km.

imaise ihmeessä hieman sykkivää turpaasi

Asiahan juuri näin,siksi en kirjoita enempää,laadukaasti kirjoitti olennaisen.

BMW 535 v8 kirjoitti:

Asiahan juuri näin,siksi en kirjoita enempää,laadukaasti kirjoitti olennaisen.

Niin ja tuollahan videon pätkä jos silmät ei valehtele niin näkee,että kulkeehan se bmw jotenkin,unohtakaa nyt se mondeoon vertaaminen,pekka herätys päiväunet on nukuttu.

Ilmankos BMW:t eivät pysyneet Saksan baanoilla perässä.

vai oikein bmw vs mondeo. Kiva kiusata välil Bemaripentuja St225 Focuksella. Bsr virit ja penkitetty 262 hepoa. Ja Bemari jää. Varo jos aijot kisailla pk-seudulla oranssia St vastaan.

hurjapäiden kuningas kirjoitti:

vai oikein bmw vs mondeo. Kiva kiusata välil Bemaripentuja St225 Focuksella. Bsr virit ja penkitetty 262 hepoa. Ja Bemari jää. Varo jos aijot kisailla pk-seudulla oranssia St vastaan.

Lue lisää

Toiset ne virittelee omia "voorteja" kuvitellen olevansa jotain teiden kuninkaita.... Jee mulla on joku Ford ST vai mikä lie rimpula. Virittelen sitä ja luulen maanteitä kilparadaksi.

hurjapäiden kuningas kirjoitti:

vai oikein bmw vs mondeo. Kiva kiusata välil Bemaripentuja St225 Focuksella. Bsr virit ja penkitetty 262 hepoa. Ja Bemari jää. Varo jos aijot kisailla pk-seudulla oranssia St vastaan.

Lue lisää

Hehe. Etuveto voorti jää kuin tikku valoissa. Aina olen päässyt rinnalta lähtiessä vaihtamaan kaistaa voortin eteen. Se voorti ei vaan mahda mitään kun quattro rulettaa 211 pollella!
Voin sanoa, että kyllä aina hykerryttää!

Mutta jo e39 530d Bemarissa on 400 vääntöö vakiona...

Hommaa auto kirjoitti:

Mutta jo e39 530d Bemarissa on 400 vääntöö vakiona...

Octaviassa on lisäksi paljon yli 200hv ja spoileri. Sille on turha millään bemarilla ryttyillä.

Hui sie ajelet mennoo vanhala mesen paskala