Lagunan takajousitus

Itselläni Lagunassa (-96 HB)irroitettava vetokoukku, joka sijoittuu kohtuuttoman alas. Muutamat kerrat ollaan katukivetysten reunoihin paukuteltu. Onko rellun "persuusta" mahdollista nostaa jollain kohtuullisella/kohtuuhintaisella tavalla? Varaosaliikkeistä kysyessäni säädettäviä ilmaiskareita ei kuulemma malliin ole enää saatavilla? Bilia vaihtaisi uudet ns. vääntöjouset taakse (hinta töineen aivan tolkuton!) Saisi kuulemma jotenkin myös säädettyä, mutta pitäisi purkaa kuulemma melkein koko peräpää ja Bilian 80€:n tuntiliksoilla hieman arveluttaa. Etukäteen vinkeistä/neuvoista kiittäen...
4832
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Ei kait lopuksi kovin kummoinenkaan työ tuo säätö,vähän työläs vaan.

Vääntösauvan päässä on hammastus ja sieltä vaan pultit auki ja pyöriä pykälä alemmaksi.

pitäis vaan olla nosturit ja muut että onnistuisi ilman hirveää vääntöä.

Äänestä

  • Marco kirjoitti:

    Heip! Taistelin saman ongelman kanssa alkukesästä ja voitin. Vääntösauvajousitusta ei saanut enää millään ilveellä auki hammastuksen ruosteen vuoksi (auto ei muuten millään tavalla ruostunut, vain sauvan suojakumit falskanneet;on kuulemma hyvin tyypillistä uusissakin autoissa), joten päädyin hyvistä vinkeistä rakentamaan taakse joustintuet. Tämä onnistui seuraavasti: hankin lisäjouset käytettynä (MAD, maahantuo Sandman-Nupnau), irroitin takaiskarit, viritin jouset iskarien päälle, asensin iskarin yläpäähän tukevan klemmarin jalan ja jousen välille sekä rakensin 50 mm LVI-putkenkiristimestä napakan alajalan iskarin alakiinnikkeen pultin sisälle. Vaihdoin alapultin vain pari senttiä pitempään, mutta samankovuiseen. Samalla nostin auton perää n 3 cm eli jousen aloituskohtaa ja tätä alatuen vartta säätämällä saat vaikka 10 cm lisää (jota en kyllä suosittele...)! Toimii erittäin hienosti ja huomaamatta, nyt ei perä laske isollakaan kuormalla (=kuntosalivälineitä 500 kg).

    Toinen vaihtoehto on valmiina Sandman-Nupnaulta saatavalla valmiilla lisäjousisarjalla, hinta n 200€. Käy katsomassa www.mad-tooling.com ja sieltä jousiosasto. Tämäkin on kuulemma helppo asentaa.

    Soita 0400-940 207/Harri, jos haluat lisätietoja.

    Äänestä

  • hri kirjoitti:

    Heip! Taistelin saman ongelman kanssa alkukesästä ja voitin. Vääntösauvajousitusta ei saanut enää millään ilveellä auki hammastuksen ruosteen vuoksi (auto ei muuten millään tavalla ruostunut, vain sauvan suojakumit falskanneet;on kuulemma hyvin tyypillistä uusissakin autoissa), joten päädyin hyvistä vinkeistä rakentamaan taakse joustintuet. Tämä onnistui seuraavasti: hankin lisäjouset käytettynä (MAD, maahantuo Sandman-Nupnau), irroitin takaiskarit, viritin jouset iskarien päälle, asensin iskarin yläpäähän tukevan klemmarin jalan ja jousen välille sekä rakensin 50 mm LVI-putkenkiristimestä napakan alajalan iskarin alakiinnikkeen pultin sisälle. Vaihdoin alapultin vain pari senttiä pitempään, mutta samankovuiseen. Samalla nostin auton perää n 3 cm eli jousen aloituskohtaa ja tätä alatuen vartta säätämällä saat vaikka 10 cm lisää (jota en kyllä suosittele...)! Toimii erittäin hienosti ja huomaamatta, nyt ei perä laske isollakaan kuormalla (=kuntosalivälineitä 500 kg).

    Toinen vaihtoehto on valmiina Sandman-Nupnaulta saatavalla valmiilla lisäjousisarjalla, hinta n 200€. Käy katsomassa www.mad-tooling.com ja sieltä jousiosasto. Tämäkin on kuulemma helppo asentaa.

    Soita 0400-940 207/Harri, jos haluat lisätietoja.

    mahtaa herra katsatusviranomainen sanoa tästä virityksestä? On yleensä olleet aika tiukkapiposia näissä alusta osien muunteluissa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vesku kirjoitti:

Itselläni Lagunassa (-96 HB)irroitettava vetokoukku, joka sijoittuu kohtuuttoman alas. Muutamat kerrat ollaan katukivetysten reunoihin paukuteltu. Onko rellun "persuusta" mahdollista nostaa jollain kohtuullisella/kohtuuhintaisella tavalla? Varaosaliikkeistä kysyessäni säädettäviä ilmaiskareita ei kuulemma malliin ole enää saatavilla? Bilia vaihtaisi uudet ns. vääntöjouset taakse (hinta töineen aivan tolkuton!) Saisi kuulemma jotenkin myös säädettyä, mutta pitäisi purkaa kuulemma melkein koko peräpää ja Bilian 80€:n tuntiliksoilla hieman arveluttaa. Etukäteen vinkeistä/neuvoista kiittäen...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu