Osaisiko (ja viitsisikö) joku sanoa, onko ykköskopan avensiksen (-00) ajovaloja mahdollista säätää sivuttaissuunnassa ja miten se tehdään? Sumussa ajaessa kun pitkien keilat näyttävän menevän ristiin...
Vanhakoppaisen valojen suuntaus
averami
6523
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tää on selkee homma! -unohda valojen säädöt.........
-sulla on käynyt niin, kuin sadoille muillekin H7&Italialaiset umpiot?,
että polttimot on asennetu väärin! -yleisin vika lienee epäselvä valokuvio, mutta kai virheellinen asennus suuntamaankin vaikuttaa........
-yritä siis asentaa polttimot sinne umpioihin oikeaan asentoon, niin kyllä se siitä......
Hyvä tietää...pitääpä tutkia asiaa..."Magneti Marelli" näkyy umpioissa lukevan...
Minulla oli myös aikoinaan vaikeuksia saada polttimo oikeaan asentoon. Se H7 meni sinänsä helposti oikein paikalleen, mutta kättä pois ottaessa nuljahti pikkuisen paikaltaan ja valo osoitti häikäisevästi ylös. Vaati kärsivällisyyttä ja kolme yritystä ennen kuin sain jäämään oikein. Oli '99-mallin sedan.
On jo viis vuotta menny mutta lisäänpä silti kun näitä ykköskoppaisia on vielä paaljon liikenteessä..
Oikean puolen umpiossa polttimon kanta näytti asettuvan n klo 10-11 suuntaan takaapäin katsottuna,kuvio ok.
Vasemman puolen umpiosta en ole itse tutkinut, saattaa olla sama asento tai sitten se on klo 1-2 se nastan asento (vasemmassa). Tämä siis takaapäin katsottuna.
Tuli kivi umpiosta sisään ja nyt pitää vaihtaa koko umpio. Kyseessä ykköskopan Ave. uuden umpion mukana ei tule säätömoottori, miten se on kiinni säätömekanismissa.
Saakohan noita säätömoottoreita mistään irrallisena? Umpion hinta on 50€. Mutta moottorin hinta ei näy mistään.
Vastaan itse itseäni tehostaen. Moottori on kiinni kuten vilkun lamppu ....käänetä'än 90 asetta ja otetaan pois. Uudessa umpiossa säätövarsi upotetaan umpion sisällä olevaan hahloon ja kierretään taas 90 Astetta.