Focuksen vetonivelet

sss

Älkääpäs kateelliset puhuko PASKAA.
Mulla Focuksessa kilometrejä 170 tkm. ja ei ole vetonivelissä ollut mitään vikaa. Merkkihuollossa tarkistetaan automaattisesti onko nivelien suojakumit ehjät ja klemmarit tiukalla.
Jos on varaa ostaa auto pitää olla varaa huollattaa se merkkiliikkeessä jossa on eniten tietoa omista edustamistaan autoista.

12

2088

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • säännön

      Olet varmaan käyttänyt autoasi 5000kilometrin välein merkkihuollossa. Se lienee ainoa tapa varmistua nivelien kestosta. Toki se vaatii myös aktiiviset asentajat, sillä pelkkä klemmareiden kiristely ei riitä, vaan rasvaa täytyy myös lisätä karanneen tilalle.

      Viime viikolla juttelin sukulaisukon kanssa, joka oli keväällä käyttänyt 175tkm ajettua TCi Focustansa isossahuollossa Oululaisessa merkkiliikkeessä. Lähtiessänsä hän oli vielä kysynyt, että onhan nyt kaikki varmasti kunnossa ja autolla voi huoletta ajella seuraavat 10tkm. Vastaus oli ollut myöntävä. Ukkoriepu pääsi autollaan vain parituhatta kilometriä, jonka jälkeen ravistuskohtaukset alkoivat. Lasku oli melkoinen...

    • make

      kyllä se tieto on auton korjaamisesta ja huoltamisesta kadonnut jo aikaa sitten merkkikorjaamosta, pelkkiä osan vaihtajia koko porukka...jos joku kertoo minkä osan vaihtaa..sen ne osaa tehdä ..ei muuta..ei ainakaan osaa vikaa etsiä..ja jos on tosiaan itse niin tumpelo, että luulee merkkikorjaamon osaavan kaikki...niin kannattaa kysysä sellaisilta ketkä autoista ymmärtävät muutakin kuin ajamisen.

      • Voortisti

        Jos ei ole testeriä, miten paikallistaa anturi- tai sähkövian? Itse minäkin huollan, mutta jos menee jokin anturi tai tulee jokin muu "käsittämätön" sähkövika, miten sen paljastaa nykyautosta, vanhat kaasarikoneethan korjas melkein "silmät ummessa"?


      • sss

        No kerroppa minkä takia ne TEE SE ITSE miehien autot aina on rikki.


      • Focus

        Sultahan sitä tietoa näyttää löytyvän?en vaan nyt keksi että mitä!!!


      • Voortisti
        sss kirjoitti:

        No kerroppa minkä takia ne TEE SE ITSE miehien autot aina on rikki.

        Ne ostaa auton minkä haluaa, muut ostaa minkä uskaltaa. Olen "TEE SE ITSE MIES" ja autot 2kpl (aina kerrallaan, ollut kyllä paljon eri merkkejä) on toistaiseksi pelittänyt, mutta menee tuo tekniikka koko ajan vaan monimutkasemmaksi, ei enää tahdo "maalaisjärjellä" ja vanhalla kokemuksella enää pärjätä, vielä kuitenkin jotenkuten, mutta oma testeri ois kyllä tarpeen, ettei tarvitsisi aivoja turhaa rasittaa pähkäilyyn jos jotain pientä ilmenee.


      • Ympyräkolmio

        Jos haluaa korjauttaa autoaan kalleimman kaavan mukaan niin eikun merkkiliikkeeseen vaan osia vaihdattamaan... Ja ihmettelemään vähän ajan kuluttua, kun taas on sama vika autossa...No, merkkiliikkeillehän riittää se, että varaosia myydään ja asennetaan kalliilla...
        Sehän on heille hyvä myynninedistämiskikka, kun ei tutkita vikojen todellisia syitä vaan annetaan vikasyiden "muhia"...


    • fookus

      Mun Fokuksella ajettu reilu 70 tkm ja vaihdettu molemmat vetonivelet ja viimeviikolla meni myös takapyöran laakeri, joten on muuten mun kohdalla viimenen Foorti, tosi heikkoa laatua!!

      • sss

        Sisimmäiset nivelet särkyvät sen takia kun tehtaan asentamat suojakumin klemmarit löystyvät ja vaseliinit tulevat pihalle. Kokeilkaa millä merkillä vaan ajaa ilman vaseliinia nivelissä , niin varmaan särkyy.
        Joka huollon yhteydessä klemmareiden tarkastus niin vetonivelet kestää.


      • Focusmies
        sss kirjoitti:

        Sisimmäiset nivelet särkyvät sen takia kun tehtaan asentamat suojakumin klemmarit löystyvät ja vaseliinit tulevat pihalle. Kokeilkaa millä merkillä vaan ajaa ilman vaseliinia nivelissä , niin varmaan särkyy.
        Joka huollon yhteydessä klemmareiden tarkastus niin vetonivelet kestää.

        Klemmareiden tarkistus 20000 km:n välein ei auta yhtään mitään, kun suojakumien tiivistys voi pettää muutaman tuhannnen kilomerin matkalla. Näin tapahtuu lähinnä talvella, kun kumi on jäykkää ja ohjausta on käännelty paljon ääriasentoihin.

        Ainoa keino välttää on tämä tyyppivian onglma on keksitty Tuulilasin mukaankin Pitäjänmäen Stockmann-autossa. Liimaavat suojakumin eräänlaisella liimakitillä. Aineen toimittaja on samaisen Tuulilasin jutun mukaan Ford! Suosittelivat ko. lehdessä edellyttämään muuallakin tätä ainoaa "vippaskorjausta", jolla tyyppivika on saatu jotenkin aisoihin.

        Onko muuten sinun autosi diesel?


      • sss
        Focusmies kirjoitti:

        Klemmareiden tarkistus 20000 km:n välein ei auta yhtään mitään, kun suojakumien tiivistys voi pettää muutaman tuhannnen kilomerin matkalla. Näin tapahtuu lähinnä talvella, kun kumi on jäykkää ja ohjausta on käännelty paljon ääriasentoihin.

        Ainoa keino välttää on tämä tyyppivian onglma on keksitty Tuulilasin mukaankin Pitäjänmäen Stockmann-autossa. Liimaavat suojakumin eräänlaisella liimakitillä. Aineen toimittaja on samaisen Tuulilasin jutun mukaan Ford! Suosittelivat ko. lehdessä edellyttämään muuallakin tätä ainoaa "vippaskorjausta", jolla tyyppivika on saatu jotenkin aisoihin.

        Onko muuten sinun autosi diesel?

        Joo kyllä tää mun vehe on diesel. Kuinka niin ?


      • Focusmies
        sss kirjoitti:

        Joo kyllä tää mun vehe on diesel. Kuinka niin ?

        Siksi, että en ole kertaakaan kuullut, että dieselissä olisi tätä tyyppivikaa. Muistan kuulleeni selitykseksi, että dieselin vetoakselit ovat eri tyyppiä. Eli siinä mallissa pinta, johon suojakumi liittyy on muodoltaan sellainen (=normaali) että kiristyspanta myös todella pystyy tiivistämään kumin teräspintaa vasten.

        Olen siis vain kuullut tämän, mutta vaikuttaa siltä, että asia myös on näin.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9179
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      373
      7980
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      162
      5709
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2364
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2097
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1746
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      20
      1692
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1439
    9. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      438
      1370
    10. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      7
      1327
    Aihe