Älkääpäs kateelliset puhuko PASKAA.
Mulla Focuksessa kilometrejä 170 tkm. ja ei ole vetonivelissä ollut mitään vikaa. Merkkihuollossa tarkistetaan automaattisesti onko nivelien suojakumit ehjät ja klemmarit tiukalla.
Jos on varaa ostaa auto pitää olla varaa huollattaa se merkkiliikkeessä jossa on eniten tietoa omista edustamistaan autoista.
Focuksen vetonivelet
sss
12
2096
Vastaukset
- säännön
Olet varmaan käyttänyt autoasi 5000kilometrin välein merkkihuollossa. Se lienee ainoa tapa varmistua nivelien kestosta. Toki se vaatii myös aktiiviset asentajat, sillä pelkkä klemmareiden kiristely ei riitä, vaan rasvaa täytyy myös lisätä karanneen tilalle.
Viime viikolla juttelin sukulaisukon kanssa, joka oli keväällä käyttänyt 175tkm ajettua TCi Focustansa isossahuollossa Oululaisessa merkkiliikkeessä. Lähtiessänsä hän oli vielä kysynyt, että onhan nyt kaikki varmasti kunnossa ja autolla voi huoletta ajella seuraavat 10tkm. Vastaus oli ollut myöntävä. Ukkoriepu pääsi autollaan vain parituhatta kilometriä, jonka jälkeen ravistuskohtaukset alkoivat. Lasku oli melkoinen... - make
kyllä se tieto on auton korjaamisesta ja huoltamisesta kadonnut jo aikaa sitten merkkikorjaamosta, pelkkiä osan vaihtajia koko porukka...jos joku kertoo minkä osan vaihtaa..sen ne osaa tehdä ..ei muuta..ei ainakaan osaa vikaa etsiä..ja jos on tosiaan itse niin tumpelo, että luulee merkkikorjaamon osaavan kaikki...niin kannattaa kysysä sellaisilta ketkä autoista ymmärtävät muutakin kuin ajamisen.
- Voortisti
Jos ei ole testeriä, miten paikallistaa anturi- tai sähkövian? Itse minäkin huollan, mutta jos menee jokin anturi tai tulee jokin muu "käsittämätön" sähkövika, miten sen paljastaa nykyautosta, vanhat kaasarikoneethan korjas melkein "silmät ummessa"?
- sss
No kerroppa minkä takia ne TEE SE ITSE miehien autot aina on rikki.
- Focus
Sultahan sitä tietoa näyttää löytyvän?en vaan nyt keksi että mitä!!!
- Voortisti
sss kirjoitti:
No kerroppa minkä takia ne TEE SE ITSE miehien autot aina on rikki.
Ne ostaa auton minkä haluaa, muut ostaa minkä uskaltaa. Olen "TEE SE ITSE MIES" ja autot 2kpl (aina kerrallaan, ollut kyllä paljon eri merkkejä) on toistaiseksi pelittänyt, mutta menee tuo tekniikka koko ajan vaan monimutkasemmaksi, ei enää tahdo "maalaisjärjellä" ja vanhalla kokemuksella enää pärjätä, vielä kuitenkin jotenkuten, mutta oma testeri ois kyllä tarpeen, ettei tarvitsisi aivoja turhaa rasittaa pähkäilyyn jos jotain pientä ilmenee.
- Ympyräkolmio
Jos haluaa korjauttaa autoaan kalleimman kaavan mukaan niin eikun merkkiliikkeeseen vaan osia vaihdattamaan... Ja ihmettelemään vähän ajan kuluttua, kun taas on sama vika autossa...No, merkkiliikkeillehän riittää se, että varaosia myydään ja asennetaan kalliilla...
Sehän on heille hyvä myynninedistämiskikka, kun ei tutkita vikojen todellisia syitä vaan annetaan vikasyiden "muhia"...
- fookus
Mun Fokuksella ajettu reilu 70 tkm ja vaihdettu molemmat vetonivelet ja viimeviikolla meni myös takapyöran laakeri, joten on muuten mun kohdalla viimenen Foorti, tosi heikkoa laatua!!
- sss
Sisimmäiset nivelet särkyvät sen takia kun tehtaan asentamat suojakumin klemmarit löystyvät ja vaseliinit tulevat pihalle. Kokeilkaa millä merkillä vaan ajaa ilman vaseliinia nivelissä , niin varmaan särkyy.
Joka huollon yhteydessä klemmareiden tarkastus niin vetonivelet kestää. - Focusmies
sss kirjoitti:
Sisimmäiset nivelet särkyvät sen takia kun tehtaan asentamat suojakumin klemmarit löystyvät ja vaseliinit tulevat pihalle. Kokeilkaa millä merkillä vaan ajaa ilman vaseliinia nivelissä , niin varmaan särkyy.
Joka huollon yhteydessä klemmareiden tarkastus niin vetonivelet kestää.Klemmareiden tarkistus 20000 km:n välein ei auta yhtään mitään, kun suojakumien tiivistys voi pettää muutaman tuhannnen kilomerin matkalla. Näin tapahtuu lähinnä talvella, kun kumi on jäykkää ja ohjausta on käännelty paljon ääriasentoihin.
Ainoa keino välttää on tämä tyyppivian onglma on keksitty Tuulilasin mukaankin Pitäjänmäen Stockmann-autossa. Liimaavat suojakumin eräänlaisella liimakitillä. Aineen toimittaja on samaisen Tuulilasin jutun mukaan Ford! Suosittelivat ko. lehdessä edellyttämään muuallakin tätä ainoaa "vippaskorjausta", jolla tyyppivika on saatu jotenkin aisoihin.
Onko muuten sinun autosi diesel? - sss
Focusmies kirjoitti:
Klemmareiden tarkistus 20000 km:n välein ei auta yhtään mitään, kun suojakumien tiivistys voi pettää muutaman tuhannnen kilomerin matkalla. Näin tapahtuu lähinnä talvella, kun kumi on jäykkää ja ohjausta on käännelty paljon ääriasentoihin.
Ainoa keino välttää on tämä tyyppivian onglma on keksitty Tuulilasin mukaankin Pitäjänmäen Stockmann-autossa. Liimaavat suojakumin eräänlaisella liimakitillä. Aineen toimittaja on samaisen Tuulilasin jutun mukaan Ford! Suosittelivat ko. lehdessä edellyttämään muuallakin tätä ainoaa "vippaskorjausta", jolla tyyppivika on saatu jotenkin aisoihin.
Onko muuten sinun autosi diesel?Joo kyllä tää mun vehe on diesel. Kuinka niin ?
- Focusmies
sss kirjoitti:
Joo kyllä tää mun vehe on diesel. Kuinka niin ?
Siksi, että en ole kertaakaan kuullut, että dieselissä olisi tätä tyyppivikaa. Muistan kuulleeni selitykseksi, että dieselin vetoakselit ovat eri tyyppiä. Eli siinä mallissa pinta, johon suojakumi liittyy on muodoltaan sellainen (=normaali) että kiristyspanta myös todella pystyy tiivistämään kumin teräspintaa vasten.
Olen siis vain kuullut tämän, mutta vaikuttaa siltä, että asia myös on näin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita
Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko532301Marinin hallituskaudella Suomen BKT sentään kasvoi
Tämä ns. kauhukabinetti ei ole saanut aikaan kuin vahinkoa. Otti ennätysvelat rikkaiden veroalennuksiin ja sai työttömyy182171Huulitäytteet ja tekotisssit
Kylillä kulkiissa olen huomannut että tässäkin tuppukylässä on hameväki alkanut muokkaamaan ulkonäköään huulitäytteillä1671854Nuorille miehille ei kelpaa enää paljon käytetty nainen
"En ikinä huolisi mitään kyläpyörää", Tomi täräyttää TikTokissa https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/27182b8f-7759-49d0-82321339Drone-epäily Uudellamaalla
Ihmisiä kehotetaan siirtymään sisätiloihin. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012008358.html1271269Sait mut mies heikoksi
Yllätti tämä asia nyt kyllä. Olet ollut mielessä koko ajan. Ei riitä pelkkä kevät nyt syyksi. Veit jalat alta. Pannaan m861144Vauvat syntyvöät vihan lapsina?
Kyllä on pimeä oppi, ja olen ollut täydessä pimeydessä opillisesti, että pienet lapset syntyisivät paholaisen lapsina. O661065Stefan Therman. Vakava syyte ja vankila uhkaa.
Nyt ei taida mies selvitä enää selityksillä.101952- 84887
Unelma tilanne
Miten haluaisit, että tilanteenne etenisi tai miten toivoisit hänen lähestyvän sinua? Vai toimitko mielummin itse, jos j70862