SUZUKI INTRUDER 800 M vm:09

niin et harmittele kun et ostanut 800cc Intikkaa! Et tarvii sitää motukkaakaan,mutta jos kustomin haluat niin on pakko ostaa iso! Muissa malleissa rittää sitten pienempikin,ellet sitten ole todella pienikokoinen/tyttönen.

Juuripa päinvastoin uskon käyvän,tuohon isoon intikkaankin kyllästyy nopeasti
ja huomaa pienemmän olevan paljon käytännöllisempi.mut jos on rahhoo niin osta molemmat !

Alotaja kerto tarpeensa, niin mitä sitä muuksi vääntämään.

Mulla kokemusta 800c mallista. Ainakin sama kone, kuin M-mallissa, eikä vissiin muuta eroa, kuin ulkomuoto. Oon kyllä tykänny. Näppärä peli ja kyllä voima riittää, ellei sitten ole tarkoitus mennä Saksan autobaanoille. Mulla 5000 km takana, eikä mitään häiriöitä.

Niin ei kaikki tarvii painavaa möhköö,näppärämpi on 800cc ja saa ajonautintoo riittävästi ja ajelee matkaakin ku ei oo kiire,oottelepa ite ihan ite ?

Sori mut vn900 on paras,tosin 800 suitzallakin tulee toimeen,isomman pyörän tuntu vain tossa kawassa, ja tuo 1800 voi sanoa jotta unoda jos et valmis korkeisiin käyttökustannuksiin !

vn900 kannattaa kyllä unohtaa, jos hauaa ajaa, eikä vierailla korjaamolla

kerro ihmeessä tarkemmin mikä väinossä teettää korjaamo käynnin ? Itse ajellu kolmella eri pyörällä tuota mallia ja isoin homma ollu öljynvaihdot ja tankkaus,

myyn orggisputket: intruder 800c -07, ruisku,h:400

Ota se vn900 ja custom malli,ei classik,on HYVÄ ajaa,huolettomia ajonautintoja !

Itse diggaan kyykkyjä, mutta työfrendillä on 800 itikka. Tankki on onnettoman pieni. 12 litraa. Sil ajaa vain noin 200 kilsaa

On sitten vähän vanhempi Intruder noilla spekseillä. M800:n tankki on 15,5 litraa ja kulkee sata kilometriä alle neljän litran. Omallani ajelin vaihtelevaa ajoa nelisen sataa kilometriä ennen kuin polttoainemittarin viimeinenkin palkki hävisi. Sitten piti mennä tankkamaan....