Olen hankkimassa E46 316 tai 318 mallista bemaria ja kuulin jotain huhuja mallien kytkimestä mikä ei kuulema kestä 200tkm pidempää, totta? toivottavasti jollain olisi henkilökohtaisia kokemuksia kytkimestä. Kiitoksia jo etukäteen.
E46 kytkin
Tietämätön
43420
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
http://www.zeckhausen.com/CDV.htm
Kaikista ajamistani autoista Bemarin E46 malleissa 316i ja erityisesti 320d oli ihan hirveä, käyttökelvoton kytkin. Bensakoneisen kytkimeen voinee vielä tottua, mutta en usko, että kukaan oikeasti koskaan pystyy sopeutumaan tuohon dieselin kytkimeen. Ongelma on nimittäin se, että kytkin on ihan tajuttoman jäykkä. Bensakoneisessa se on jäykkä, mutta dieselissä ihan älytön perheautoon. Vaikka olisi minkä luokan bodari, ei varmasti jaksa pitää kauaa kytkintä pohjassa. Ajattele nyt jotain pientä naista, minkälaiset vaikeudet tulee valoissa seisoessa. Pakko vaihtaa vapaalle kun ei pysty pitämään kytkintä pohjassa. Lisäksi kytkimen jousen voima tuntuu muuttuvat eri kohdissa... Tiedossa noloja sammahteluja ja epätasaisia vaihtoja. Todella hankala kytkin, pilaa aika tehokkaasti muuten varsin hienon auton. Ehdottomasti kannattaa ostaa automaatti!!!
320d kytkimen nopeuteen tottuu viikossa. Aluksi kyllä vaihtaminen oli nykivää ja muutaman kerran sammahtikin... DSC tosin kannattaa pitää kytkettynä, muuten jää helposti mustaa viivaa kun kiihdyttää paikaltaan liikenteen sekaan kun kytkimen nostaa nopeasti ;-) Pelkän koeajon tai vastaavan perusteella en vetäsi johtopäätöksiä autojen kytkimistä suuntaan tai toiseen, kaikenlaisiin kytkimiin tottuu nopeasti kun niitä käyttää päivittäin. 320d kytkimen pohjassapito ei vaadi mielestäni sen enempää voimaa kuin muissakaan autoissa. Asiaan vaikuttanee se että olen säätänyt istuimen sopivalle etäisyydelle...
se on ainakin 330d:ssä, mutta ei siinä mitään muuta vikaa ole. Ja kytkintä EI pidetä pohjassa liikennevaloissa! Vaihde laitetaan vapaalle ja hieman ennen kun valot vaihtuvat laitetaan vaihde päälle.
320d:llä kun ajoin, niin en ainakaan 5v mallissa havainnut mitään ongelmaa kytkimessä. Eniten häiritsi hivenen erikoinen vaihteiden välitys yhdistettynä hieman ohueen alavääntöön (150hp). Määrätyillä nopeuksilla ei oikein tiennyt millä vaihteella ajaisi, kun toinen vaihde on liian lyhyen tuntuinen ja toinen liian pitkä.....