Kattelin tossa noiden ladojen tehoja niin kyllä niissä melkeinpä 100 heppaa suunnilleen on, mutta tuo kiihtyvyys 0-100 on 12, 14 sekunnin luokkaa, vaikka moni muu auto kiihtyy samoilla tehoilla ja painolla paljon vikkelämmin. Onkos kellään tietoa että onko noista olemassa jotain "erikoismalleja" jotka olis edes vähäsen tehokkaampia. 8-10 sekuntii ois jo paljon parempi. Muutenkin jos on jotain kommentii aiheesta ni laittakaa tulemaan :)
Mistä sais tehokkaamman??
ladamies
81835
0Äänestä
Vastaukset 8
Vanhimmat
itte virittää ellei löyrä sellaiasta yksilöä joka on viriä
tua ny ei oikeen piräpaikkaansa että muita autoja samantehoisia/samanpainoisia ja vikkelämpiä ainakaan mun mieleen ei tuu muuta autoa joka painaa vähän yli 1000kg ja olis 1200:lla koneella
esim. jaappanilaane 1200:koneella oleva auto ei paina läheskään yhtä paljon kun lada
jos erikoisen haluat niin käy itärajantakaa ostamas tehdastekoinen LADA VFTS
mikäs se sellanen VFTS on? En oo kuullukaan..voisitko sinä tai joku muu kenties kertoa mulle?
ralli ihmisiä
LADA VFTS on ralliauto minkälaasilla venälääset kävi -80 luvulla keräämäs täältä palkintoja ennenkuin tuli nelivetoiset lanciat.toyotat ja audit
VFTS LADAS käytetiin mm.ensimmäisenä titaanisia vaihteiston/perän rattaita
VFTS LADAS on 1.6 twincam moottori n.250hp 6vaiht.laatikko ja muuta raliautoon liittyvää
ja yks piäni lisuke mitä ei nykyysiskään ralliautoos taira olla
se on tupakinsytytin
niin ja se VFTS LADA pitää olla venäläinen eikä mikään suomes tehty ns.teippi VFTS
koska suomes kootulla teippi VFTS:sällä ei kerkiä mihin kään ainakaan jos ajaa venäläästä VFTS.sää vastaan
Onko siis ainoo vaihtoehto hankkii käytetty VFTS vai onko niitä myytävänä myös uusina? Ja jos satut tietämään niin mikähän olis tollasen ajopelin hinta ja millä nimellä se tuolla venäjänmaalla kulkee että osais kysyä??
Semmonen juttu vielä että minkä mallin kori niissä VFTS:ssä on?
ehto taitaa olla sellainen nyrkkipajalla itseviritetty lada
sitä en tiedä saako niitä nykyään samalla korilla mutta käytettyjä saattaa löytyä
se -80 luvun LADA VFTS on kantisella korilla niinkuin S tai 2107 mallit ja se mikä normallissa ladassa on pellistä VFTS:säs on alumiiniä konepelli,ovet lokasuojat. hinnasta/venäjällä olevasta nimestä ei teitoa
ja nykyiset VFTS:sät taitaa ola Lada 110 mallisia
koska samaraakin on VFTS:sänä
Ei se koppi kestä moisia kiihtyvyyksiä. Toveri Urbanovitz on laskenut, että jos vaikkapa etuvetoinen 110 kiihtyisi nollasta sataan 8 sekunnissa, kori venyisi joka kiihdytyksessä sentin, taipuen samalla keskikohdasta alaspäin. Viikon päästä Ladan katto olisi rutussa ja pohja ottaisi keskeltä maahan.
EI TAIA LÖYTYY ENÄÄ NYKYÄÄN 2105 VFTSÄÄ MISTÄÄN EDES VIROSTA
Lada Tzvingcameja vois löötyä 👍
Wrooom !